2015年新能源汽車市場繼續(xù)升溫，列入各級政府部門規(guī)劃的快遞物流車成為新能源汽車的重要戰(zhàn)場。在眾多傳統(tǒng)車企中，“新軍”御捷頻頻露面于各大展會、論壇及交易活動，并且有備而來，以“小微型”的差異化定位、豐富的產(chǎn)品開始在電動物流車領(lǐng)域嶄露頭角。

自從去年10月獲得其他乘用車資質(zhì)后，御捷開始向主流汽車行列邁進，并且將電動物流車列為戰(zhàn)略發(fā)展方向，迅速推出多款產(chǎn)品投放市場。據(jù)御捷戰(zhàn)略副總裁趙虎斌介紹，御捷首先以河北地區(qū)作為重要市場推進，在郵政業(yè)務(wù)方面接到了合作訂單，很快將有大批量的電動產(chǎn)品投入到河北地區(qū)的郵政行業(yè)。

“我們的優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)足夠大，上半年銷售3萬輛微型電動車，從進入電動汽車領(lǐng)域至今累計銷售16萬輛，采購成本比傳統(tǒng)車企低很多，并且產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性得到有力保障?！壁w虎斌如是介紹。

御捷X300電動車

目前御捷已經(jīng)推出5款電動物流車產(chǎn)品，搭載鉛酸電池的售價在2萬至5萬元左右，續(xù)航里程超過150km，并且能上牌照。這些產(chǎn)品的共同特點是小型化、經(jīng)濟實用。盡管是物流車的定位，但御捷的電動產(chǎn)品也受到很多私人消費者的親睞，個體經(jīng)營戶用來購物進貨、休閑外出等需求均能滿足，每月來自私人客戶的訂單達500多輛。

除了鉛酸車型，御捷的鋰電版物流車也正在做工信部目錄申報，預(yù)計9月落地后可以享受財政補貼。憑借累積的規(guī)模優(yōu)勢，御捷鋰電物流車的定價控制在5萬至15萬之間?！皽p去補貼后的價格最低只要1萬多元，非常實惠?！痹谮w虎斌看來，御捷的產(chǎn)品定位及價格將產(chǎn)生很大的市場需求。此外針對部分裝載量較大的運輸需求，御捷計劃開發(fā)4.5-5m3的物流車，在2016年投放市場。

電商興起與新能源汽車發(fā)展趨勢的結(jié)合，讓眾多企業(yè)看到電動物流車的發(fā)展前景。而御捷除了生產(chǎn)銷售以外，還有新的“打法”，即推出租賃服務(wù)。趙虎斌介紹，御捷新注冊了一家名為“御捷時代”的租賃公司，前期車輛匹配工作已經(jīng)完成，目前正在進行租賃系統(tǒng)、APP等方面的調(diào)試，預(yù)計下個月就將先在邢臺市場開展租賃業(yè)務(wù)。除了物流車之外，還有微型電動車可以租賃。御捷希望通過租賃等方式更快將電動汽車推廣開來。

在近日舉行的“快遞最后一公里”峰會上，御捷董事長張立平演講時表示，御捷目前在微型電動車行業(yè)擁有21%的市場份額，接下來將爭取達到30%的市場份額。御捷將根據(jù)用戶需求提供多項定制化服務(wù)，包括充換電、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、24小時道路救援、待處理交通事故、應(yīng)急充電、代用車送取等增值服務(wù)。對于批量用車的企事業(yè)單位，可根據(jù)自身需求選擇購買、租賃、置換等多種用車方式。

經(jīng)過7年的發(fā)展，御捷從草根微型電動車企業(yè)做到如今完備的產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)了解，御捷產(chǎn)品技術(shù)路線覆蓋純電動、插電式、增程式等，鋰電車型的發(fā)展有三星電池的合作助力，充電樁建設(shè)與普天、特銳德等企業(yè)聯(lián)手。另外，御捷也在積極爭取純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。趙虎斌表示，御捷已經(jīng)建立起很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，各項技術(shù)均能實現(xiàn)，有望進入首批準入名單之列。

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