2024年，中國(guó)自主汽車品牌在汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了全面的領(lǐng)先態(tài)勢(shì)，其中，比亞迪、吉利、奇瑞等民營(yíng)車企尤為引人注目。其中，奇瑞汽車不僅在年度銷量目標(biāo)上取得了圓滿成功，更在新能源汽車領(lǐng)域和海外市場(chǎng)出口方面實(shí)現(xiàn)了顯著的突破，贏得了一場(chǎng)漂亮的翻身之戰(zhàn)。

近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧奇瑞在2024年發(fā)生的重點(diǎn)事件。

宜賓市與奇瑞控股簽署協(xié)議

3月30日，宜賓市與奇瑞控股集團(tuán)有限公司在成都舉行深化合作協(xié)議簽約儀式，雙方將利用凱翼汽車這一平臺(tái)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)及示范運(yùn)行、動(dòng)力電池及零碳產(chǎn)業(yè)園、高水平汽車產(chǎn)業(yè)集群等多方面多層次開展深入合作。

圖片來源：宜賓發(fā)布

其實(shí)，宜賓與奇瑞汽車合作由來已久。2017年4月，奇瑞集團(tuán)與宜賓共同推動(dòng)凱翼汽車整體落戶宜賓，實(shí)現(xiàn)了宜賓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史性突破。發(fā)展至今，凱翼汽車已成為四川首家具備轎車、SUV、MPV車型傳統(tǒng)生產(chǎn)資質(zhì)和新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，也是四川省唯一具備雙資質(zhì)的國(guó)有整車企業(yè)。

據(jù)悉，之后宜賓市將于奇瑞進(jìn)一步深化合作，在凱翼汽車新能源車型開發(fā)、零碳汽車產(chǎn)業(yè)園、供應(yīng)鏈建設(shè)、商用車、電動(dòng)船舶、動(dòng)力電池、商貿(mào)等領(lǐng)域全面合作，共同做大宜賓市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，將宜賓打造成西南地區(qū)重要的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

奇瑞將在泰國(guó)建廠

4月23日，據(jù)外媒報(bào)道，泰國(guó)投資委員會(huì)（BOI）秘書長(zhǎng)Narit Therdsteerasukdi透露，奇瑞汽車將在泰國(guó)建設(shè)一家制造工廠，計(jì)劃于2025年開始生產(chǎn)汽車。

該工廠最初的目標(biāo)是年產(chǎn)5萬(wàn)輛混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)到2028年年產(chǎn)量將增加到8萬(wàn)輛。因此，奇瑞將成為繼比亞迪、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利汽車和合眾之后，第八家在泰國(guó)投資制造汽車的中國(guó)汽車制造商。

奇瑞南亞地區(qū)副總經(jīng)理Qi Jie表示：“純電動(dòng)汽車將占我們泰國(guó)工廠總產(chǎn)量的70%，其余30%產(chǎn)能將生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車?！彼€補(bǔ)充稱，相信泰國(guó)有很大的潛力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

奇瑞捷豹路虎將采用奇瑞電動(dòng)化平臺(tái)

蓋世汽車獲悉，6月19日，奇瑞控股宣布，奇瑞與捷豹路虎近日簽署戰(zhàn)略合作意向書，雙方擬共同推進(jìn)全新合作模式，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化其合資公司——奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品矩陣，邁向正在到來的電動(dòng)化時(shí)代。

基于該合作意向，奇瑞捷豹路虎將推出并制造一系列電動(dòng)產(chǎn)品，搭載奇瑞電動(dòng)化平臺(tái)，使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌。據(jù)介紹，重生的“Freelander神行者”獨(dú)立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線及捷豹路虎四大新現(xiàn)代豪華品牌家族。

資料顯示，歸屬于捷豹路虎的“Freelander 神行者”曾是路虎品牌旗下車型，于1997-2015年期間在市場(chǎng)上大獲成功，2016年由發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版替代。

奇瑞控股表示，“Freelander 神行者”由奇瑞和捷豹路虎雙方創(chuàng)意設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同打造，在快速發(fā)展的中國(guó)新能源市場(chǎng)中建立全新定位。產(chǎn)品將于奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產(chǎn)“Freelander神行者”電動(dòng)產(chǎn)品。該品牌將在中國(guó)市場(chǎng)通過特定網(wǎng)絡(luò)推出一系列電動(dòng)化產(chǎn)品，并在未來實(shí)現(xiàn)海外出口。

