1、北京市政府鼓勵各級黨政機關、企事業(yè)單位內部充電設施對外開放

北京市政府辦公廳日前印發(fā)《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》，鼓勵各級黨政機關、企事業(yè)單位內部充電設施對外開放服務，到2020年，形成全市平原地區(qū)平均服務半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡。

來源：云財經(jīng)

2、西安市2020年前建4.28萬個充電樁緩解電動汽車充電難

8月25日，西安市發(fā)布實施意見，就電動汽車充電基礎設施建設、運營、管理，加快電動汽車推廣應用的相關問題進行了規(guī)范。《意見》要求，要充分發(fā)揮市場的主導作用，鼓勵社會資本參與，激發(fā)市場活力，通過社會融資、政府財政補貼等方式，引導社會資本參與充(換)電設施體系建設。采用充電為主、換電補充；公用快速補電、自用慢充等多種供給模式，滿足市場需求。到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電體系。全市新增集中式充電站167座，充電設施超過4.28萬個。公共停車場配套建設的集中式充(換)電設施，與公共停車場用地統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一供應，不再單獨辦理供地手續(xù)。在西安市備案、建設完成、通過驗收并正式投用的新建充(換)電設施，給予充(換)電設施實際投資(不含征地費用)30%的財政補貼。對光伏一體化儲能等新技術和集停車(加油、氣等)充電一體化的項目，僅對充(換)電設備投資給予30%的財政資金補貼。

來源：西部網(wǎng)

3、安徽新能源汽車專用號牌明年上半年前核發(fā)

安徽省會合肥將于今年年底前，啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)試點工作，其他市也將于明年6月30日前啟動核發(fā)工作。

為方便新能源汽車通行和使用，安徽省還將制定出臺新能源汽車充換電收費、停車位投放及停車費用減免等政策，建立充電基礎設施的道路交通標識體系和規(guī)范。從2018年起，合肥、蕪湖新增的巡游出租車將100%使用新能源汽車，蚌埠、滁州、馬鞍山、銅陵、安慶比例不低于50%，其他市比例不低于30%。

來源：中安在線

4、桂林比亞迪新能源客車下線 年底還將開通“云軌”

8月25日，桂林比亞迪基地新能源客車正式下線，首批500輛比亞迪純電動客車將投放桂林市公共交通系統(tǒng)。當天，比亞迪“云軌”及新能源車展示活動也拉開帷幕。率先交付使用的是比亞迪K9和C9純電動客車，比亞迪K8S純電動雙層客車年內也將投放桂林，形成綠色旅游觀光線路。

來源：中國新聞網(wǎng)

5、協(xié)鑫集成上半年實現(xiàn)凈利2401萬元

協(xié)鑫集成（002506）25日發(fā)布2017年半年報，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入63.84億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2401.27萬元。半年報數(shù)據(jù)顯示，協(xié)鑫集成上半年高效電池已達產(chǎn)900MW，預計全年將達2GW產(chǎn)能，其中基于金剛線切割的多晶硅片的黑硅PERC電池已經(jīng)量產(chǎn)，量產(chǎn)平均效率達到20.4%，為行業(yè)領先水平；多晶黑硅PERC硅片投產(chǎn)組件中，60板型組件批產(chǎn)化主力檔位功率超過285W，滿足領跑者項目要求。同時將對多晶高效電池技術、N型接觸鈍化技術、高密度疊瓦組件技術、新型雙玻組件技術、智能高效分布式電站系統(tǒng)集成技術等方面繼續(xù)加大科研投入，為公司差異化產(chǎn)品路線提供戰(zhàn)略支持。

來源：證券時報網(wǎng)

6、華友鈷業(yè)上半年盈利6.75億 迎來“經(jīng)濟效益最優(yōu)的半年”

華友鈷業(yè)(603799) 25日晚披露半年報，公司上半年營收37.88億元，同比增75%；凈利6.75億元，上年同期為虧損3128.72萬元；每股收益1.14元。因鈷原料價格大漲致存貨占用資金增加，公司現(xiàn)金流量凈額由正轉負，為負6.21億元，存貨金額同比增70%。華友鈷業(yè)稱上半年是“公司創(chuàng)立以來生產(chǎn)形勢最好、產(chǎn)業(yè)協(xié)同最佳、經(jīng)濟效益最優(yōu)的半年”，各類鈷產(chǎn)品銷量超1.9萬噸，同比增長27%。

