日前，源自硅谷的智能互聯(lián)網電動車公司Faraday Future(簡稱FF)宣布，電動車領域資深技術專家、前通用汽車電動動力總成及新產品開發(fā)總監(jiān)Peter Savagian正式加盟，擔任FF動力工程副總裁一職。

FF動力工程副總裁Peter Savagian

在加入FF之前，Savagian長期供職于通用汽車，任電動動力總成及新產品開發(fā)總監(jiān)一職。在此期間，他負責了多款新能源汽車動力系統(tǒng)的開發(fā)工作，其中包括雪佛蘭Volt、Spark以及Bolt等等。他同時也負責了公司的電動汽車制造、知識產權和供應鏈管理等方面的工作。

在此之前， Savagian在還曾擔任通用動力系統(tǒng)總工程師一職，負責世界首款量產電動車——EV1的電驅系統(tǒng)的開發(fā)與設計工作。

作為電動車領域的資深技術專家，Savagian已經獲得35項專利，并曾發(fā)表12篇關于汽車電動化的技術論文。

“加入FF讓我感到非常激動。在這里，我將有機會率領一支極具天賦的團隊，打造出一款世界級、完全獨創(chuàng)的電動車平臺”，Savagian表示，“我堅信電動車將引領汽車產業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的未來，而FF強勁的發(fā)展勢頭、強大的領導力以及極具前瞻性的愿景，也預示了FF品牌在未來將要取得的成功。”

在FF，Savagian將負責電動車動力系統(tǒng)的打造，其中包括儲能系統(tǒng)、動力總成設計、系統(tǒng)控制以及測試與檢驗等方面的工作。其在電動車行業(yè)長達25年的經驗，也將為FF強大的技術研發(fā)實力再添重要基石。

在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上，F(xiàn)F品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產品——電動超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設計理念，以及極有可能引領電動車底盤設計趨勢的可變電驅動底盤架構(VPA)，F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關注。1月4日，F(xiàn)F與中國的樂視(LeEco)達成戰(zhàn)略合作。雙方將在汽車、技術、互聯(lián)網和云、娛樂內容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。

近期，F(xiàn)F的發(fā)展勢頭再度提速。4月13日，F(xiàn)F首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠在美國內華達州北拉斯維加斯市奠基。隨后，F(xiàn)F攜全新FF ZERO1電動超跑概念車來到亞洲，強勢登陸2016北京車展，完成了在國際A級車展的首秀。6月，F(xiàn)F獲得了美國加州自動駕駛測試執(zhí)照，之后又成為了Formula E電動方程式“龍之隊”的核心技術伙伴并與之共同建立“FF龍之隊”。

過去一年，F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借電動動力總成逆變器在美獲得首個專利，進一步奠定了電動車核心技術研發(fā)方面的領先優(yōu)勢。目前，F(xiàn)F的Beta Car已進入試制階段。

在量產進程不斷加速的同時，F(xiàn)F的美國團隊人數(shù)已達近900人，在全球其他地區(qū)的團隊也突破400人。同時，F(xiàn)F擁有一支全球化的汽車和技術專家高管團隊，包括前法拉利北美及亞太區(qū)總裁，F(xiàn)1法拉利車隊常務董事和車隊經理馬龍(Marco Mattiacci)、前特斯拉法規(guī)事務部副總裁兼副總法律顧問James Chen、來自前特斯拉汽車和底盤工程總監(jiān)Nick Sampson、前寶馬i團隊的首席設計師和創(chuàng)始人之一Richard Kim、前特斯拉Model S制造業(yè)務總監(jiān)Dag Reckhorn、前特斯拉采購總監(jiān)Tom Wessner、前特斯拉人力資源高級總監(jiān)Alan Cherry等眾多業(yè)界資深人士均已加盟FF。Peter Savagian的到來，也使FF的人才矩陣進一步升級。

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