美西時間2016年10月19日，籌備近三年，LeEco樂視正式全面落地美國發(fā)布會在舊金山藝術宮舉行。LeEco向美國用戶詳細介紹了垂直整合、開放閉環(huán)的生態(tài)理念和UP2U模式，宣布LeEco全球獨創(chuàng)的“平臺+內(nèi)容+硬件+軟件+應用”的生態(tài)系統(tǒng)正式全面落地美國。在發(fā)布會的壓軸階段，備受矚目的樂視汽車生態(tài)也如約亮相，全新的LeSEE Pro概念車成為當晚最耀眼的“明星”，吸引了諸多現(xiàn)場嘉賓爭相“同框”合影。

這其中，美國加利福尼亞州首位華裔財長江俊輝不僅在百忙中親臨發(fā)布會，見證LeSEE Pro的揭幕。在樂視控股高級副總裁聶天心及樂視北美政府事務高級顧問馮振發(fā)的陪同下，財長詢問了樂視超級汽車未來的生產(chǎn)銷售計劃，并表示加州政府將考慮在這款車正式推向市場后成為該車的首批用戶！

加州財長江俊輝(右一)在樂視控股高級副總裁聶天心陪同下為LeSEE Pro站臺

據(jù)悉，江俊輝財長一直對樂視在美國的發(fā)展高度關注，多次親臨加州研發(fā)中心訪問，并要求相關部門在法律允許的范圍內(nèi)為樂視提供支持。

本次亮相的全新LeSEE Pro是樂視超級汽車LeSEE首款概念車的升級版，采用了全新外部線條設計，同時改善了車身配重，配備了輕量化鋁合金輪轂，并應用了先進的空氣動力學技術。

LeSEE Pro擁有無與倫比的內(nèi)部設計，座艙前移的設計使車輛重量分布更加均勻。當車輛進入自動駕駛狀態(tài)時，方向盤將隱藏在前壁板下，以給乘坐者最大舒適空間；當需要駕駛時，它會像花瓣一樣伸展、綻放開來。

同時，駕乘者可以在車上通過四個屏幕觀看樂視的全部內(nèi)容，包括體育、電影、電視劇、音樂會的直播。獨一無二的后排座椅設計配備可調(diào)腰部支撐，多層“隔板”的智能材料可以根據(jù)座位上的乘客進行調(diào)整，調(diào)整到完全適合自己的座椅位置。

充電方面，LeSEE Pro將采用電磁感應式充電技術，車輛前方兩個A柱都能感應充電，因此更便捷、智能的充電方式令人期待。在充電時，隨車WIFI熱點即使在車輛關閉狀態(tài)下依然能夠工作。

值得一提的是，此次LeSEE Pro的全球首度亮相，背后還經(jīng)歷了一場48小時的“全球接力”。在發(fā)布會現(xiàn)場，賈躍亭表示：“LeSEE Pro一直在英國參與《變形金剛5》的拍攝，但是為了讓LeSEE Pro能在如此重要的場合與大家見面，我們還是盡了洪荒之力。LeSEE Pro從倫敦星夜啟程，但依然因為飛機延誤，未能趕上登臺環(huán)節(jié)?！卑l(fā)布會結(jié)束后，賈躍亭與諸多高管在體驗區(qū)共同為LeSEE Pro揭幕，這輛全新的LeSEE Pro概念車也終于露出了真容。

目前，樂視汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務、汽車共享及社會化運營領域完成了全產(chǎn)業(yè)價值鏈的布局，同時在全球組建了一只2000余人優(yōu)秀團隊，分布在北京、上海、硅谷、洛杉磯、德國等地。

8月10日，LeEco與浙江省政府共同宣布樂視生態(tài)汽車超級工廠將正式落戶莫干山；9月19日，樂視創(chuàng)始人賈躍亭在“919樂迷狂歡夜”晚會現(xiàn)場宣布，樂視超級汽車10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成，這一數(shù)字已創(chuàng)下全球汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資紀錄。

LeEco全生態(tài)在美國的落地，將大大推進汽車生態(tài)在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動化等領域的布局，從而為LeEco在智能電動車制造領域贏得更強的話語權(quán)，加速引領全球汽車產(chǎn)業(yè)變革潮流。

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