11月22日,2015年“博來杯”浙江武義中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽結(jié)束了第一階段第二部分五個(gè)賽段的賽程。在SEA組方面，比亞迪車手彭華綱駕駛75號(hào)賽車，以穩(wěn)定的發(fā)揮獲得了該組別的第1名，總排名暫列第30位，較隊(duì)友閆懷宇昨日的成績(jī)提高了一個(gè)名次。一汽大眾車隊(duì)的克里斯托弗阿特金森以21.5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)排在第一，斯巴魯拉力車隊(duì)的馬克-希金斯和北汽紳寶拉力車隊(duì)的阿里斯特-麥克雷分列二三位。（比亞迪秦補(bǔ)貼后14.98萬-19.98萬）

比亞迪車隊(duì)車手彭華綱駕駛的75號(hào)戰(zhàn)車——比亞迪秦

一汽大眾車隊(duì)車手阿特金森駕駛的8號(hào)戰(zhàn)車

斯巴魯車隊(duì)希金斯的戰(zhàn)車

麥克雷駕駛的北汽紳寶

當(dāng)天比賽在后樹嶺、坦洪以及三美賽車場(chǎng)進(jìn)行五個(gè)賽段的較量，特殊賽段里程數(shù)77公里。前一晚的降雨雖然不大，但濕滑的路面意味著車手們?cè)谏衔绲膬蓚€(gè)賽段不得不搭載胎質(zhì)更硬的雨胎出賽。完成上午兩個(gè)賽段之后，一汽大眾車手阿特金森建立了近半分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不過這位澳洲人在下午天氣放晴后沒有更換輪胎優(yōu)勢(shì)被對(duì)手縮小。

斯巴魯車手希金斯當(dāng)天發(fā)揮穩(wěn)定，英國(guó)人在下午兩個(gè)賽段追回了將近10秒的時(shí)間。北汽紳寶拉力車隊(duì)的小麥克雷在比賽中一度遭遇了爆胎，不過他最終守住了全場(chǎng)第三的位置。

比亞迪車隊(duì)71號(hào)賽車——車手閆懷宇

比亞迪車隊(duì)73號(hào)賽車——父子搭檔吳昌明、吳文昌

而比亞迪車手張偉超因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足沖出賽道，導(dǎo)致退出比賽。在同一地點(diǎn)，美女車手胡蝶也險(xiǎn)些沖下賽道，還好處理得當(dāng)，只是右前輪懸空。在隊(duì)友和附近作者的幫助下，脫離險(xiǎn)境，繼續(xù)比賽。

由于當(dāng)天SS5賽段出現(xiàn)事故，賽會(huì)出于安全考慮取消了該賽段比賽。根據(jù)賽程安排，23日將在桃溪和白姆進(jìn)行四個(gè)賽段，特殊賽段75.62公里，頒獎(jiǎng)儀式于當(dāng)日下午2點(diǎn)15在梅郎山公園廣場(chǎng)進(jìn)行。

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