8月23日，由特斯拉車主俱樂部EV CLUB發(fā)起，特斯拉官方支持的“綠色新天路傳奇古道行”中國西部之旅正式開啟，特斯拉Model S將穿越絲綢之路，挑戰(zhàn)青藏高原。一紅一白兩輛85kWh Model S將從青海西寧出發(fā)，途徑青海湖、祁連、張掖、嘉峪關、敦煌、格爾木、安多、那曲、當雄，最后到達西藏拉薩。這支隊伍將不僅將見證特斯拉Model S挑戰(zhàn)絲綢之路和青藏線嚴苛的路況環(huán)境，而且在行進中還將一路建設特斯拉目的地充電樁，打造一條中國西部的綠色交通走廊。

經過前兩天的挑戰(zhàn)，特斯拉車隊一行走過綺麗壯美的青海湖，遇到過石子大的冰雹和橫行無忌的羊群。同時遭遇到西行第一個考驗，當Model S行至海拔高達4120千米的大冬樹山埡口時，距離下一個目的地充電樁祁連還有60多公里，而Model S顯示可續(xù)航里程僅為26公里。由于后續(xù)路段為下坡，憑借特斯拉的動能回收功能，到達目的地后顯示續(xù)航里程為45公里，成功完成考驗。

值得一提，特斯拉Model S因為沒有發(fā)動機，所以沒有傳統的發(fā)動機由于高原空氣稀薄而造成的汽油空氣混合氣配比問題，進而沒有稀薄空氣造成的驅動動力不足。相比傳統燃油汽車，電動汽車更加適合在空氣稀薄的高原行駛，再加上Model S動能回收，確實給高原道路駕駛很大信心。在前兩天挑戰(zhàn)的路程中，無論是面對復雜的路況環(huán)境還是電量消耗的可控性，表現都很穩(wěn)定。

而到達張掖后，西行沿線第四個目的地充電樁將正式啟用。西寧、青海湖、祁連的三個充電樁的使用使得整個車隊對后面的路途充滿信心，同時也對穿越絲綢之路充滿了期待。

絲綢之路作為東西方之間融合、交流和對話之路。見證了公元前2世紀至公元16世紀期間，亞歐大陸經濟、文化、社會發(fā)展之間的交流。當新能源電動車駛進最古老的中西文化交流之路，特斯拉即將以綠色環(huán)保的姿態(tài)，走進這條自古以來中西碰撞最為頻繁的生命之路，同時在沿途3個城市建立最少3個目的地充電樁，打通絲綢之路的綠色交通走廊。

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