豐田普銳斯或許是豐田混合動(dòng)力汽車陣容中最受消費(fèi)者歡迎的車型了，但是普銳斯家族在未來的幾年里還將繼續(xù)擴(kuò)展。豐田在日前開幕的2011年北美國(guó)際車展上發(fā)布了新款普銳斯C(Prius C)向世人發(fā)出了一個(gè)明確的信號(hào)————豐田不會(huì)輕易放棄新能源汽車領(lǐng)跑者的地位，據(jù)悉，這款概念車將會(huì)在2012年上半年投產(chǎn)上市。

　　與標(biāo)準(zhǔn)款車型、插電式普銳斯以及新款普銳斯V一同出現(xiàn)在豐田的展臺(tái)上，這款普銳斯C概念車瞄準(zhǔn)的是更為年輕的消費(fèi)群。豐田承諾，這款普銳斯C投產(chǎn)上市后將會(huì)是普銳斯家族最便宜同時(shí)也是最節(jié)油的混合動(dòng)力車(不需要插電)，同時(shí)也是美國(guó)市場(chǎng)最”以價(jià)格為導(dǎo)向”的混合動(dòng)力車。因此，這款普銳斯C上市后將會(huì)成為本田Insight的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后者的售價(jià)一直比普銳斯便宜，同時(shí)車型也比普銳斯要小。

　　這款普銳斯C概念車或許從某些角度看起來很像漫畫中的青蛙，但是最令我們印象深刻的一個(gè)奇怪之處是這款較小型的C概念車竟然保留了普銳斯五門的設(shè)計(jì)。我們最初以為這款新車型會(huì)是一款Coupe或掀背車型，但是這款五門的概念車還是很討我們喜歡。它非?？蓯?，一旦概念版規(guī)格的特征線條在實(shí)際量產(chǎn)時(shí)得到柔和化處理，我們確信它就會(huì)非常適合普銳斯家族的風(fēng)格。

　　此外，憑借時(shí)尚的外形和對(duì)年輕人的吸引力，這款普銳斯C可能還會(huì)從本田的CRZ Coupe那里吸引來一批消費(fèi)者。

　　(編輯/李驕)

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