5月8日，長(zhǎng)江汽車(chē)控股母公司——五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)(FDG EV GROUP，股票代碼：HK00729)投資年產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正式簽約落戶貴陽(yáng)貴安新區(qū)，帶著“三電”核心技術(shù)和210項(xiàng)新能源整車(chē)制造專利技術(shù)，加上帶動(dòng)的相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，由此將形成千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)。如果說(shuō)，貴州汽車(chē)工業(yè)錯(cuò)過(guò)了傳統(tǒng)車(chē)從200萬(wàn)輛到2500萬(wàn)輛的發(fā)展黃金期，那么，新能源汽車(chē)則給了貴州又一次發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的機(jī)會(huì)。

五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))公司董事局主席曹忠(左)與貴安新區(qū)黨工委副書(shū)記、開(kāi)發(fā)投資公司董事長(zhǎng)兼管委會(huì)副主任宗文簽署《貴安新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目一期投資合作協(xié)議》

貴安新區(qū)作為第八個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)，定位為西部經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和黔中經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，《貴安新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)定位為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，明確了要加大培育和支持力度。五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)的投資項(xiàng)目位于貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園北部園區(qū)，總投資50億元，占地1300畝。預(yù)計(jì)2016年上半年破土動(dòng)工，2017年12月首臺(tái)車(chē)下線，2018年底前，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這預(yù)示著兩年以后，在貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，將矗立起一座全新的電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)智能化工廠。五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))公司董事局主席曹忠表示，“工廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，其中純電動(dòng)城市物流車(chē)2萬(wàn)輛，純電動(dòng)乘用車(chē)13萬(wàn)輛，兩年以后，全世界各地都有可能看到貴州貴安制造的純電動(dòng)汽車(chē)。這個(gè)工廠將給貴州工業(yè)帶來(lái)300億元的工業(yè)產(chǎn)值，將帶動(dòng)800億元以上的配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，年納稅總額將超過(guò)50億元?！?

在簽約儀式上，貴安新區(qū)管委會(huì)與五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)簽署《貴安新區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目一期投資合作協(xié)議》；新區(qū)開(kāi)發(fā)投資公司與五龍集團(tuán)簽署《貴州客車(chē)制造廠有限公司增資擴(kuò)股協(xié)議》；新區(qū)管委會(huì)、五龍集團(tuán)與省外27家新能源汽車(chē)核心零部件企業(yè)分別簽署《配套企業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。意在通過(guò)同步引進(jìn)相關(guān)配套企業(yè)，打造集純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及核心零部件協(xié)同發(fā)展的新能源汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)悉，五龍集團(tuán)還和貴州省內(nèi)最大民營(yíng)旅游用車(chē)集團(tuán)“龍行神州”集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，雙方將攜手打造以生態(tài)綠色出行和互聯(lián)網(wǎng)+融合的新型旅游用車(chē)模式，在貴州全省范圍內(nèi)布局純電動(dòng)旅游用車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)。五龍集團(tuán)旗下電動(dòng)商務(wù)車(chē)、電動(dòng)中巴車(chē)等產(chǎn)品將助力提升貴州旅游接待整體品位、品質(zhì)。

貴安新區(qū)為何選擇五龍？

貴安新區(qū)黨工委副書(shū)記、開(kāi)發(fā)投資公司董事長(zhǎng)兼管委會(huì)副主任宗文向作者介紹，自2014年10月起，貴安新區(qū)就開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)積極尋找合作伙伴，多次往返鄭州、蘇州、北京、武漢、重慶、上海等國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)達(dá)城市進(jìn)行考察調(diào)研。通過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年左右的調(diào)研和認(rèn)真比對(duì)，最終選擇五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)作為合作伙伴，并于2015年3月在秦如培常務(wù)副省長(zhǎng)的見(jiàn)證下，貴安新區(qū)管委會(huì)與該公司簽署了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作備忘錄。之后，又經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)1年左右的時(shí)間溝通具體合作細(xì)節(jié)，終于在今年2月簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

