蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,大眾集團(tuán)2024年的全球交付量有所下降,原因是電動(dòng)汽車需求疲軟,以及在中國(guó)市場(chǎng)面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng),拖累了集團(tuán)的總銷量。
總的來(lái)說(shuō),2024年對(duì)德國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)是艱難的一年。由于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)最昂貴車型的需求減弱,以及歐洲電動(dòng)汽車銷量下降,梅賽德斯奔馳的銷量下跌了3%;由于零部件問(wèn)題,寶馬的銷量下滑了4%;保時(shí)捷的銷量下跌了3%,其中在中國(guó)的銷量下滑幅度最大,為28%。
根據(jù)大眾集團(tuán)1月14日公布的最新數(shù)據(jù),2024年,該集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付近903萬(wàn)輛新車,較2023年的交付量下跌2.3%。從品牌來(lái)看,斯柯達(dá)和西雅特品牌的表現(xiàn)優(yōu)于大眾乘用車,銷量均實(shí)現(xiàn)了7%左右的增長(zhǎng),而大眾乘用車銷量下降1.4%。
去年,在歐洲市場(chǎng),大眾集團(tuán)的總銷量與上一年持平,在377萬(wàn)輛左右。其中,在本土市場(chǎng)德國(guó),該集團(tuán)的銷量同比下滑2.2%。在北美和南美市場(chǎng),大眾集團(tuán)的交付量表現(xiàn)不錯(cuò),分別實(shí)現(xiàn)了6.4%和14.7%的同比漲幅。其中,美國(guó)市場(chǎng)的交付量同比上漲2%。
2024年,大眾集團(tuán)的在華總銷量下降9.5%,至293萬(wàn)輛。1月14日,大眾集團(tuán)表示:“中國(guó)市場(chǎng)面臨非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)。我們預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)今年還將延續(xù),甚至還將加劇?!贝送猓摷瘓F(tuán)補(bǔ)充稱,其目標(biāo)是到2030年在中國(guó)市場(chǎng)每年銷售400萬(wàn)輛汽車。
去年,純電動(dòng)汽車的交付量占大眾集團(tuán)總交付量的8.3%。在中國(guó),大眾集團(tuán)的純電動(dòng)汽車交付量增加8%;在美國(guó)的純電動(dòng)汽車銷量下降30%;在歐洲市場(chǎng),盡管純電動(dòng)汽車的交付量有所下降,但大眾集團(tuán)仍是歐洲純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。
今年,大眾集團(tuán)將發(fā)布30款車型,并表示在大眾ID.7 Tourer、奧迪Q6 e-tron和保時(shí)捷Macan Electric等新車型的推動(dòng)下,西歐已收到的訂單量同比增長(zhǎng)約88%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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