聚焦·傳統(tǒng)車企

Stellantis計劃關(guān)閉英國面包車工廠

Stellantis計劃關(guān)閉位于英國盧頓的面包車工廠，以示對政府強制增加電動汽車銷售的斥責(zé)。Stellantis宣布，打算將盧頓工廠的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到位于埃爾斯米爾港的另一家英國貨車工廠。

日產(chǎn)正在尋找錨定投資者

由于雷諾計劃出售所持的部分日產(chǎn)股份，日產(chǎn)汽車正在尋找一個錨定投資者，以幫助其度過生死攸關(guān)一年。兩名知情人士透露，日產(chǎn)正在尋找一家長期、穩(wěn)定的股東，比如銀行或保險集團，以取代雷諾所持的部分股權(quán)。日產(chǎn)考慮了“所有的可能性”，不排除讓本田汽車購買部分股份的可能性，而且兩家公司已經(jīng)敲定電動汽車合作的條款。

聚焦·電動化

VinFast三季度虧損5.5億美元

得益于材料成本下降和產(chǎn)量增加，越南電動汽車制造商VinFast第三季度凈虧損5.5億美元，較去年同期有所減少；第三季度營收為5.116億美元，超過了4.937億美元的預(yù)期，環(huán)比增長42%。

越南電動汽車制造商VinFast在2024年前三季度交付了44,773輛汽車，超過了全年8萬輛目標(biāo)的55%。該公司表示，其中約五分之一的交付給了關(guān)聯(lián)方。VinFast董事長Thuy Le表示，“第三季度的勢頭延續(xù)到了第四季度，我們預(yù)計2024年將以強勁的勢頭結(jié)束，并實現(xiàn)8萬輛汽車的交付目標(biāo)?！?/p>

聚焦·供應(yīng)鏈

傳高通收購英特爾的興趣降溫

知情人士透露，高通尋求收購英特爾的興趣已經(jīng)降溫，收購英特爾全部業(yè)務(wù)的復(fù)雜性降低了這筆交易對高通的吸引力，這筆交易也可能因此泡湯。不過，高通有可能轉(zhuǎn)而關(guān)注英特爾的部分業(yè)務(wù)，或者在以后重新燃起興趣。

LG新能源呼吁歐盟降低能源成本

LG新能源呼吁歐盟降低能源成本，并在與中國電池產(chǎn)業(yè)的激烈競爭中發(fā)展歐盟電池產(chǎn)業(yè)。歐盟各國政府應(yīng)該優(yōu)先為關(guān)鍵的增長型行業(yè)提供平價電力，比如電動汽車電池制造業(yè)。

聚焦·產(chǎn)經(jīng)政策

美國新車平均價格或因關(guān)稅上漲約3,000美元

沃爾夫研究公司的分析師在一份報告中表示，美國對從加拿大和墨西哥進口的價值約970億美元的汽車零部件和400萬輛整車征收如此大規(guī)模的關(guān)稅將是“毀滅性的”。美國新車平均價格將上漲約3,000美元。

德國總理反對歐盟對排放超標(biāo)車企罰款

11月25日，德國總理奧拉夫·朔爾茨表示，歐盟不應(yīng)對不遵守碳排放限制的車企處以罰款?！百Y金必須留在公司手里，用于其產(chǎn)業(yè)以及公司的現(xiàn)代化?！钡聡?jīng)濟部長Robert Habeck表示，如果車企能夠在2026年和2027年超額完成二氧化碳減排目標(biāo)，他愿意暫時中止明年到期的罰款。

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