日前，來自北美統(tǒng)計(jì)顯示，凱美瑞混合動(dòng)力自2006年在北美上市以來的4年內(nèi)，累計(jì)銷量超過17.3萬輛，成為北美市場上銷售最好的混合動(dòng)力產(chǎn)品之一。

　　事實(shí)上，2011年，在政策利好、油價(jià)猛漲、交通擁堵加劇等因素的影響之下，更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的汽車將更受汽車消費(fèi)市場的歡迎。其中，被公認(rèn)為”新能源車最佳過渡車型”混合動(dòng)力車型，有望進(jìn)一步得到市場認(rèn)可。作為混合動(dòng)力的領(lǐng)軍車型，凱美瑞混合動(dòng)力或?qū)⒂瓉砣碌氖袌鰴C(jī)遇。

　　早前，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞算了一筆賬，結(jié)果是凱美瑞混合動(dòng)力省下的油錢幾乎超過購車的差價(jià)。他這樣計(jì)算：凱美瑞混合動(dòng)力百公里油耗是6L，相比同級(jí)別汽油車省油約40%;一輛普通的汽車在正常的生命周期內(nèi)至少可以跑30萬公里，按照當(dāng)時(shí)93號(hào)汽油大約7元/L的價(jià)格計(jì)算，從購買開始就為車主至少省下了8.4萬元。以現(xiàn)在的油價(jià)來看，省下的應(yīng)該更多。與此同時(shí)，凱美瑞混合動(dòng)力起步和低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，再加上增加了隔音的車身材料，使其靜謐性堪比豪華車。據(jù)了解，早在申報(bào)新車目錄時(shí)，凱美瑞混合動(dòng)力就被國家工信部認(rèn)定為”成熟型新能源車”。

　　( 編輯/李紅 )

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