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【蓋世快訊】夏一平:仍在尋求融資;蔚來明年銷量將超40萬輛

蓋世汽車

【蓋世快訊】夏一平:仍在尋求融資;蔚來明年銷量將超40萬輛

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 蓋世汽車研究院近日,蓋世汽車研究院發(fā)布了2024年1-10月電氣化領(lǐng)域供應商裝機量排行榜,包括動力電池、電池PACK、BMS、混動發(fā)電機、驅(qū)動電機等9大領(lǐng)域供應商裝機量排名。其中,動力電池供應商裝機量排行榜來看,寧德時代以152,117MWh的裝機量穩(wěn)居榜首,市場份額高達43.3%。緊隨其后的是弗迪電池,裝機量達到99,929MWh,市場份額為28.5%。中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源等企業(yè)也位列前十,分別占據(jù)了6.3%、4.2%和3.7%的市場份額。

    【蓋世快訊】夏一平:仍在尋求融資;蔚來明年銷量將超40萬輛

  • 界面新聞:根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,2024年11月,中國電動車銷量持續(xù)增長,拉動動力電池需求,磷酸鐵鋰(LFP)電芯價格持穩(wěn),三元電芯小幅下跌。該機構(gòu)預計,2025年旺季時部分鋰電池材料價格或能迎來小幅上漲,有望修復企業(yè)前期嚴重的虧損。然而,由于供需關(guān)系尚未從過剩轉(zhuǎn)為短缺,預期材料價格上漲幅度有限,加上電池制造商積極控制成本,明年電芯價格走勢將以持穩(wěn)為主。

  • 乘聯(lián)分會:2024年11月皮卡生產(chǎn)4.5萬輛,同比下降7.9%;11月份皮卡市場銷售4.4萬輛,同比2023年11月降3.1%,環(huán)比10月增5.6%,處于近5年的中位水平。今年1-11月的皮卡銷量47.1萬輛,實現(xiàn)同比增長1.3%,總體表現(xiàn)平穩(wěn)。

  • 蓋世汽車:北京汽車發(fā)布公告稱,北汽投與現(xiàn)代汽車訂立協(xié)議,雙方同意根據(jù)各自于北京現(xiàn)代注冊資本的權(quán)益比例共同向北京現(xiàn)代注資10.95億美元,約合人民幣79.53億元,雙方分別注資約5.48億美元。注資將分期進行。

車企動態(tài) | OEM Trend

  • IT之家:蔚來汽車董事長李斌表示,“蔚來明年銷量翻番沒有問題。明年蔚來有三個品牌,僅樂道一個月即可實現(xiàn)2萬輛交付量,螢火蟲品牌單月也可實現(xiàn)幾千臺交付量,蔚來品牌還會有一些增長,即可達到超40萬輛的年交付量。”此外,他還提到,從10月份的調(diào)整來看,蔚來品牌不會參與價格戰(zhàn),要保持價格穩(wěn)定,對用戶和資本來說都是合理的選擇。要保持銷量只能下苦功夫。

  • 科創(chuàng)板日報:極越CEO夏一平在內(nèi)部會議中稱,“目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了,自己并不是企業(yè)第一責任人,但將會盡力在明天凌晨一點之前解決北京員工的社保問題,上海員工的社保繳納問題將會在27號之前解決,具體如何操作還需要與董事會進行討論。股東愿意承擔員工們離職的賠償,但具體方案還需與股東、HR部門進行探討。自己仍在積極尋求融資,公司沒有關(guān)停和倒閉,整車的質(zhì)保和軟件服務不會中斷。”

  • 財聯(lián)社:特斯拉中國公布的銷售數(shù)據(jù)顯示,12月2日至12月8日,特斯拉在中國銷售2.19萬臺,創(chuàng)今年第四季度以來最高單周銷量。截至目前,Model Y累計銷售超過了55.6萬輛。

  • 封面新聞:奧迪旗下全新豪華電動品牌AUDI的專屬生產(chǎn)基地將落戶上海安亭。據(jù)介紹,新品牌AUDI打造的車型將“奧迪的豪華基因”與“上汽的創(chuàng)新技術(shù)”深度融合,未來產(chǎn)品陣容將覆蓋B級和C級市場,更好地滿足中國消費者對豪華出行的多樣化需求。

  • 上汽集團:由上汽集團、上港集團和江蘇省港口集團共同打造的海通太倉汽車碼頭正式投入生產(chǎn)運營,年吞吐量達130萬輛。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

  • 華為:公司與阿維塔簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,以新模式推動合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議,雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領(lǐng)域深度合作,支持阿維塔打造下一代系列車型,共同為用戶帶來領(lǐng)先的智能出行及生活體驗。

  • 界面新聞:據(jù)報道,英偉達今年在中國加大招聘力度,以增強研發(fā)能力并專注于最新的自動駕駛技術(shù)。據(jù)透露,到今年年底,英偉達在華員工數(shù)量將達到約4000人,而今年初約為3000人。作為在華擴招的關(guān)鍵部分,英偉達據(jù)悉在北京增加約200名員工,強化自動駕駛研究團隊。知情人士稱,英偉達還擴大了售后服務和網(wǎng)絡軟件開發(fā)團隊。

  • 蓋世汽車:Mobileye與Innoviz在一份聯(lián)合聲明中表示,Mobileye將在其提供給汽車制造商的自動駕駛系統(tǒng)中,使用Innoviz LiDAR(激光雷達),當前,Mobileye正尋求從車企更廣泛地部署自動駕駛汽車中獲利。據(jù)悉,Mobileye將從2026年起在其第一代Mobileye Drive?平臺中應用Innoviz LiDAR。

  • 成都日報:沃飛長空全球總部基地開工活動在成都高新區(qū)未來科技城舉行。據(jù)悉,該項目建成后,主要用于沃飛長空自研AE200產(chǎn)品的批量化生產(chǎn),主要布局總部辦公、研發(fā)和生產(chǎn)制造低空出行航空器等業(yè)務,將進一步加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

  • 蓋世汽車:小馬智行與廣汽埃安舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺。目前,雙方已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計等開啟技術(shù)攻堅。未來,兩家公司計劃推出至少千臺量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型,其中首批將在2025年完成,并率先在大灣區(qū)落地,后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域和國家。

人事變動 | Change of personal

  • 新浪財經(jīng):保時捷宣布,尉嵐峰將于2025年1月1日起正式擔任保時捷中國副總裁及首席運營官。據(jù)了解,在過去的兩年間,尉嵐峰擔任保時捷日本總裁及首席執(zhí)行官。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/257043

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