來源：證券時報網(wǎng)

7、堅瑞沃能上半年盈利5.58億 受益于動力電池業(yè)務增長

堅瑞沃能(300116)8月25日晚間公布2017年半年報，上半年實現(xiàn)營收60.66億元，同比增長2618.5%；凈利5.58億元，同比扭虧，上年同期為虧損127.87萬元；每股收益0.23元。公司2016年9月完成收購沃特瑪，報告期內，沃特瑪動力電池業(yè)務實現(xiàn)營收52.89億元，較上年同期增長128.31%。

來源：證券時報網(wǎng)

8、安凱客車向合肥公交供應400輛新能源車 合同總額5.3億

安凱客車(000868)8月25日晚間公告，公司與合肥公交集團簽署了《工業(yè)品買賣合同》，將向合肥公交集團供應安凱牌客車400輛（清潔能源車160臺、純電動車240臺），合同金額5.3億元。合同履行對公司經(jīng)營業(yè)績有積極影響。

來源：證券時報網(wǎng)

9、樂視網(wǎng)：過去12個月被起訴類案件33起 涉及金額約16億

樂視網(wǎng)(300104)8月25日公告，經(jīng)統(tǒng)計，過去12個月內公司作為原告涉及的訴訟、仲裁合計涉案金額3021.18萬元（含原告訴求賠償金額、違約金、律師費）；公司被起訴類案件33起，合計涉案金額15.97億元（含原告訴求賠償金額、違約金、律師費）、美元 373.28萬元。

來源：證券時報網(wǎng)

10、2017年底北京新能源公交占比達七成

北京公交集團近日稱，相比于目前，到2017年底，北京公交集團的新能源、清潔能源公交車將增加3370輛，占比提升兩成至68.3%。北京市公交集團相關負責人進一步介紹，到2019年，集團更新公交車中新能源車比例將達到80%。不過，新能源公交車數(shù)量增加了，充電樁的配建是否能跟上也是業(yè)界普遍關注的問題之一。北京公交集團相關負責人介紹說，目前，集團公司公共電汽車規(guī)模為23304輛，其中，純電動車2337輛，雙源電動車1153輛，插電式混合動力車42輛， CNG車2485輛，LNG車5482輛，混合動力車862輛，柴油車10943輛國III柴油車2639輛、國Ⅳ柴油車6496輛、國Ⅴ1011輛、國Ⅵ柴油車797輛。新能源及清潔能源車11499輛，占車總數(shù)的49.3%。

來源: 北京商報

11、北京個人新能源指標有效編碼共44803個，明年配額將用盡

8月25日，北京市小客車指標調控管理系統(tǒng)網(wǎng)站公布本期示范應用新能源小客車指標申請個人共有44803個有效編碼、單位共有4251個有效編碼。2017年個人和單位示范應用新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。

來源:第一電動網(wǎng)

12、秦皇島將花6.5億元配置1036臺新能源公交車

日前，秦皇島公交公司新能源公交車購置及充電樁建設項目爭取到財政部清潔發(fā)展貸款6500萬元，期限5年。該項目總投資6.5億元，擬購置1036臺新能源公交車并淘汰老舊的燃油公交車，同時建設85個充電樁及配套設施。

來源:騰訊

13、洛陽到2020年投入運營各類充電樁超過2萬個

洛陽市近日審議通過《洛陽市中心城區(qū)電動汽車充電設施專項規(guī)劃》，從今年下半年開始，洛陽市將逐步在中心城區(qū)范圍內形成 以住宅小區(qū)、辦公場所專用充電設施為主，以公共停車場、大型商場等配建停車場、公用充換電站為輔的充電服務網(wǎng)絡?！兑?guī)劃》明確提出到2020年，中心城區(qū)各區(qū)域、各類型充電設施將實現(xiàn)全覆蓋。洛陽市投入運營的各類充電樁超過2萬個，力爭達到2.5萬個，可滿足洛陽市新增新能源汽車的充電需求。其中，城市公用充電樁不少于4500個，滿足用戶臨時補電需求；公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車等公共服務領域專用充電樁不少于1500個，有充電功能的公交停保場20座，滿足相關行業(yè)的基本充電需求。

