明年1月3日，樂視戰(zhàn)略伙伴Faraday Future(簡稱FF)的首款量產(chǎn)車就將在拉斯維加斯迎來全球首發(fā)。近期，這款車的細(xì)節(jié)信息密集曝光，而其超強(qiáng)的加速性能無疑是最為引人關(guān)注的。

昨天，F(xiàn)F官方發(fā)布了一段時(shí)長約45秒的競速視頻。在這段視頻中，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車與超跑中的佼佼者Ferrari 488 GTB、全球最快燃油SUV Bentley Bentayga、以及全球最快SUV Tesla Model X P100D展開直線加速的輪番較量，并獲得全勝。

FF首款量產(chǎn)車“挑落”的三位高手到底有多強(qiáng)？不妨讓我們看看這三款車的性能參數(shù)：

FF首款量產(chǎn)車 vs Bentley Bentayga

Bentley Bentayga是當(dāng)下最奢華SUV車型的代表，配備6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的0-60英里加速成績?yōu)?.0秒。但在沖線瞬間，Bentayga甚至沒能贏得與FF首款量產(chǎn)車“同框”的機(jī)會(huì)。

FF首款量產(chǎn)車 vs Ferrari 488 GTB

Ferrari 488 GTB則是當(dāng)下最快的超級(jí)跑車之一，其3.9升V8雙渦輪增壓引擎可以為該車提供高達(dá)760?！っ椎姆逯蹬ぞ睾?70匹的最大馬力輸出，0-60英里每小時(shí)的官方成績僅需3.0秒。視頻中，F(xiàn)errari 488 GTB也被FF首款量產(chǎn)車輕松戰(zhàn)勝。

FF首款量產(chǎn)車 vs Tesla Model X P100D 狂暴模式

視頻中最強(qiáng)大的對(duì)手，Tesla Model X P100D，在Ludicrous(狂暴)模式下0-60英里加速成績?yōu)?.9秒，但依然被FF首款量產(chǎn)車超出了大半個(gè)身位。

毫無疑問，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的百公里加速成績已經(jīng)坐穩(wěn)了曾經(jīng)被超跑霸占的“2秒”區(qū)間。但有證據(jù)顯示，在視頻中的FF首款量產(chǎn)車很可能還有所保留，并沒有完全展現(xiàn)其恐怖的加速實(shí)力——

FF官方微博

昨天，F(xiàn)F發(fā)布的官方微博暗示，其首款量產(chǎn)車有望成為全球百公里加速的新王者，并可能創(chuàng)造全新記錄。目前，全球量產(chǎn)車0-60英里加速記錄為2.4秒，僅有Tesla Model S P100D、LaFerrari、Porsche 918 Spyder等幾款頂級(jí)超跑能夠達(dá)到這一成績。從官方微博透露的細(xì)節(jié)來看，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車很可能將成為這一記錄的有力挑戰(zhàn)者。

眾所周知，直線加速賽是車輛動(dòng)力性能最為直接的展現(xiàn)。FF首款量產(chǎn)車躋身“2秒俱樂部”，也顯示出FF在電動(dòng)車三電技術(shù)研發(fā)方面強(qiáng)勁的實(shí)力。視頻中，F(xiàn)F動(dòng)力總成技術(shù)研究員Steve Schulz談道：“任何其他品牌都不具備如此極具競爭優(yōu)勢(shì)的軟件配置?！倍鳩F動(dòng)力系統(tǒng)副總裁，曾締造世界首款量產(chǎn)電動(dòng)車通用EV1的Peter Savagian則表示：“我們最初的目標(biāo)是在4秒內(nèi)完成0-60英里/時(shí)的加速。之后我們將這一成績逐漸提升至3.4秒、乃至3秒以內(nèi)，我們覺得，不如用這些車來挑戰(zhàn)一下極限。我們還會(huì)做得更好，因?yàn)槲覀冞€有更多的潛能?！?

FF首款量產(chǎn)車0-60英里加速

FF首款量產(chǎn)車的加速究竟會(huì)有多快？近日，F(xiàn)F也在官方微博上發(fā)起活動(dòng)，邀請(qǐng)粉絲競猜FF首款量產(chǎn)車的0-60英里加速時(shí)間。參與者有機(jī)會(huì)親臨FF首款量產(chǎn)車全球首發(fā)儀式中國(北京)專場(chǎng)，見證答案揭曉及贏取由FF戰(zhàn)略伙伴LeEco提供的生態(tài)大獎(jiǎng)。

FF官方海報(bào)

當(dāng)然，作為一家智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車企業(yè)，F(xiàn)F的首款量產(chǎn)車絕不會(huì)僅僅以快取勝。近期曝光的一系列產(chǎn)品圖片顯示，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車或?qū)⒃诹慨a(chǎn)車領(lǐng)域首度搭載激光雷達(dá)、電子外后視鏡等智能傳感裝置，進(jìn)一步提升行車安全，并將擁有極強(qiáng)的互聯(lián)性能。同時(shí)，媒體猜測(cè)這款車在加速性能強(qiáng)大之外，還將是一款擁有媲美SUV的通過性、頂級(jí)商務(wù)車的使用空間以及超越奢華轎車的舒適乘坐體驗(yàn)的“超級(jí)旗艦”。有消息稱，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車的售價(jià)可能達(dá)到300萬元。

再過不到20天，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車就將真正出現(xiàn)在我們眼前。正如FF全新官網(wǎng)(FF.com)上不斷流動(dòng)的倒計(jì)時(shí)以及日漸清晰的“時(shí)之沙”一樣，關(guān)于這一“史上首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車”的所有神秘都在慢慢解開。或許，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車真的會(huì)徹底顛覆我們對(duì)汽車的認(rèn)知。

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