奇瑞計(jì)劃在歐洲斥巨資推廣Omoda和Jaecoo品牌

9月13日，蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)汽車制造商奇瑞汽車已準(zhǔn)備斥資數(shù)十億歐元，以確保這兩個(gè)品牌在三年內(nèi)受到歐洲市場(chǎng)的歡迎。

圖片來源：Omoda和Jaecoo意大利官網(wǎng)

奇瑞汽車今年將在歐洲推出Omoda和Jaecoo品牌，初期將重點(diǎn)專注汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。當(dāng)在西班牙、意大利、波蘭和英國(guó)開始銷售后，奇瑞汽車將在未來幾個(gè)月向更多國(guó)家推出這兩個(gè)品牌的汽車，屆時(shí)也會(huì)發(fā)布混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型。

奇瑞“出?！毙录o(jì)錄

根據(jù)官方消息，奇瑞在11月12日創(chuàng)造了“出?！毙录o(jì)錄，歷史首次年內(nèi)出口突破100萬(wàn)輛。

當(dāng)天，在蕪湖的奇瑞碼頭，裝載著332臺(tái)OMODA5 車型的滾裝船正式起航。這些出海車型將以“江海聯(lián)運(yùn)”模式從上?！俺龊！保瑲v經(jīng)2個(gè)月左右的航行，最終抵達(dá)比利時(shí)市場(chǎng)。

奇瑞的“出海速度”，也創(chuàng)造了中國(guó)車企最快達(dá)成年內(nèi)百萬(wàn)輛出口的新紀(jì)錄。

奇瑞西班牙合資工廠首車下線

11月23日，奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠的首款產(chǎn)品——EBRO品牌S700下線。

圖片來源：奇瑞

今年4月，奇瑞與EBRO的母公司——西班牙汽車公司EV MOTORS正式簽署協(xié)議。雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在西班牙巴塞羅那成立合資公司，煥新西班牙傳奇品牌EBRO，啟動(dòng)Zona Franca工廠再生產(chǎn)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

奇瑞表示，未來，其將與EV MOTORS持續(xù)深耕西班牙市場(chǎng)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳發(fā)展為導(dǎo)向，積極推動(dòng)本土化生產(chǎn)和研發(fā)，助力西班牙汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化和綠色轉(zhuǎn)型，為西班牙市場(chǎng)帶來更具品質(zhì)的創(chuàng)新體驗(yàn)。

奇瑞2024年銷量超260萬(wàn)輛

2025年1月1日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布了2024銷量年報(bào)，去年奇瑞集團(tuán)共計(jì)銷售新車2,603,916輛，同比增長(zhǎng)38.4%，再創(chuàng)歷史新高。其中12月，奇瑞銷售汽車298,505輛、同比增長(zhǎng)38.4%。

奇瑞曾提出2024年“銷量增長(zhǎng)率超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)”，據(jù)此奇瑞超額完成年度目標(biāo)——據(jù)中汽協(xié)此前預(yù)計(jì)，2024年我國(guó)汽車總銷量將達(dá)3,100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。這背后，奇瑞幾大主力品牌2024年均實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長(zhǎng)，并且從集團(tuán)層面，奇瑞國(guó)內(nèi)國(guó)外、新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車去年全線增長(zhǎng)。

在此基礎(chǔ)上，奇瑞提出，2025年集團(tuán)目標(biāo)是銷量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)。

奇瑞成立機(jī)器人科技公司“墨甲智創(chuàng)”

企查查App顯示，安徽墨甲智創(chuàng)機(jī)器人科技有限公司于1月7日成立，法定代表人為張貴兵，注冊(cè)資本1億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含智能機(jī)器人銷售、智能機(jī)器人的研發(fā)、工業(yè)機(jī)器人銷售、智能基礎(chǔ)制造裝備制造、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、智能控制系統(tǒng)集成等。

股東信息顯示，該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資持股。

此外，奇瑞曾在去年8月成立了安徽開陽(yáng)科技有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍包括智能機(jī)器人的研發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。

奇瑞控股董事長(zhǎng)尹同躍此前提到，進(jìn)入智能化下半場(chǎng)，奇瑞加速布局雄獅科技、大卓智能、固態(tài)電池研究院、芯片研究院、NEXT AI研究院，并把AI定義為改變奇瑞未來命運(yùn)的重要機(jī)遇和突破口。

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