6月4日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)兩年前特斯拉開始接受Model 3的預(yù)訂時(shí)，承諾所有預(yù)訂用戶會(huì)在2018年收到這款新車，因此數(shù)十萬(wàn)消費(fèi)者當(dāng)時(shí)非常期待的繳納了1000美元的訂金。不過(guò)由于Model 3的產(chǎn)能遇到問題，很多預(yù)訂者的訂單被不斷推遲，已經(jīng)有不少客戶開始選擇退款。

根據(jù)美國(guó)Second Measure機(jī)構(gòu)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，在所有三種Model 3車型的預(yù)訂中，已經(jīng)有23%的訂單被取消，并且1000美元訂金同時(shí)被返還。Second Measure的統(tǒng)計(jì)結(jié)論來(lái)自于針對(duì)數(shù)十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。

不過(guò)這對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)不一定都是壞消息，因?yàn)槟壳癕odel 3的生產(chǎn)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到45萬(wàn)預(yù)訂量的水平。要知道上個(gè)季度，特斯拉一共只交付了8180輛Model 3。

根據(jù)推測(cè)，這些取消訂單的Model 3潛在客戶可能在產(chǎn)能恢復(fù)正常后再次購(gòu)買，不過(guò)也存在其中部分消費(fèi)者在此期間選擇購(gòu)買其它品牌汽車的風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)特斯拉的發(fā)言人表示，Second Measure的數(shù)據(jù)與公司內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)結(jié)果有出入，但并未具體說(shuō)明兩種結(jié)論之間的差異有多大。

不過(guò)Second Measure的數(shù)據(jù)趨勢(shì)的確與特斯拉在去年8月公布的結(jié)果相符。當(dāng)時(shí)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）透露，在51.8萬(wàn)的總預(yù)訂量中包含45.5萬(wàn)有效預(yù)訂，這就意味著有6.3萬(wàn)名客戶取消預(yù)訂，取消預(yù)訂率當(dāng)時(shí)為12%。

到目前為止，在美國(guó)地區(qū)的Model 3預(yù)訂中，有60%的比例是在2016年4月進(jìn)行，當(dāng)時(shí)也是特斯拉首次開始接受用戶繳納訂金。

根據(jù)Second Measure的數(shù)據(jù)顯示，在所有Model 3的訂金退款中，大約有18%的比例發(fā)生在今年4月，這也是退款率最高的月份。因?yàn)轳R斯克在4月曾表態(tài)Model 3的交付將會(huì)被推遲6到9個(gè)月。

隨著時(shí)間的推移以及越來(lái)越多Model 3的下線，外界可以更好的了解究竟有多大的預(yù)訂比例會(huì)轉(zhuǎn)化為真正的購(gòu)買行為，其中包括有多少用戶會(huì)額外繳納配置費(fèi)。

截至今年4月，在Model 3的預(yù)訂客戶中有8%的比例支付了2500美元配置費(fèi)。值得注意的是，繳納配置費(fèi)的用戶也有可能購(gòu)買更昂貴的Model S或Model X。實(shí)際上馬斯克曾表示，特斯拉短期內(nèi)不會(huì)開始生產(chǎn)3.5萬(wàn)美元的基礎(chǔ)版Model 3，并且希望有更多的用戶購(gòu)買高配置版本。

在第一季度財(cái)報(bào)中，特斯拉將Model 3的訂單取消歸咎“總體生產(chǎn)延遲以及工藝選擇的延誤，其中包括四驅(qū)版本及小容量電池版本?！?/p>

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