來源:洛陽日報

14、南京公用子公司擬成立合資公司 開展南京充電樁業(yè)務

南京公用（000421）8月24日晚間發(fā)布公告，公司控股子公司能網(wǎng)科技與南京公共交通（集團）有限公司及南京華潤燃氣有限公司在南京簽署了《南京公交充電站項目投資合作框架協(xié)議》，擬共同出資設立“南京（華潤）公用新能源有限公司”（暫定名，以下簡稱“合資公司”），由合資公司在南京市開展充電配套設施投資、建設及經(jīng)營業(yè)務。

來源：中證網(wǎng)

15、萬馬股份充電樁合作省份包括浙江廣東等省份

8月25日，萬馬股份 (002276)在全景網(wǎng)投資者互動平臺上回答投資者提問時介紹，公司充電樁投資建設以全國布局為思路，目前已經(jīng)建立合作的省份有浙江、四川、海南、廣東、重慶、陜西、上海、福建、江蘇、武漢、北京等。未來兩年，公司將以非公開發(fā)行募集資金項目為核心實施投資規(guī)劃。

來源：全景網(wǎng)

16、猛獅科技公布半年報 上半年凈利增加266.41%

8月25日，猛獅科技（002684）發(fā)布半年度報告。公告顯示，公司半年度營業(yè)收入1,549,799,791.52元，同比增加176.07%，歸屬上市公司股東的凈利潤47,219,856.48元，同比增加266.41%。報告期內，公司各業(yè)務板塊發(fā)展態(tài)勢良好，收入規(guī)模和收入結構均符合公司新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，隨著福建詔安一期1GWh三元18650鋰離子電池于今年3月實現(xiàn)量產(chǎn)，鋰電池業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入14,162.72萬元，同比增長95.91%；新能源車輛業(yè)務在鄭州達喀爾的帶動下，實現(xiàn)營業(yè)收入21,843.85萬元，同比增長339.77%。

來源：新浪財經(jīng)

17、特斯拉家用充電器價格下調10% 可匹配Model 3

在購買特斯拉家用充電器Tesla Wall Connector時，新的Model S和Model X車主必須在24英尺電纜和8.5英尺電纜之間進行選擇。只需多花50美元就可以買到電纜長度為24英尺的家用充電器，從而實現(xiàn)最大程度的靈活性。但現(xiàn)在特斯拉決定下調電纜長度為24英尺的家用充電器的價格10%?，F(xiàn)在，特斯拉的網(wǎng)站顯示，電纜長度為8.5英尺和24英尺的家用充電器價格均為500美元,該家用充電器現(xiàn)在已正式上市，也可與Model 3搭配使用。

來源：網(wǎng)易汽車

18、特斯拉Model X擊敗蘭博基尼 創(chuàng)SUV速度紀錄

在棕櫚灘國際賽馬場舉行的400米短程加速比賽中，特斯拉Model X和Model S P100DL擊敗蘭博基尼Aventador，證明了高端電動汽車在加速方面的技術優(yōu)勢。同時，Model X創(chuàng)下了SUV的新速度紀錄。在加速賽中，特斯拉Model X用時11.418秒，領先蘭博基尼0.05秒，速度為每小時117.95英里(約合每小時190公里)。

來源：環(huán)球網(wǎng)

19、谷歌無人車之父：2050年自動駕駛會超越人類駕駛

8月24日，在“2017全球汽車AI大會”上，原谷歌副總裁、Google X 實驗室聯(lián)合創(chuàng)始人、谷歌無人車之父 Sebastian Thrun發(fā)表主題演講，分享了自己對無人駕駛技術的看法。Thrun表示，自己早在2015年，就相信 2050 年機器駕駛會超過人類駕駛。未來幾年有可能自動駕駛的車也會融入到共享汽車的板塊里.

本文來源：華爾街見聞

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