“御捷小型電動(dòng)車今年上半年實(shí)現(xiàn)銷售3.2萬輛，按照五年規(guī)劃目標(biāo)，在新國標(biāo)小微型低速電動(dòng)車市場，御捷2021年要實(shí)現(xiàn)在細(xì)分達(dá)到15%市場份額，達(dá)到45萬的銷量，爭取實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場20%的市場份額，爭取60萬臺(tái)銷量目標(biāo)。”8月4日，御捷集團(tuán)董事長張立平在御捷愛心認(rèn)購會(huì)暨氧氣家族上市發(fā)布會(huì)上如是說。

御捷集團(tuán)董事長張立平

張立平介紹，御捷目前已形成“雙線四地“的產(chǎn)業(yè)布局。雙線意味著御捷已布局高速和低速兩條技術(shù)路線并線發(fā)展的格局，四地指清河制造基地(河北)、齊河制造基地(山東)、無錫制造基地（江蘇）、孟州制造基地（河南）等四大生產(chǎn)基地。

此外，張立平指出，御捷已完成2012年制定的御捷發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2014年取得了SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì)和多款新能源汽車產(chǎn)品公告，并于2017年8月份獲得新能源純電動(dòng)轎車生產(chǎn)資質(zhì)，同年7月御捷與長城達(dá)成合資框架協(xié)議。

張立平表示，御捷通過9年多的努力和發(fā)展，目前已迎來一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)會(huì)，其一，6月份工信部頒布的《雙積分管理辦法征求意見稿》中，提出2018年將開始實(shí)行雙積分，這消息將給傳統(tǒng)車企會(huì)帶來巨大的沖擊，但這對(duì)御捷這樣的新能源純電動(dòng)汽車企業(yè)來說是個(gè)很大的機(jī)會(huì)；其二，御捷在很短的時(shí)間內(nèi)獲得了新能源純電動(dòng)轎車生產(chǎn)資質(zhì)，并且成為行業(yè)內(nèi)唯一一家拿到新能源電動(dòng)轎車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，為御捷聚焦在小型 、輕量、智能、低速的A00級(jí)純電動(dòng)轎車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，御捷長城強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，首次入股御捷的比例為25%，這將意味御捷長城的合作不僅在新能源電動(dòng)汽車板塊受益，也同樣在小微型電動(dòng)汽車板塊受益。

不同于獲發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)的陸地方舟，御捷并未將低速業(yè)務(wù)剝離出去，而是通過成立分公司和設(shè)立新國標(biāo)品牌等措施繼續(xù)發(fā)展鞏固低速業(yè)務(wù)。據(jù)河北御捷時(shí)代總經(jīng)理張文國介紹，御捷目前已將小微型低速電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)全部剝離到河北御捷時(shí)代。御捷從2008年清河基地第一工廠奠基建設(shè)開始到現(xiàn)在已形成5個(gè)生產(chǎn)基地，聚焦小型、輕量、智能、低速的發(fā)展戰(zhàn)略，專注低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域。此外，御捷做大做強(qiáng)的同時(shí)，不忘初心，特舉辦此次愛心認(rèn)購會(huì)，承擔(dān)起企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，幫助需要救助的弱勢群體。

御捷舉辦愛心認(rèn)購會(huì)幫助弱勢群體

御捷集團(tuán)品牌總監(jiān)宗逸介紹，御捷集團(tuán)已初步形成“2+4“的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，包含御捷新能源及鎧龍東方2個(gè)新能源品牌和YOGOMO、樂唯等4個(gè)新國標(biāo)品牌，4個(gè)新國標(biāo)品牌將分別定位不同的細(xì)分領(lǐng)域，其中擬設(shè)立的兩個(gè)新品牌也將陸續(xù)亮相公布。

