還記得2016雙創(chuàng)周上吸引李克強總理駐足點贊的 奇點汽車嗎？11月9日晚上，在北京前門的Blue Note俱樂部，奇點汽車CEO沈海寅正式揭曉了奇點汽車品牌Logo和英文名稱“Singulato”， 這款擁有酷炫時尚外形的SUV被李總理稱贊為“好像來自好萊塢電影”，并勉勵奇點汽車作為智能新能源汽車的表率盡快量產，于是我們聽到了沈海寅宣布奇點汽車獲得6億美元融資，并將奇點智能新能源汽車產業(yè)園項目落戶安徽銅陵的好消息。

奇點汽車CEO沈海寅

Singulato ，奇點降臨

“奇點為中國年輕人提供的不僅是一輛酷炫智能新能源汽車，而是一種更加智能、環(huán)保、時尚的新出行方式?！鄙蚝Ｒ诋斖淼臏贤〞线@樣介紹著logo設計的初衷：在電動、網聯(lián)、智能趨勢下，百年汽車也迎來了巨變的“奇點”。

新logo的ICON以奇點汽車的核心動力‘電’為創(chuàng)意出發(fā)點，將雷電符號與品牌英文名稱Singulato中的‘S’相結合，交疊形成‘X’?！甔’既可以聯(lián)想到‘基因’，寓意著奇點汽車源自互聯(lián)網的獨特基因；也代表著無限可能、未知世界，彰顯了奇點汽車對未來新出行生活不斷探索的勇氣。”

銅陵奇點產業(yè)園打造智能引擎

作為溝通會的“重頭戲”，沈海寅揭曉了奇點汽車的落地信息：除了已與國內一家主機廠達成合作量產協(xié)議外，奇點汽車已與安徽省銅陵經濟技術開發(fā)區(qū)簽署了奇點智能新能源汽車產業(yè)園項目，該項目總投資80億元、占地1000畝，除年產能20萬輛的總裝線、三電研發(fā)中心、碳纖維材料研發(fā)制造中心以外，園區(qū)還將重點建設包括：智能系統(tǒng)生產中心、智能駕駛測試基地、無人駕駛體驗園在內的智能駕駛研發(fā)基地。

奇點智能新能源汽車項目啟動儀式

與奇點汽車一樣，奇點智能新能源汽車產業(yè)園，也是以智能互聯(lián)、未來感設計以及環(huán)保理念為特色。正如沈海寅講到的那樣，“我們將使用先進的材料和設備，創(chuàng)造出一個兼具智能、互聯(lián)和環(huán)保的工廠?！眻@區(qū)將嚴格按照工信部啟動的綠色制造工程實施指南要求，使用最新型的環(huán)保建筑材料和技術，打造綠色園區(qū)：園區(qū)在設計之初就將提供整體能源規(guī)劃，積極使用太陽能等新能源替代傳統(tǒng)能源，利用高效節(jié)能技術降低企業(yè)電能、熱能消耗，從而大幅降低碳排放；并綜合處理生產過程中產生的廢氣、污水、污泥等廢料，使之達到合規(guī)或回收使用標準。同時，還將依照可持續(xù)原則，保證揚塵水平符合限制規(guī)定，減少對環(huán)境的負荷。

奇點智能新能源汽車項目園區(qū)效果圖

目前，國內多家知名設計院正積極參與到奇點智能新能源汽車產業(yè)園項目中，遵循以人為本及視覺美學原則，為園區(qū)提供設計、規(guī)劃方案。奇點汽車計劃于2017年年底啟動園區(qū)的施工、建設，并目標于2018內完成一期建設。相信隨著園區(qū)的的建設，不僅能加快奇點汽車的落地，還能對安徽銅陵經濟帶來積極深遠的影響。

駕駛腦+AI研究院 只為更“懂你”

近日剛剛正式發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》中一個關鍵點就是提出以新能源汽車和智能網聯(lián)汽車為主要突破口，以能源動力系統(tǒng)優(yōu)化升級為重點、智能化水平提升為主線，通過先進制造和輕量化等共性技術支撐，全面推進汽車產業(yè)的低碳化、信息化、智能化和高品質。

奇點汽車樣車

在智能新能源汽車最為核心的智能化方面，奇點汽車不僅通過奇點智能新能源汽車產業(yè)園掌握核心技術，還與合作伙伴共同布局智能駕駛領域，加速推進智能汽車的研發(fā)和落地。沈海寅聯(lián)合人工智能界的合作伙伴，共同公布了奇點汽車在智能駕駛領域的戰(zhàn)略布局。

首先，奇點汽車將與中國工程院院士、人工智能專家李德毅院士一起開發(fā)、落地“駕駛腦”，共同研究開發(fā)智能汽車駕駛腦項目，并將其運用到奇點汽車量產車中，駕駛腦的研發(fā)、測試將為奇點汽車自主駕駛技術的提升做技術儲備。第一代奇點汽車將在2017年年底小批量量產。

同時，奇點汽車還將與東方網力及其全資子公司物靈科技一起，共同建立人工智能研究院，雙方利用整合平臺，進行包括車載機器人、車載人機交互在內的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和深度學習的開發(fā)，共同打造智能引擎。奇點汽車還將繼續(xù)延續(xù)與地平線機器人技術在ADAS系統(tǒng)方面的研發(fā)，未來將在繼續(xù)深化在視覺、算法等方面的合作。

作為智能駕駛重要一環(huán)的自動駕駛，奇點汽車選擇了一條區(qū)別于科技公司所推動的全部路況下純粹的“無人駕駛”的技術路線以及傳統(tǒng)車企從0級起步逐步增加功能以提升ADAS的做法，而是通過“自主駕駛(Autonomous Drving)”來實現(xiàn)，也就是說，初代產品從用戶最剛需的智能駕駛功能入手，后期通過提前鋪設的云平臺、以及強大的處理器、傳感器等硬件設備，讓汽車在不需要改變硬件的結構的基礎上，能夠實現(xiàn)升級和迭代，可以通過大數(shù)據(jù)和自學習逐漸向“自主駕駛(Autonomous Drving)”過渡。

“那些終將點燃閃電的人，必將長久如云地漂泊。生命短暫，基因不朽，我們將以勇氣之名傳承?！鄙蚝Ｒ退膱F隊堅持著用誠意和實力造車的初心，在傳承的路上，不斷創(chuàng)新，2017年底，智能、環(huán)保、安全的奇點汽車將來到中國年輕人的身邊，實現(xiàn)李總理的殷切勉勵。

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