雷丁S50車隊(duì)在穿行戈壁灘后,又伴著一路的大漠黃沙,進(jìn)入庫爾勒腹地,即將挑戰(zhàn)穿越全球第二、中國第一大沙漠——塔克拉瑪干大沙漠。在這片生態(tài)環(huán)境極為惡劣的“死亡之?!保麄€(gè)沙漠東西長約1000余公里,南北寬約400多公里,晝夜溫差40度以上,塔克拉瑪干沙漠象炎熱火爐一樣,沙面溫度時(shí)高70—80度,最容易發(fā)生汽車爆胎。
風(fēng)沙十分頻繁和劇烈,大風(fēng)風(fēng)速每秒可達(dá)300米以上。駕車穿越沙漠也極有可能遇到可怕的沙塵暴。向南行進(jìn)了不到20公里已經(jīng)感受到沙漠的氣勢和公路上蒸騰的氣流,身上的汗水早已把座位浸濕,酷熱陣陣襲來。挑戰(zhàn)車隊(duì)在進(jìn)入沙漠偶爾出現(xiàn)的綠洲中穿梭,車沒有一秒鐘是平穩(wěn)的,隊(duì)員們從未感受過這種飛躍的瘋狂和刺激,也燃起了兄弟們的駕駛S50征服沙漠的激情。
飛輪碾壓過層疊的沙石,發(fā)出沙沙的轟鳴,松軟的沙子也在告訴這我們,這里的沙路并不好走,混合著沙丘,碎石的地形變得復(fù)雜且艱難嚴(yán)酷得多。面對一望無垠的黃沙,隊(duì)員們感受到了一絲的危險(xiǎn)和不確定,只能小心地控制著油門和方向。
沙漠和冰面一樣,地面的附著力比較低,在沙漠上車子轉(zhuǎn)向會(huì)變得遲鈍,當(dāng)打出方向盤后,經(jīng)常會(huì)因?yàn)檩喬サ淖サ啬芰ο陆岛蟪霈F(xiàn)反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。而由于沙丘的高低起伏,雷丁因?yàn)橹剡^猛,輪胎在沙地里刷刷空轉(zhuǎn),還有可能遭遇陷車。
由于沙漠環(huán)境中散熱系統(tǒng)工作環(huán)境惡劣,快速的前進(jìn)對S50的電機(jī)控制系統(tǒng)也給出了極大的考驗(yàn)。茫茫沙漠,只有不停的前進(jìn),根本不能后退,這不僅考驗(yàn)S50的性能,更需隊(duì)員們頑強(qiáng)的毅力和無盡的勇氣。
沙漠路面雖然一路走的比較艱難,但雷丁S50搭載的電動(dòng)SUV底盤,滿載離地間隙達(dá)到150mm,底盤調(diào)教十分工整,懸架也為高端電動(dòng)SUV專用,所以動(dòng)作頗為干凈利落更容易應(yīng)對復(fù)雜路段,由于底盤調(diào)教十分工整,在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中表現(xiàn)的非常稱職。
在沙漠中穿行了100多公里,此時(shí)隊(duì)員們的心態(tài)變平和的許多。征服了一個(gè)個(gè)陡坡,跨越了一個(gè)個(gè)沙灣,雷丁S50一路飛沙揚(yáng)礫,繞著塔里木盆地的大沙漠西部,轉(zhuǎn)了一天,盡管挑戰(zhàn)途中驚險(xiǎn)萬分,最終還是成功的完成了此次穿越沙漠的極限挑戰(zhàn)。
接下來,隊(duì)員們即將趕赴挑戰(zhàn)萬里絲綢活動(dòng)的終點(diǎn)——喀什,在那里將有隆重的收官儀式,為本次活動(dòng)劃上圓滿的句號(hào),同時(shí)也歡迎所有的雷丁S50挑戰(zhàn)隊(duì)員們凱旋。
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