最近汽車圈好事連連。日前,戴姆勒和北汽集團宣布將再投資超過119億元人民幣(約合15億歐元),在順義再建北京奔馳汽車有限公司(下稱“北京奔馳”)新的生產(chǎn)基地,國產(chǎn)包括新能源車型在內(nèi)的多款梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品。以此不斷推動北京奔馳成為奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中最先進的生產(chǎn)基地之一。
北京奔馳新廠區(qū)將擁有完整的豪華車制造體系,進一步提高北京奔馳整體產(chǎn)能?!氨就辽a(chǎn)是戴姆勒在華可持續(xù)發(fā)展的核心支柱之一。通過此次深化與北汽集團的長期合作,北京奔馳將繼續(xù)對梅賽德斯-奔馳品牌在華發(fā)展起到關鍵作用?!贝髂防展煞莨径聲蓡T、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱先生(Hubertus Troska)表示,“北京奔馳整體產(chǎn)能的提高,將使我們能更好地滿足未來中國市場對豪華車、包括對新能源車的需求?!?/p>
“十多年來,北京奔馳見證了北汽集團與戴姆勒長期合作伙伴關系的不斷深化,創(chuàng)造了奇跡?!北本┢嚰瘓F有限公司董事長徐和誼先生表示,“作為中德合作的典范,北京奔馳在生產(chǎn)技術、制造工藝、質(zhì)量標準等各方面都樹立了新標桿。未來,雙方將繼續(xù)大力支持北京奔馳的發(fā)展,為消費者提供更多、更好的產(chǎn)品,為中國汽車工業(yè)發(fā)展的不斷進階做出貢獻?!?/p>
近年來,戴姆勒與北汽不斷深化戰(zhàn)略合作,為德國“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”的強強聯(lián)合添磚加瓦。雙方合資企業(yè)北京奔馳實施精益化生產(chǎn),從供應鏈管理到生產(chǎn)流程的每一環(huán)節(jié)都嚴格遵守戴姆勒質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品符合全球統(tǒng)一的梅賽德斯-奔馳質(zhì)量標準,計劃中的北京順義新廠區(qū)也不例外。該新廠區(qū)將擁有完整的豪華車制造體系,包括焊裝車間、涂裝車間、沖壓車間和總裝線。
2017年,中國再次成為梅賽德斯-奔馳乘用車全球最大的單一市場,國產(chǎn)車型占中國銷量的70%以上。2017年,北京奔馳產(chǎn)量超過43萬臺,首次成為全球產(chǎn)量最高的梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)基地。目前,北京奔馳的員工人數(shù)超過1.1萬,產(chǎn)品包括梅賽德斯-奔馳C級車、E級車、GLA SUV和GLC SUV。2017年,為加強雙方在新能源汽車領域的戰(zhàn)略合作,戴姆勒和北汽集團宣布共同投資50億元人民幣,用于在北京奔馳本土生產(chǎn)奔馳純電動車型,以及動力電池的本土研發(fā)和生產(chǎn)。北京奔馳生產(chǎn)的首款奔馳EQ純電動車型EQC SUV計劃于2019年下線。伴隨著新工廠的建成投產(chǎn),將加速穩(wěn)固中國作為奔馳全球最大的單一市場的地位。
來源:北京晨報
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