上周五，停牌5個(gè)多月的樂視網(wǎng)復(fù)牌交易。在停牌期間數(shù)十項(xiàng)重大利好的帶動(dòng)下，樂視盤中一度報(bào)漲3.76%，并創(chuàng)造了122億的兩市最高成交量，在資本市場掀起又一輪狂潮。就在樂視復(fù)牌這一重磅新聞依然為人津津樂道之時(shí)，6月5日上午，樂視創(chuàng)始人兼董事長、樂視控股CEO賈躍亭的一則微博又引發(fā)關(guān)注。根據(jù)微博信息，醞釀已久的樂視汽車電商將于近日顯露真容。

賈躍亭在微博中寫道：“產(chǎn)品無法觸摸，價(jià)格力度不夠，購買體驗(yàn)不爽……是時(shí)候改變了。6.8#生態(tài)汽車電商#重磅發(fā)布，當(dāng)LeEco+汽車電商，樂迷們期待哪些破界化反？”同時(shí)人們也注意到，微博的配圖，是一個(gè)巨大的感嘆號，其中也包含了汽車儀表盤的元素。在感嘆號的下方，則是“破界 領(lǐng)略生態(tài)之美”這一段樂視標(biāo)志性的闡述。

賈躍亭微博截圖

在中國，汽車電商已經(jīng)有了約6年的發(fā)展歷史。但無論是車企自建電商平臺，還是汽車專業(yè)媒體，亦或是阿里、京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，汽車電商的實(shí)踐都難言成功。這其中，產(chǎn)品、價(jià)格、用戶體驗(yàn)等方面的問題，都是業(yè)內(nèi)目前難以逾越的障礙。

可以說，賈躍亭的這條微博直指當(dāng)下汽車電商發(fā)展中的問題，而感嘆號的元素更有一些“振聾發(fā)聵”的意味，顯示出了樂視改變汽車電商困局的信心與決心。

在不久之前的北京車展上，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，全球副董事長丁磊曾透露，樂視將于近期與國內(nèi)一家一流汽車集團(tuán)開展汽車電商方面的合作，探索全新的生態(tài)電商模式。而樂視生態(tài)O2O高級副總裁、樂視商城負(fù)責(zé)人趙一成則直接在發(fā)布會(huì)上宣布，樂視商城將進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，布局汽車電商。

在趙一成描述的汽車電商生態(tài)下，在樂視構(gòu)建的生態(tài)閉環(huán)當(dāng)中，汽車不再是簡單的出行工具，汽車電商，也不再僅僅是促成汽車交易的孤立的平臺——樂視商城致力于打造的，是一個(gè)以用戶為中心、全流程用戶參與的全球首家生態(tài)型O2O汽車電商。

樂視超級手機(jī)、超級電視正一路高歌猛進(jìn)，不斷刷新銷量新高，這已經(jīng)顯示出了樂視生態(tài)電商強(qiáng)大的實(shí)力。而如今陷入窘境的汽車電商，正需要具有更高格局、生態(tài)思維的企業(yè)扭轉(zhuǎn)乾坤。樂視生態(tài)型O2O汽車電商，或許就將成為化解汽車電商問題，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展的成功范例。

根據(jù)賈躍亭微博透露出的信息，6月8日，樂視就將發(fā)布生態(tài)型O2O汽車電商的具體方略。中國汽車電商如何前行，樂視又將為汽車電商帶來哪些破界化反，就讓我們拭目以待。

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