車企動態(tài) | OEM Trend
比亞迪:公司成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。據(jù)介紹,比亞迪取得第一個500萬輛成就,用了整整15年;而第二個500萬輛,只用了15個月。
小米集團董事長雷軍:小米SU7交付已超過10萬臺,提前完成全年目標,將沖刺新目標,全年交付13萬臺。
財聯(lián)社:針對已與上汽討論兩輪FSD授權(quán)的消息,11月18日,特斯拉中國回應,該消息并不屬實。此前一日,市場傳出特斯拉FSD(Full Self-Driving,完全自動駕駛)入華后授權(quán)上汽做Robotaxi傳聞,據(jù)天風證券調(diào)研,目前了解到的是特斯拉與上汽已經(jīng)溝通了兩輪,吉利也有過交流,但最后定論和細節(jié)還沒有明確消息。
南都灣財社:針對近期有關(guān)英菲尼迪品牌可能退出國產(chǎn)的傳聞,英菲尼迪品牌相關(guān)人員表示,此消息不實,為網(wǎng)上自媒體捕風捉影的假新聞,對品牌造成了較嚴重的負面影響,品牌將保留追究法律責任的權(quán)力。
第一財經(jīng):記者從知情人士處獲悉,合創(chuàng)汽車已裁撤上海分公司所有員工,且拖欠被裁員工賠償金。多名已離職的合創(chuàng)汽車上海分公司人士向記者表示:“原本與公司協(xié)商于10月31日前發(fā)放N+1的賠償金,但現(xiàn)在超期了半個月也沒發(fā)放賠償金,一直拖著?!贝送?,多名被裁的合創(chuàng)汽車員工向記者表示,在7月大裁員后,合創(chuàng)汽車廣州總部僅剩50余人維持公司基本的經(jīng)營與運作,在職員工將統(tǒng)一搬至南沙區(qū)辦公,且公司或計劃重組。記者就上述消息向合創(chuàng)汽車方面核實,截至發(fā)稿未獲回應。
蓋世汽車:匈牙利總理歐爾班·維克多(Viktor Orban)的幕僚長Gergely Gulyas表示,中國汽車制造商比亞迪和德國汽車制造商寶馬正在該國建設的汽車工廠有望于2025年下半年投產(chǎn),有助于該國提振經(jīng)濟。
零部件企業(yè) | Supply Chain News
四維圖新:公司第二總部基地正式啟用慶典活動在四維圖新合肥大廈園區(qū)隆重舉行。據(jù)悉,四維圖新第二總部基地用地18畝、總建筑面積約5萬平方米,將引入自動駕駛、高精度定位、芯片、人工智能、新能源充電平臺、新一代車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務及智能硬件等核心業(yè)務,并設立智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室及位置大數(shù)據(jù)實驗室,重點發(fā)力人工智能自動駕駛、高精度地圖及高精度定位三大業(yè)務板塊,持續(xù)助力四維圖新汽車智能化轉(zhuǎn)型。
快科技:寧德時代首席科學家吳凱透露,第二代鈉離子電池已完成研發(fā),這種電池能在零下40度的極端低溫環(huán)境中正常放電,并計劃于2025年上市。與前代相比,新一代鈉電池在保持較低能量密度的同時,展現(xiàn)出了更卓越的安全性能和耐低溫性能。
科創(chuàng)板日報:國芯科技公告,公司研發(fā)的集成化汽車電子線控底盤驅(qū)動控制芯片產(chǎn)品“CCL2200B”于近日在公司內(nèi)部測試中獲得成功。公司成功研發(fā)的CCL2200B是一款集成化混合信號專用于汽車電子穩(wěn)定性控制器(ESC/ESP/OneBox)的電磁閥驅(qū)動芯片,是ESC/ESP/OneBox等汽車線控底盤主動安全穩(wěn)定系統(tǒng)的重要部件。
產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial Economy
央視新聞:中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長趙揚表示,今年,國家、省、市等各級財政都安排了專項補貼資金,推動以舊換新。與此同時,車企紛紛推出多種購車優(yōu)惠活動。此外,金融機構(gòu)也推出了專屬金融惠民服務方案,持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)供需兩端同步釋放市場活力,行業(yè)預計今年新能源汽車產(chǎn)銷量將超過1200萬輛。
財聯(lián)社:中信建投表示,鋰電行業(yè)預計將在2025年第二季度迎來三年來第一次供需形勢的扭轉(zhuǎn)。電動車方面,國內(nèi)需求好于預期,預計2024年國內(nèi)批售1300萬輛,同比+36%,以舊換新補貼推動下,我們預測2025年國內(nèi)電車銷量1560萬輛,同比+20%。
界面新聞:11月18日下午,固態(tài)電池概念午后回落,海目星跌近7%,瑞泰新材、南都電源跌超3%,鵬輝能源、藍海華騰、道氏技術(shù)等短線走低。
天眼查:“蔚來資本”關(guān)聯(lián)公司湖北長江蔚來新能源投資管理有限公司近日發(fā)生工商變更,原股東紅杉中國旗下北京紅杉銘德股權(quán)投資中心(有限合伙)、昆山興華投資咨詢中心(有限合伙)退出,注冊資本由約1.8億人民幣減至1億人民幣,同時多位高管發(fā)生變更。湖北長江蔚來新能源投資管理有限公司成立于2016年11月,法定代表人為ZHU YAN,經(jīng)營范圍為管理或受托管理股權(quán)類投資并從事相關(guān)咨詢服務業(yè)務、商務信息咨詢、經(jīng)濟信息咨詢,現(xiàn)由寧波保稅區(qū)蔚旭企業(yè)管理有限公司、蔚然(南京)動力科技有限公司共同持股。
天眼查:風險信息顯示,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為眾聯(lián)天下汽車銷售服務有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1822萬余元人民幣,凍結(jié)期限自2024年11月13日至2027年11月12日,執(zhí)行法院為廣東省惠州市惠城區(qū)人民法院。
政策動態(tài) | Policy Situation
新華財經(jīng):中國航空運輸協(xié)會通航業(yè)務部、無人機工作委員會主任透露,中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。記者采訪多位業(yè)內(nèi)人士獲悉,六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點文件對航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃,對600米以下空域授權(quán)部分地方政府,意味著相關(guān)地方政府要承擔更多管理責任。
財經(jīng)網(wǎng):浙江省委副書記、杭州市委書記表示,浙江將實施大模型、數(shù)據(jù)、算力等基礎(chǔ)性工程,有序推進5個萬卡算力集群建設,加快布局科技創(chuàng)新強基項目和平臺,探索大科學裝置和大科學計劃市場化運營方式,打造新質(zhì)生產(chǎn)力應用場景,在人工智能、無人駕駛、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域建成一批標桿場景和項目。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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