之所以選擇五龍合作新能源汽車(chē)，主要是基于幾方面的原因：首先，五龍集團(tuán)掌握“三電”核心技術(shù)及整車(chē)系統(tǒng)集成方面的各類專利210項(xiàng)，是國(guó)內(nèi)少有的自身掌握電池、電驅(qū)、電控且自己具備生產(chǎn)基地的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。五龍集團(tuán)歷時(shí)六年時(shí)間，正向研發(fā)的四個(gè)系列車(chē)型經(jīng)歷了嚴(yán)酷的“三高”實(shí)驗(yàn)和多項(xiàng)驗(yàn)證。其次，五龍集團(tuán)已經(jīng)圍繞電動(dòng)汽車(chē)布局了優(yōu)質(zhì)的核心業(yè)務(wù)圈，在國(guó)內(nèi)，北京布局了研發(fā)中心，在杭州、昆明布局了兩個(gè)整車(chē)制造企業(yè)，在天津、吉林布局了兩個(gè)電池工廠，在上海布局了電池研發(fā)中心，在重慶布局了三元正極材料工廠，在美國(guó)布局了純電動(dòng)物流車(chē)SKD散件組裝工廠。第三，貴安與五龍集團(tuán)已經(jīng)有過(guò)良好的合作基礎(chǔ)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的有關(guān)精神，建設(shè)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須具備相應(yīng)的汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。2015年4月6日，省政府印發(fā)《關(guān)于同意貴州客車(chē)制造廠無(wú)償劃轉(zhuǎn)貴安新區(qū)管理委員會(huì)的批復(fù)》(黔府函〔2015〕64號(hào))，同意省監(jiān)獄管理局將貴州客車(chē)制造廠廠名及“貴州牌”和“熊貓牌”兩個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)、技術(shù)和品牌(無(wú)形資產(chǎn))的全部權(quán)益無(wú)償劃轉(zhuǎn)貴安新區(qū)管理委員會(huì)”。貴安新區(qū)通過(guò)精心組織，在省政府及各有關(guān)單位的支持下，通過(guò)租用云馬客車(chē)制造有限公司現(xiàn)有廠房，與五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))有限公司通力合作，使貴州客車(chē)制造廠于2016年1月8日順利通過(guò)國(guó)家行業(yè)主管部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)審查，2016年2月25日國(guó)家工信部發(fā)布第281批公告，貴州客車(chē)制造廠有限公司具備大中型客車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

五龍為何落子貴安？

“現(xiàn)在我們看貴安這個(gè)項(xiàng)目，就是繼杭州之后的第二個(gè)真正汽車(chē)生產(chǎn)基地。最早一年多前，我們?cè)诳疾熨F安前，確實(shí)也很擔(dān)心在貴州的整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境、配套，還有政府的工作效率等等，因?yàn)槲辶昵拔以?jīng)來(lái)過(guò)幾次貴州，但去年年初當(dāng)我再次來(lái)到這里，我真的深深被這塊熱土感動(dòng)了，我認(rèn)為貴安可以說(shuō)現(xiàn)在是中國(guó)最有吸引力的熱土，無(wú)論從政府官員水平、工作效率和思維方式，還有貴安的整個(gè)規(guī)劃水平、層次和新區(qū)團(tuán)隊(duì)都是非常優(yōu)秀的，這是我們落戶貴安的很重要的原因，”曹忠解釋道。

五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))公司董事局主席曹忠

貴州給很多人的印象是中國(guó)整個(gè)區(qū)域發(fā)展相對(duì)落后的地方之一，從電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)角度，確實(shí)存在著配套不太完整的劣勢(shì)。但是任何地方的投資環(huán)境都有優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，“我們看貴州，恰恰以往的發(fā)展劣勢(shì)已經(jīng)轉(zhuǎn)換成這個(gè)階段發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)環(huán)境，由于前三十年發(fā)展的慢，貴州的整個(gè)自然生態(tài)環(huán)境全部保護(hù)得很好。而現(xiàn)在所有東部地區(qū)，包括發(fā)達(dá)的北京、上海，大家都深深感覺(jué)環(huán)境是錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的，所以這是貴州的寶貝。”曹忠認(rèn)為，貴州的能源以水電為主，這種能源構(gòu)成適合于發(fā)展電動(dòng)車(chē)，從發(fā)展的角度，新能源汽車(chē)在這塊土壤上有很多比較優(yōu)勢(shì)。

克服了貴州汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，配套環(huán)境差、物流成本高，外部整車(chē)企業(yè)不愿意入住等困難，經(jīng)過(guò)歷時(shí)一年半時(shí)間的磋商和溝通，雙方達(dá)成了充分的合作共識(shí)，決定共同投資，在貴安新區(qū)建設(shè)新能源汽車(chē)整車(chē)四大工藝生產(chǎn)線，并共同整合資源，引進(jìn)省外汽車(chē)零部件等相關(guān)企業(yè)，改善配套環(huán)境，使得汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在貴州生根、發(fā)展和壯大。

4月17日，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高、專門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的核心工廠——杭州長(zhǎng)江汽車(chē)公司正式投產(chǎn)，“長(zhǎng)江牌”純電動(dòng)中巴車(chē)“奕閣”、純電動(dòng)商務(wù)車(chē) “奕勝”、純電動(dòng)公交車(chē)“益眾”和純電動(dòng)小型SUV“逸酷”，作為首批投產(chǎn)的產(chǎn)品正式下線，表明長(zhǎng)江汽車(chē)具有了卓越的生產(chǎn)能力。而貴安新區(qū)與五龍集團(tuán)合作共建一期年產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，則標(biāo)志著五龍集團(tuán)締造全球一流電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的戰(zhàn)略又邁出了關(guān)鍵的一步，用創(chuàng)新精神和工匠精神創(chuàng)造出完美智能電動(dòng)汽車(chē)。

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