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?企業(yè)專(zhuān)場(chǎng)推介會(huì)之天臣:動(dòng)力電池企業(yè)降低成本之道

章漣漪

8月4日下午,由第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的2017全球新能源汽車(chē)大會(huì)未來(lái)汽車(chē)展之企業(yè)專(zhuān)場(chǎng)推介會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。企業(yè)專(zhuān)場(chǎng)推介會(huì)旨在為有實(shí)力、有創(chuàng)新、有需求的企業(yè)和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商搭建一個(gè)互動(dòng)的平臺(tái)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)解讀企業(yè)及產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)接采購(gòu)和供應(yīng)需求,拉近企業(yè)與客戶的距離。天臣新能源(深圳)有限公司電池應(yīng)用技術(shù)研究院熱管理負(fù)責(zé)人王劍鵬就當(dāng)前動(dòng)力電池,特別是pack領(lǐng)域面臨的問(wèn)題和解決方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

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天臣新能源電池應(yīng)用技術(shù)研究院熱管理負(fù)責(zé)人王劍鵬

天臣新能源系天臣控股于2015年9月設(shè)立的子公司,是其進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)的投資管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái),旗下?lián)碛袆?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)研究院、動(dòng)力電池生產(chǎn)基地、電池系統(tǒng)總成基地及智能裝備制造研究院等分支企業(yè)。

 主要量產(chǎn)18650電池,下一步推21700

作為動(dòng)力電池企業(yè),天臣新能源聚焦三元體系,致力于為新能源汽車(chē)提供動(dòng)力電池解決方案。2016年1月,天臣新能源(渭南)有限公司第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。作為公司電芯生產(chǎn)總部,渭南產(chǎn)業(yè)基地共分三期建設(shè),總投資50億人民幣,項(xiàng)目共占地面積347畝。立志打造以鋰離子動(dòng)力電池智能智造為基礎(chǔ)的綠色生態(tài)智慧生產(chǎn)基地。

王劍鵬表示,渭南產(chǎn)業(yè)基地一期鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線年產(chǎn)1.5GWh于2016年6月實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)。二期鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線年產(chǎn)能3.3GWh于2016年12月28日正式投產(chǎn),系目前國(guó)內(nèi)單線日產(chǎn)能最高,智能化水平最高、節(jié)能效率最優(yōu)、規(guī)模化制造成本最低的生產(chǎn)線之一。三期動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園已于2016年12月29日舉行奠基儀式,投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)8GWh。

此外,天臣新能源在深圳擁有戰(zhàn)略財(cái)務(wù)管控總部基地;在江蘇南京擁有研發(fā)總部基地;南京溧水擁有是從電芯、pack、bms到裝備為一體的產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)桿總部基地;在北京擁有智能裝備研發(fā)基地,專(zhuān)注于鋰離子電池。

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王劍鵬指出,天臣新能源目前銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),下一步計(jì)劃開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。主要量產(chǎn)產(chǎn)品是2.2Ah的18650電池。下一步將推出高倍率的18650電池和21700電池。

補(bǔ)貼下降,電池降本勢(shì)在必行

總所周知,一輛電動(dòng)車(chē)有30%到40%的成本在于PACK。隨著國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低,電動(dòng)車(chē)整車(chē),乃至電池包PACK成本壓力越來(lái)越大,降本勢(shì)在必行。

王劍鵬表示,目前制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展最主要的兩個(gè)指標(biāo)是續(xù)航里程和壽命,這兩個(gè)指標(biāo)又跟PACK密切相關(guān)。而這在某種程度上是互相矛盾的。目前行業(yè)普遍降低成本的解決方案是不斷降低除電池以外的部分,以及通過(guò)放寬電芯使用窗口來(lái)提升電池系統(tǒng)能量,進(jìn)而降低成本。這可能會(huì)影響到電池系統(tǒng)的安全性。

另一種提升電池性能的解決方案,是提高單體電芯的循環(huán)壽命到1500次至2000次。但隨之而來(lái)的問(wèn)題是,電池廠要從電池材料和工藝上付出很大代價(jià),導(dǎo)致電池包成本居高不下。

多方面著手,控制成本

為了進(jìn)一步解決問(wèn)題,天臣新能源不斷提升PACK技術(shù)。王劍鵬指出主要從5方面著手控制成本,一是依靠穩(wěn)定的電芯質(zhì)量及電芯篩選配對(duì)技術(shù);二是縮小電池PACK和單體電芯的壽命差異,提高電池組一致性;三是提升電芯的安全性;四是以MES為核心,實(shí)現(xiàn)智能工廠的生產(chǎn)制造管理,保證產(chǎn)品批次生產(chǎn)的規(guī)模成本低、可靠性高;五是控制PACK成本,18650電池由于技術(shù)成熟,形成規(guī)模效應(yīng),單體采購(gòu)成本可控。

除了PACK電池包,在BMS(電池管理系統(tǒng))管理上,天臣新能源也在不斷鉆研。王劍鵬強(qiáng)調(diào),作為一家年輕企業(yè),天臣新能源目前致力于通過(guò)有效的電池?zé)峁芾?,去探索如何提高電池組的可靠容量,以及在相同電芯容量和循環(huán)壽命無(wú)法快速提升之下,怎樣依靠電池設(shè)計(jì)提高電池包容量和使用壽命。

 

 


來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:章漣漪

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/54399

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