9月6日上午，樂(lè)視汽車中國(guó)COO高景深、樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅與管理層及核心骨干舉行了閉門(mén)會(huì)議。這是高景深出任COO后，首次與樂(lè)視汽車管理團(tuán)隊(duì)及核心骨干集中交流。

在這場(chǎng)主題為“高效務(wù)實(shí) 凝心聚力 樂(lè)視汽車砥礪前行”的閉門(mén)會(huì)上，高景深宣布，樂(lè)視汽車在下一階段將聚焦五大核心業(yè)務(wù)：國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)；LeSEE莫干山工廠建設(shè)；與美國(guó)同步規(guī)劃建設(shè)研發(fā)體系，提升整車研發(fā)能力；在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域進(jìn)一步打通中美協(xié)作體制；協(xié)助FF制定實(shí)施FF 91國(guó)內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。

樂(lè)視汽車中國(guó)COO高景深

“信心比黃金還重要?！备呔吧钪赋?，雖然受到樂(lè)視非上市體系資金危機(jī)影響，樂(lè)視汽車也遭遇了一些挫折。但是，影響樂(lè)視汽車的關(guān)鍵因素并未發(fā)生改變，行業(yè)機(jī)遇、戰(zhàn)略方向、產(chǎn)品領(lǐng)先性對(duì)樂(lè)視汽車仍然有利。

樂(lè)視汽車新階段：初心不改 管理和文化先行

對(duì)樂(lè)視汽車來(lái)說(shuō)，接下來(lái)將面臨戰(zhàn)略節(jié)奏調(diào)整、管理制度完善和新企業(yè)文化建設(shè)的挑戰(zhàn)。

8月22日，樂(lè)視汽車任命張海亮為副董事長(zhǎng)兼CEO、任命高景深為中國(guó)區(qū)COO，以加速構(gòu)建完善的新型現(xiàn)代管理體制，提升管理和運(yùn)營(yíng)效率。

據(jù)悉，高景深歷任廣汽吉奧總經(jīng)理、廣汽豐田副總經(jīng)理，是廣汽豐田汽車“零缺陷”管理神話的締造者，他在廣汽系統(tǒng)里是不折不扣的技術(shù)管理專家。有分析人士指出，高景深所精通的精益制造和管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，正是樂(lè)視汽車量產(chǎn)的重點(diǎn)所在。樂(lè)視互聯(lián)網(wǎng)模式與高景深的精益制造經(jīng)驗(yàn)的相互結(jié)合，也符合公司下一階段的發(fā)展方向。

會(huì)上，高景深表示，樂(lè)視汽車將進(jìn)一步打造具有互聯(lián)網(wǎng)特性、充滿活力、積極進(jìn)取精神的企業(yè)文化，建設(shè)和諧、相互尊重、高效互動(dòng)的工作環(huán)境，讓公司的成長(zhǎng)惠及每一位員工。 

堅(jiān)守戰(zhàn)略 融資順利 樂(lè)視汽車量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)

樂(lè)視是全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其率先提出的“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化”四大趨勢(shì)已成為行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展方向。幾年來(lái)，樂(lè)視汽車在各個(gè)領(lǐng)域均有突破，特別是美國(guó)伙伴Faraday Future，打造出了劃時(shí)代的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車FF91，贏得了全世界的認(rèn)可和贊譽(yù)。

值得關(guān)注的是，樂(lè)視汽車的發(fā)展節(jié)奏近期已變得更加務(wù)實(shí)高效。樂(lè)視汽車美國(guó)伙伴FF的高端工廠遷至新址，以期盡快實(shí)現(xiàn)FF 91量產(chǎn)；上月中旬，賈躍亭在微博中公布了FF91工廠的視頻，并配文稱“FF U factory，F(xiàn)F91高端工廠緊鑼密鼓進(jìn)行時(shí)。未來(lái)，正在打開(kāi)?！彪S后賈躍亭自曝“SEE計(jì)劃已經(jīng)在路上，腳步要更快一點(diǎn)”。8月31日，賈躍亭再次表決心，稱“ Dream On and All In”。

國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，高景深也在會(huì)上表示，樂(lè)視汽車的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)將更接地氣，定位更加精準(zhǔn)。LeSEE莫干山工廠也一直得到當(dāng)?shù)卣罅χС?，并繼續(xù)按照既定方向推進(jìn)。

據(jù)知情人士透露，樂(lè)視汽車融資順利，或于近期敲定。日前，不少媒體也報(bào)道，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭在積極處理非上市體系問(wèn)題的同時(shí)，已將主要精力關(guān)注于汽車領(lǐng)域。而在7月，賈躍亭親自出任了樂(lè)視汽車生態(tài)全球董事長(zhǎng)一職，全面負(fù)責(zé)汽車融資、全球化管理團(tuán)隊(duì)搭建等工作。

不久前，前寶馬集團(tuán)全球CFO、德意志銀行CFO Stefan Krause加盟FF任CFO；前寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁、i系列電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Ulrich Kranz日前也被任命為FF首席技術(shù)官(CTO)，高管團(tuán)隊(duì)實(shí)力再獲加持。據(jù)悉，日前賈躍亭在美國(guó)和香港等地頻繁接見(jiàn)投資人，其中不乏美國(guó)財(cái)團(tuán)、全球知名企業(yè)和國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)。

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