是的，我們又進(jìn)行了全面改版，第一電動(dòng)網(wǎng)重新回歸定位于新能源汽車行業(yè)媒體平臺(tái)，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈用戶。

其中，針對(duì)消費(fèi)者用戶的幫買團(tuán)產(chǎn)品分拆運(yùn)作。未來(lái)針對(duì)消費(fèi)者用戶的獨(dú)立品牌將會(huì)全新上線，敬請(qǐng)期待。

2010年第一電動(dòng)網(wǎng)成立至今，6年時(shí)間，很幸運(yùn)我們還活著，也很幸運(yùn)我們獲得了新能源汽車行業(yè)、資本和用戶的認(rèn)可。2016年5月份，智電互動(dòng)集團(tuán)獲1.28億A輪戰(zhàn)略投資，旗下第一電動(dòng)網(wǎng)、充電樁、一度用車三塊業(yè)務(wù)齊發(fā)。

在這個(gè)快速發(fā)展和變革的年代，我們必須進(jìn)行全面調(diào)整，正如我們的宗旨：為推動(dòng)新能源汽車的普及而竭盡所能，在“重新定義汽車、重新定義出行”汽車產(chǎn)業(yè)變革的路上，我們希望與全行業(yè)一起為這場(chǎng)變革貢獻(xiàn)共同的智慧和能量。

下面，主要介紹一下這次改版的主要調(diào)整：

1) 推出快訊欄目，24小時(shí)不停的推送新能源汽車行業(yè)乃至智能汽車領(lǐng)域最新的消息動(dòng)態(tài)。

2) 資訊聚焦化，分為市場(chǎng)、企業(yè)、政策、資本、技術(shù)、人物、觀點(diǎn)、車訊八大主推欄目，涵蓋了產(chǎn)業(yè)鏈信息所需的范圍。

3) 精品欄目品牌化運(yùn)作，推出EV晨報(bào)、一周熱點(diǎn)、一周新車三個(gè)欄目，后期還會(huì)不斷新增更多有趣、有料、有味的品牌欄目。

4) 繼續(xù)深度運(yùn)作大牛說(shuō)欄目，這個(gè)行業(yè)需要想要發(fā)聲，愿意發(fā)聲的用戶的聲音。

5) 繼續(xù)深度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、報(bào)告欄目，我們希望做到最新、最全、最深度的服務(wù)平臺(tái)。

6) 企業(yè)平臺(tái)全面升級(jí)為金牌供應(yīng)商，我們認(rèn)為從事新能源汽車行業(yè)的企業(yè)都是金牌供應(yīng)商，都是值得尊敬的，我們也希望能更好的為大家服務(wù)，在人脈、錢脈方面提供我們力所能及的幫助。

當(dāng)然，這些變化還不是全部的，馬上10月份我們即將全新升級(jí)用戶體系，大牛說(shuō)、數(shù)據(jù)、報(bào)告、金牌供應(yīng)商也會(huì)有一個(gè)新的面貌面對(duì)大家。

感謝我們最親愛(ài)的用戶，因?yàn)橛心銈?，所以才有了我們，我們一直在努力?

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