據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，今年9月，比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了1895輛，環(huán)比增長(zhǎng)24%。其中比亞迪秦9月銷(xiāo)量達(dá)1700輛，較上月增長(zhǎng)384輛，環(huán)比上漲29%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)9473輛；比亞迪e6則略有下降，9月銷(xiāo)售195輛，環(huán)比下降8%，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量2004輛。比亞迪今年1-9月新能源車(chē)銷(xiāo)量已突破萬(wàn)輛，達(dá)到11477輛，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座。

9月1日開(kāi)始實(shí)施的新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策真正催熱了新能源汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪秦為了迎合大眾需求，適時(shí)推出了酷黑騎士版，售價(jià)在18.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)元之間，減去國(guó)家和地方的6.65萬(wàn)元的補(bǔ)貼和1萬(wàn)多元的購(gòu)置稅后，比亞迪秦最低入手價(jià)僅為11.28萬(wàn)元。如果在上海地區(qū)購(gòu)買(mǎi)的話還能獲得價(jià)值10萬(wàn)左右的牌照，再加上比亞迪秦動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富等特性，所以導(dǎo)致該車(chē)目前處于供不應(yīng)求的熱銷(xiāo)狀態(tài)。

比亞迪秦

不過(guò)相比較秦的熱銷(xiāo)，比亞迪另一款純電動(dòng)車(chē)型e6的銷(xiāo)量倒表現(xiàn)平平，今年前9個(gè)月的月均銷(xiāo)量在200輛左右。究其原因可能與e6的高售價(jià)有關(guān)，雖然該車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)300公里，為目前國(guó)內(nèi)續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)，但30多萬(wàn)的售價(jià)還是令大眾望而卻步，再加上純電動(dòng)車(chē)型面臨的充電難等問(wèn)題，都令這款在電動(dòng)出租車(chē)界很耀眼的明星在私人市場(chǎng)并不受歡迎。

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