4月3日下午，上海寶山區(qū)政府與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄，圍繞產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，疊加政策、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，聯(lián)手推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在寶山集聚發(fā)展。

圖說：寶山區(qū)政府與華域汽車昨天簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。寶山區(qū)政府供圖

華域汽車將在新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)制造領(lǐng)域，整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)先在寶山布局發(fā)展有關(guān)項目。寶山將從規(guī)劃導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)政策、項目建設(shè)等方面提供綜合式、全方位的服務(wù)，保障項目落地，促進(jìn)加快達(dá)產(chǎn)。雙方明確，華域麥格納電驅(qū)動系統(tǒng)和華域驅(qū)動電機兩個項目將于年內(nèi)在寶山工業(yè)園區(qū)先期啟動。

據(jù)介紹，華域汽車是上汽集團(tuán)控股的、國內(nèi)A股市場流通市值最大的汽車零部件上市公司，在新能源汽車關(guān)鍵零部件研制方面競爭力突出。

在集聚培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，寶山具有明顯的比較優(yōu)勢：

一是區(qū)位優(yōu)勢。寶山占地300平方公里，根據(jù)上海2035總規(guī)，寶山區(qū)三分之一屬于上海的中心城區(qū)，三分之一系主城片區(qū)，三分之一為先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展區(qū)，具有同時承載汽車研發(fā)銷售和生產(chǎn)制造的空間。

二是交通優(yōu)勢。寶山交通通達(dá)性較好，區(qū)域內(nèi)道路南北貫通，1號線、3號線、7號線軌交連通市中心，另有規(guī)劃15號線、18號線將從寶山穿過。

三是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。作為中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實踐區(qū)和智能制造集聚區(qū)，不僅匯聚了發(fā)那科機器人等智能制造和高端裝備制造企業(yè)，也集中了西德科汽車座椅、愛德航汽車部件等一批實力突出的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈延伸。

四是人才優(yōu)勢。寶山與復(fù)旦大學(xué)、交通大學(xué)、同濟大學(xué)、上海財經(jīng)大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等各大院校在新材料、海工裝備、生物醫(yī)藥、機器人、新能源等領(lǐng)域聯(lián)合開展了技術(shù)攻關(guān)等產(chǎn)學(xué)研合作，助推企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

在市經(jīng)信委、上汽集團(tuán)等部門牽線推動下，寶山區(qū)和華域汽車明確互為戰(zhàn)略發(fā)展重點，著力培育產(chǎn)業(yè)集群，推進(jìn)汽車零部件等高端制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中，華域麥格納電驅(qū)動系統(tǒng)項目將致力于新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)總成產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造、組裝、銷售。華域驅(qū)動電機項目主要包括研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類電機及其控制系統(tǒng)。

近年來，寶山區(qū)先后與寶武集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中節(jié)能集團(tuán)、臨港集團(tuán)等一批大企業(yè)建立和深化戰(zhàn)略合作，積極推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入寶山，大力培育以郵輪經(jīng)濟為引領(lǐng)，先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)體系，為寶山對標(biāo)一流、參與全球競爭練好內(nèi)功。

去年，寶山固定資產(chǎn)投資完成379億元，同比增長11%，今年集中開工的37個重大產(chǎn)業(yè)項目，總投資也近300億元。預(yù)計“十三五”時期，全社會固定資產(chǎn)投資將突破1600億元。寶山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示，將秉持“店小二”式的服務(wù)理念，以服務(wù)為第一資源，聚焦質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，加快集聚更多的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、創(chuàng)新型機構(gòu)和高能級項目。

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