12月29號，電動汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的綜合服務(wù)提供商深圳充電網(wǎng)科技(以下稱“充電網(wǎng)”)“問電中國”充電服務(wù)大調(diào)查媒體溝通會在北京圓滿舉行。溝通會上充電網(wǎng)對本次大調(diào)查得到的數(shù)據(jù)進行了詳細解讀，對當前充電服務(wù)環(huán)境做出了細致分析，分享了運營商充電服務(wù)問題的解決方案。

問電中國第二季運營商充電服務(wù)大調(diào)查歷時近2個月，收集了近5000份調(diào)查問卷。調(diào)查結(jié)果顯示，目前運營商的服務(wù)基本能夠滿足用戶對充電的需求，但用戶對服務(wù)提升仍然還有很多的期待。

手機App已成用戶最常用的充電工具。本次調(diào)查數(shù)據(jù)表明，在手機App、運營商官網(wǎng)、微信公眾號、熟人介紹、第三方地圖(百度、高德等)等找樁途徑中，手機App的使用頻率占比最大。

目前，各運營商的手機充電App基本滿足了用戶對于找樁充電的訴求，但仍需對App進行進一步的優(yōu)化，增加一鍵導航、智能排序、站點驗證等功能，以滿足用戶對于充電App的更加智能、快捷的需求，提升用戶的使用感受。

用戶在充電過程中最關(guān)注的是費用信息。本次調(diào)查了解到，大部分用戶最為關(guān)注的站點信息為充電費用，而對于目前的充電費用普遍可以接受。相比較新能源行業(yè)剛起步的階段，現(xiàn)階段用戶會更加理性的看待電動汽車充電服務(wù)問題，追求實際應(yīng)用效果的體驗而非拘泥于充電費用。這對于運營商來說無疑是個好消息，既不用費心思打價格戰(zhàn)，還可以將更多的精力投入到充電樁建設(shè)運營的優(yōu)化中，逐步完善充電服務(wù)。

問卷調(diào)查報告顯示，用戶希望增加充電站點及充電樁的路線指引，尤其是對于室內(nèi)環(huán)境(地下停車場等)的充電樁。運營商可在停車場入口適當增加充電站的引導標識設(shè)置，以及在停車場內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的路線圖，在小的細節(jié)方面稍加處理便可大幅度提升用戶體驗度。

以上內(nèi)容僅僅是本次問電中國大調(diào)查所呈現(xiàn)出的很小的一部分內(nèi)容，充電網(wǎng)希望能通過問電中國大調(diào)查活動了解用戶的真實需求，真實地反映新能源汽車運營商充電服務(wù)現(xiàn)狀和問題，以求解決充電服務(wù)過程中充電運營商和用戶之間的矛盾，促進充電服務(wù)環(huán)境更好的發(fā)展。

隨著本次媒體溝通會的落幕，充電網(wǎng)問電中國第二季大調(diào)查至此也已圓滿結(jié)束，但充電網(wǎng)將始終貫徹自身新能源行業(yè)綜合服務(wù)商的定位，盡最大的努力促進充電服務(wù)行業(yè)發(fā)展。2017年1月17日充電網(wǎng)還將聯(lián)合“OCA開放充電聯(lián)盟”(Open Charge Alliance，簡稱OCA)共同舉辦電動汽車充電服務(wù)信息交互技術(shù)國際研討會，以求更好的促進充電服務(wù)信息交互的標準化以及技術(shù)水平的提高，希望協(xié)同全產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)為中國充電服務(wù)信息交互的標準化作出積極的貢獻。

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