御捷集團(tuán)總監(jiān)宗逸

截至目前，御捷已實(shí)現(xiàn)銷售低速電動(dòng)車36萬臺(tái)，是行業(yè)內(nèi)市場保有量最大的企業(yè)，這得益于御捷推出的一系列營銷模式和全面的產(chǎn)品平臺(tái)。河北御捷時(shí)代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶介紹稱，2017年上半年，御捷新開發(fā)渠道200家，至此，御捷全國營銷渠道共計(jì)1200家、御捷形象店達(dá)到800家、服務(wù)站達(dá)到1000家。

河北御捷時(shí)代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶

在營銷活動(dòng)上，御捷截至2017年上半年已舉辦1400場活動(dòng)，累計(jì)投入1000萬元，其中在50場終端團(tuán)購會(huì)活動(dòng)中，御捷收獲終端銷量11000臺(tái)。另外，為提升終端導(dǎo)購能力，御捷進(jìn)行區(qū)域?qū)з徧嵘嘤?xùn)已累計(jì)80場。另外，御捷今年下半年還將規(guī)劃打造超級(jí)經(jīng)銷商20家，標(biāo)桿經(jīng)銷商200家，開發(fā)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量2000家。

在產(chǎn)品平臺(tái)上，御捷現(xiàn)有A260、A280、Q系列、E330等四大產(chǎn)品平臺(tái)，2018—2020年還將計(jì)劃推出EX、KW、V1、DX、LV1、HB1、LW、BX等八大產(chǎn)品平臺(tái)。據(jù)宗逸介紹，新推出的產(chǎn)品平臺(tái)僅有兩個(gè)不符合低速電動(dòng)車新國標(biāo)要求。

在氧氣家族產(chǎn)品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，劉貴慶介紹稱，氧氣家族系列產(chǎn)品均搭載“御捷365”技術(shù)。此次上市的氧氣330及氧氣325兩款產(chǎn)品均是御捷氧氣家族系列。

其中氧氣330傳承了暢銷車輛御捷330（截至目前已累計(jì)銷售5萬輛）的外觀設(shè)計(jì)，采用輕量化車身設(shè)計(jì)，融入了家族設(shè)計(jì)元素，具備獨(dú)有標(biāo)識(shí)性，線條硬朗，外觀堅(jiān)實(shí)；獨(dú)特雙格柵及蜂窩狀網(wǎng)格，展示出御捷汽車一脈相承的基因特色，同時(shí)增加更多色彩搭配。

動(dòng)力方面，氧氣330搭載全新鋰電池，充分運(yùn)用BMS電池保障系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)底部橫貫式電池包布局。

另外，鑒于長城汽車已與御捷簽訂戰(zhàn)略合作，為支持長城汽車，宗逸透露，御捷將在2020年實(shí)現(xiàn)新能源乘用車15萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。

河北御捷時(shí)代營銷中心總經(jīng)理劉貴慶在發(fā)布會(huì)上也公布了YOGOMO品牌下幾款產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間，最低價(jià)格區(qū)間為A260產(chǎn)品，定位于1.2—1.88萬元，最高價(jià)格區(qū)間為330產(chǎn)品，定位于2.1—3.5萬元。

河北御捷時(shí)代總經(jīng)理張文國

“河北御捷時(shí)代汽車將承接原御捷集團(tuán)小微型低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)，并堅(jiān)持不懈地聚焦該領(lǐng)域，繼續(xù)領(lǐng)先于行業(yè)并保持領(lǐng)袖地位。”河北御捷時(shí)代總經(jīng)理張文國在發(fā)布會(huì)上表示。

御捷與長城簽訂戰(zhàn)略合作及取得新能源純電動(dòng)轎車生產(chǎn)資質(zhì)后，行業(yè)內(nèi)外對(duì)于御捷是否一如既往地發(fā)展低速車業(yè)務(wù)產(chǎn)生了質(zhì)疑。而8月4日氧氣家族氧氣330及氧氣325兩款全新產(chǎn)品的上市及一系列的品牌、產(chǎn)品等系列戰(zhàn)略規(guī)劃，都表明了御捷不僅沒有放棄低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)，而是聚焦該領(lǐng)域的發(fā)展，并和高速車業(yè)務(wù)同步前行。

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