為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，藍(lán)海華騰正積極“求變”。

主營電機(jī)控制器產(chǎn)品藍(lán)海華騰發(fā)布近日公告稱，擬與上海擷珍資產(chǎn)管理中心(有限合伙)(以下簡稱“上海擷珍”)共同向江西云威新材料有限公司(以下簡稱“云威新材”)增資8000萬，以認(rèn)購其相應(yīng)股份。

藍(lán)海華騰納增資款1000萬元，約占增資后云威新材注冊資本的3.3%；上海擷珍繳納增資款7000萬元，約占增資后云威新材注冊資本的23.3%。

云威新材成立于2017年8月22日，是專業(yè)從事新能源鋰離子電池材料碳酸鋰和氫氧化鋰研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)，已在江西省宜春市奉新縣發(fā)展和改革委員會備案了《綜合利用鋰礦石年產(chǎn)5萬噸電池級氫氧化鋰》項(xiàng)目。

根據(jù)公告介紹，云威新材正在進(jìn)行上述項(xiàng)目中的一期年產(chǎn)1萬噸電池級氫氧化鋰建設(shè)，一期項(xiàng)目擬總投資3.01億元。建設(shè)內(nèi)容主要包含6棟生產(chǎn)車間等主體工程；冷凍房、純水房等輔助工程；空壓機(jī)、干燥機(jī)、斗式提升機(jī)、回轉(zhuǎn)窯等生產(chǎn)工藝設(shè)備投入；原輔材料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品等儲運(yùn)工程以及辦公、生活等配套設(shè)施。

作為一家鋰鹽生產(chǎn)廠家，云威新材全資子公司江西華友礦業(yè)有限公司擁有3.5003平方公里的礦區(qū)，截至本公告披露日，采礦權(quán)證書正在辦理續(xù)期手續(xù)，華友礦業(yè)擁有1.54平方公里的探礦權(quán)，目前探礦權(quán)證書尚在有效期內(nèi)。

本次參股云威新材，藍(lán)海華騰入股市盈率是以標(biāo)的公司承諾的業(yè)績目標(biāo)為依據(jù)。雙方業(yè)績對賭如下：

云威新材計(jì)劃2018年、2019年、2020年三年(考慮藍(lán)海華騰資金到位時(shí)點(diǎn)滯后，業(yè)績考核區(qū)間應(yīng)根據(jù)藍(lán)海華騰資金到位時(shí)間以月為單位相應(yīng)順延)經(jīng)審計(jì)的合并報(bào)表口徑下扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(下同)不低于2000萬元、4000萬元和5000萬元。

根據(jù)審計(jì)數(shù)據(jù)，云威新材2017年、2018年1月均未形成營業(yè)收入，凈利潤也呈虧損狀態(tài)，分別虧損96.72萬元、54.69萬元。

電機(jī)控制器產(chǎn)品是藍(lán)海華騰的主營業(yè)務(wù)。關(guān)于此次，藍(lán)海華騰布局上游鋰鹽的原因或可從其今年3月15日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中一窺端倪。

藍(lán)海華騰稱，公司客戶相對分散，電動(dòng)物流車客戶需求量居多，客車需求量的釋放相對較慢。從前三季度營收占比大致拆分，物流車產(chǎn)品占比約65%，客車、產(chǎn)品占比約35%。而新能源乘用車方面，產(chǎn)品正在推動(dòng)中，尚未量產(chǎn)。

目前，藍(lán)海華騰正處于激烈競爭、爭奪行業(yè)地位的市場格局，亟待尋找新業(yè)務(wù)作為突破口。關(guān)于此次參股云威新材，藍(lán)海華騰稱，本次投資是公司結(jié)合自身在新能源領(lǐng)域的客戶資源優(yōu)勢、上海擷珍的資金優(yōu)勢和云威新材的技術(shù)和礦產(chǎn)資源儲備優(yōu)勢，以及鋰電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢等方面，綜合考慮而做出的決策，符合公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展布局，將對公司未來發(fā)展產(chǎn)生一定程度的積極影響。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >