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特斯拉雙電機(jī)版Model S中國售價(jià)70.21萬起 明年4月交車

杜俊儀

特斯拉10月10日在美國洛杉磯發(fā)布雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S后,特斯拉中國區(qū)官網(wǎng)公布了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model S的中國售價(jià)。其中,Model S 60D版稅后售70.21萬起,85D版稅后售76.91萬起,預(yù)計(jì)2015年4月開始交車。目前尚未公布最高端的P85D版售價(jià)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

特斯拉官網(wǎng)截圖

特斯拉在美國洛杉磯發(fā)布雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S,該車型大大提升牽引力與加速性能?!斑@是一個(gè)巨大的進(jìn)步?!碧厮估嘋EO埃隆?馬斯克說,“我們幾乎提升了所有性能?!焙蛡鹘y(tǒng)汽車的四輪驅(qū)動(dòng)不同,特斯拉的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)能根據(jù)汽車行駛需要,獨(dú)立數(shù)字控制前軸和后軸,在毫秒間將動(dòng)力分配給前后軸。這種實(shí)時(shí)精確控制讓四個(gè)車輪都能分配到扭矩,使得Model S的牽引力、穩(wěn)定性、操控性和安全性都有革命性的提升。

雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S另外把原本驚人的加速能力進(jìn)一步提高。Model S P85D從0到96km/h加速僅需3.2秒。60D百公里加速6.0秒,85D百公里加速5.4秒。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

特斯拉官網(wǎng)截圖

了解雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S,以下7點(diǎn)告訴你所有細(xì)節(jié):

1.雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)Model S是Model S 的加強(qiáng)版,分為60D、85D、P85D三個(gè)車型。雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)Model S即將在中國開放預(yù)定,預(yù)計(jì)將在明年春季開始交付。

2. 雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)Model S革命性地使用了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。和傳統(tǒng)汽車的四輪驅(qū)動(dòng)并不一樣,特斯拉Model S能夠獨(dú)立數(shù)字控制各個(gè)電機(jī),使四個(gè)輪子都能分配到扭矩,在毫秒間將動(dòng)力分配給前后軸。這種實(shí)時(shí)精確控制讓四個(gè)車輪都能分配到扭矩,使得Model S的牽引力、穩(wěn)定性、操控性和安全性都有革命性的提升。“這是一個(gè)巨大的進(jìn)步。”馬斯克說,“我們幾乎提升了車子的所有性能。”

3. 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S另外把原本驚人的加速能力進(jìn)一步提高。Model S P85D從0到96km/h加速僅需3.2 秒,足以和跑車媲美。正如馬斯克所說:“我希望人們購買特斯拉不僅僅因?yàn)樗请妱?dòng)車,更因?yàn)樗且惠v偉大的車?!?

4.美國國家公路交通安全管理局對Model S做出汽車測試史最高安全評級,而雙電機(jī)全驅(qū)動(dòng)Model S在此基礎(chǔ)上再次升級安全系統(tǒng),特斯拉將比以往更為安全。

5. Model S同時(shí)推出自動(dòng)駕駛功能。車身四周配備傳感器和照相機(jī),可以實(shí)現(xiàn)不同的功能。率先實(shí)現(xiàn)的車道偏離警告和超速提醒。 “未來將有更令人興奮的事情發(fā)生”,根據(jù)馬斯克介紹,接下來的幾個(gè)月內(nèi),特斯拉將持續(xù)升級自動(dòng)駕駛系統(tǒng),車主可以通過軟件更新不斷地升級自動(dòng)駕駛功能。

6.自動(dòng)駕駛和無人駕駛不一樣。特斯拉的高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)目的是幫助而非取代駕駛員。特斯拉希望通過技術(shù)變革,讓司機(jī)和乘客享受前所未有的安全保障,并且始終享受駕駛的樂趣。

7 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)將作為可選項(xiàng),供車主購買Model S 時(shí)進(jìn)行選擇。目前中國售價(jià)尚未確定,特斯拉中國團(tuán)隊(duì)正快馬加鞭,雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Model S 很快將接受預(yù)定,進(jìn)入特斯拉中國官網(wǎng),就能分分鐘近距離圍觀。

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特斯拉同日還發(fā)布了自動(dòng)駕駛功能。以后特斯拉生產(chǎn)的所有車輛都會(huì)安裝自動(dòng)駕駛設(shè)備的硬件。Model S 四周配備傳感器和照相機(jī),可以實(shí)現(xiàn)不同的功能。率先實(shí)現(xiàn)的車道偏離警告,在車輛偏離車道時(shí),方向盤將發(fā)出震動(dòng)提醒;另外超速提醒會(huì)在車輛超過限速時(shí)提醒駕駛員。 “未來將有更令人興奮的事情發(fā)生”,根據(jù)馬斯克介紹,接下來的幾個(gè)月內(nèi),特斯拉將持續(xù)升級自動(dòng)駕駛系統(tǒng),車主可以通過軟件更新不斷地升級自動(dòng)駕駛功能。

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2013年,美國國家公路交通安全管理局對Model S做出汽車測試史最高安全評級,此次特斯拉對Model S的進(jìn)一步升級,將使特斯拉車主享受前所未有的安全保障。在馬斯克看來,自動(dòng)駕駛并不是無人駕駛。安全輔助系統(tǒng)的目標(biāo)是幫助而非取代駕駛員,特斯拉會(huì)堅(jiān)持不懈地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,全方位保障用戶安全,并讓車主始終享受駕駛的樂趣。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/34868

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