為應對日益普及的混合動力汽車和電動汽車帶來的挑戰(zhàn)，博格華納最近開發(fā)了適用于廢熱獨立加熱解決方案的先進高壓空氣座艙加熱器(PTC)。這款輕便的加熱解決方案能在低噪音的前提下實現座艙快速升溫，并迅速清除擋風玻璃上的結霜，同時提供穩(wěn)定的氣流，創(chuàng)造舒適的車廂環(huán)境。此外，這款車廂加熱器還融入了一系列安全功能，確保在車輛發(fā)生任何故障時亦能安全運行。

博格華納排放與熱系統(tǒng)總裁兼總經理Joe Fadool 表示：“在自身廢熱有限的情況下，座艙加熱的難度也隨之加大。我們的高壓空氣座艙加熱器正是在這一背景下應運而生。這款高效的加熱器產品為全球汽車制造商打造安全、舒適和無異味的座艙環(huán)境提供了理想的解決方案。博格華納始終致力于為各類推進系統(tǒng)開發(fā)創(chuàng)新解決方案，通過提高現代車輛的能源效率來實現節(jié)能環(huán)保的目標?！?

作為采暖、通風和空氣調節(jié)(HVAC)系統(tǒng)的一部分，博格華納的高壓PTC座艙加熱器通過CAN接口進行控制，旨在提高來自出風口的氣流的溫度。該系統(tǒng)采用陶瓷PTC元件，在低溫下具有極低的電阻，可實現完全電流流動和高熱傳遞。在高溫環(huán)境下，由于陶瓷棒的電阻上升，電流會隨之中斷，從而減少熱量釋放。這一設計既能完美地控制車廂內的溫度，又能防止座艙過熱，起到一定的安全防護作用。此外，這款加熱器還配備了加熱棒封裝技術，從而最大限度地防止電壓過高。與加熱棒封裝技術相結合，空氣加熱器的翅片設計可帶來低壓降環(huán)境，使鼓風機能以較低的速度運行，從而降低車廂內的空氣流動速度，減輕噪音。加熱棒和翅片設計的完美結合使PTC加熱器成為業(yè)內首款實現雙區(qū)域加熱的暖氣設備，可精確、平穩(wěn)地為司機和乘客創(chuàng)造不同的溫度環(huán)境，同時避免安裝兩個單區(qū)加熱器造成的浪費。

PTC座艙加熱器是博格華納豐富的新能源汽車部件產品中的新成員。目前，博格華納的解決方案已覆蓋電動推進系統(tǒng)五大技術領域中的四項關鍵技術， 分別是電動馬達、變速器、電力電子設備和熱管理系統(tǒng)。博格華納的eDM電驅模塊和高壓發(fā)夾式定子繞組技術(HVH)電機等產品已成功應用于多家知名汽車廠商。

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