快科技11月30日消息，很突然，小鵬汽車官宣，“8座版”的X9明天（12月1日）就要發(fā)布了。

當(dāng)前在售的X9均為七座，采用了2+2+3的常見布局，而8座版顯然是將第二排也變成了3個(gè)座位，采用2+3+3的布局，如此可以承載更多家庭成員出行。

需要指出的是，8座版（二類客車）在高速通行費(fèi)要比普通的7座及以下的車型貴一些，同時(shí)也無法享受節(jié)假日免費(fèi)通行的優(yōu)惠政策。

不過這里的“8座版”到底是不是指8個(gè)座位也要打個(gè)問號，畢竟官方并未明確，如果是在現(xiàn)有7座的基礎(chǔ)上“整活”，比如給后備箱里添加一個(gè)“攬境座椅”也不是沒有可能。

小鵬X9是當(dāng)前售價(jià)最貴（35.98-41.98萬）的小鵬系電動(dòng)車，分為Pro和Max兩種版本，后者搭載雙激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。

該車尺寸為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm，定位于大型MPV，最讓人意外的是，這款車的第三排座椅可以完全折疊后隱藏到地板下方，如此能形成非常規(guī)整的后備廂，拉大件不在話下，實(shí)用性非常強(qiáng)。

此外，X9還標(biāo)配空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主打舒適和靈活性，畢竟對于如此大尺寸的一臺MPV而言，有后輪轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)重要的，可以提高城市里行車的便捷性。

小鵬X9提供前電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，前者最大功率235千瓦，峰值扭矩450牛米；后者最大功率370千瓦，峰值扭矩640牛米。

續(xù)航方面，該車提供84.5kWh和101.5kWh兩種容量電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為610km、640km和702km，標(biāo)配800V高壓SiC碳化硅平臺，擁有充電10分鐘續(xù)航增加300公里的能力。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：落木

文章內(nèi)容舉報(bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >