據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)與高通科技公司宣布，在C-V2X通信技術(shù)測試方面取得進(jìn)展。

自2017年2月宣布測試以來，PSA與高通科技公司一直在開展C-V2X技術(shù)測試。該測試的目的之一是驗(yàn)證C-V2X技術(shù)是在汽車中部署5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛間直接通信的第一步。

PSA和高通科技公司將于今年3月，在法國雷恩舉辦的In&Out數(shù)字移動(dòng)活動(dòng)中（In&Out Digital Mobility），首次展示該技術(shù)。屆時(shí)，上述兩者將在PSA汽車中搭載C-V2X技術(shù)，并采用高通9150 C-V2X芯片組以及參考平臺（reference platform）。特定用例（specific use-case）將展示C-V2X技術(shù)如何對高級駕駛輔助功能提供支持，以及車輛如何無縫地與其它車輛通信、警示其它車輛潛在的道路危險(xiǎn)或者糟糕的駕駛環(huán)境，比如車流緩慢或者車輛禁行等。

C-V2X的演進(jìn)將結(jié)合5G NR功能，后者具有數(shù)據(jù)吞吐量高、超低時(shí)延、可靠性高等特點(diǎn)，可為自動(dòng)駕駛高級用例提供寬帶載波通信技術(shù)支持。自動(dòng)駕駛高級用例包括：高數(shù)據(jù)吞吐量的傳感器、意圖分享和3D高清地圖更新等。

為進(jìn)一步支持C-V2X生態(tài)系統(tǒng)在全球范圍的擴(kuò)張，PSA集團(tuán)近期加入了5G汽車聯(lián)盟（5G Automotive Association, 5GAA）。5GAA支持C-V2X直接及網(wǎng)絡(luò)通信的研發(fā)，該聯(lián)盟已吸納了70多家全球性公司，其中包括汽車制造商、移動(dòng)運(yùn)營商、半導(dǎo)體公司、測試設(shè)備供應(yīng)商、電信網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商以及智能交通設(shè)備及軟件供應(yīng)商等。

高通多年來一直致力于V2X生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)，其最初開發(fā)了基于IEEE 802.11p的產(chǎn)品，其中包括QCA6584AU等，當(dāng)前開發(fā)的產(chǎn)品包括高通C-V2X 9150芯片組等。

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