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蔚來創(chuàng)始人李斌:智能+電動(dòng)汽車將開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新未來

億歐

2018年6月13日,在全球AI領(lǐng)袖峰會(huì)上,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)表了題為《首汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力》的演講。他提到:

1)堵車、污染、安全性、便利性等問題倒逼汽車產(chǎn)業(yè)變革;

2)智能+電動(dòng)汽車將開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新未來,自動(dòng)駕駛安全性遠(yuǎn)超人;

3)自動(dòng)駕駛、無人駕駛技術(shù)目前已經(jīng)沒有技術(shù)上的難題,行業(yè)目前的問題更多在法規(guī)、商業(yè)落地等;

4)2025年無人駕駛可以成熟到完全替代人,且車未來和人的交互會(huì)更有溫度,車將成為移動(dòng)的生活空間。

以下為李斌現(xiàn)場演講速記:

謝謝主持人,謝謝主辦方邀請(qǐng),在過去一百多年時(shí)間里面,汽車是最重要的一個(gè)產(chǎn)品,影響了我們每個(gè)人的生活。汽車為什么重要?其實(shí)我們從一個(gè)體驗(yàn)的角度來講的話,是解放了我們的空間,給了我們空間的自由,另外解放了我們速度的限制,原來只能跑5公里每小時(shí),現(xiàn)在100多公里每小時(shí)。

但是汽車產(chǎn)品和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)正在一個(gè)巨大的變革的時(shí)期,這個(gè)變革會(huì)往哪個(gè)方向去變,車會(huì)變成什么樣子,汽車產(chǎn)業(yè)變成什么樣子,有很多不同的說法,比如說Uber說將來大家不買車了,有些已經(jīng)肯定的,比如說將來無人駕駛,我想今天已經(jīng)沒有人懷疑這件事情。不管怎么展望這個(gè)未來,我們還是先要看今天到底有什么問題,我們只有知道今天有什么問題,我們才可能知道未來的方向在哪里。

汽車給我們帶來很多的歡樂, 確實(shí)也帶來了很多的問題,帶來什么問題?最主要四個(gè)。

第一,大家看這個(gè)圖感同身受,就是堵車。這個(gè)事情已經(jīng)成為了我們遲到最重要的原因,北京、上海約人見一下,你說遲到10分鐘,20分鐘大家不當(dāng)回事,大家知道是堵車的原因。但是沒有人算過,堵車這件事情給我們帶來多大的問題,全球每天堵在路上的時(shí)間是1300億分鐘,為什么大家不愿意開車,堵車是很重要的一個(gè)原因。因?yàn)槎萝嚨臅r(shí)候什么事情都做不了,堵車沒有任何價(jià)值而言,讓人變得非常焦慮,現(xiàn)在很多人非常焦慮,堵車加重了你的焦慮,不管上班還是下班,上班的時(shí)候心情不好,效率不好,下班的時(shí)候心情不好,家里面不和諧,1300億分鐘,相當(dāng)于每天9000多萬人被方向盤鎖在車上,靠在車上整整一天,這是非常大生命力的浪費(fèi)。

第二,污染,包括碳排放,前兩天很高興看到全球排名前15名污染的城市,只有幾個(gè)是中國的了,大部分是印度的,說明印度最近經(jīng)濟(jì)增長比中國好一點(diǎn)。

第三,交通事故。交通事故,這個(gè)造成生命的這種犧牲,造成的傷亡超過今天任何的戰(zhàn)爭,包括疾病、瘟疫。2015年世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)字,在2015年有125萬人死在交通事故上,還不包括受傷的數(shù)字,125萬人是非常觸目驚心的數(shù)字,這個(gè)圖是美國2015年發(fā)生交通事故的點(diǎn),大家看到非常觸目驚心,為什么發(fā)生交通事故?不是因?yàn)檐嚥话踩?。大家知道,汽車的質(zhì)量安全性被最嚴(yán)格的法規(guī)監(jiān)管,大眾只是因?yàn)榕欧派嫌悬c(diǎn)小的問題就被罰了180億美金,汽車本身的安全性已經(jīng)沒有問題了。那么誰不安全?駕車的人不安全。他可能喝酒了,可能注意力沒有集中,可能在看手機(jī),有可能沒有睡好,各種原因,或者說對(duì)天氣的判斷,天氣不好,對(duì)濕滑的判斷,不是車不安全,是駕車的人不安全,造成了非常嚴(yán)重的傷亡。

第四,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)和用戶是對(duì)立的,沒有一個(gè)品牌對(duì)這個(gè)車的使用的全程體驗(yàn)負(fù)責(zé)任。你如果買一輛車,修車找4S店,加油找加油站,保險(xiǎn)找保險(xiǎn)公司,貸款找銀行,換輪胎找輪胎公司,沒有像電商這樣的提供一站式服務(wù)方案的一個(gè)公司,一個(gè)品牌。在今天,如果你去在京東上買東西,郵局取包裹需要去銀行匯款,這個(gè)是汽車分工落后于用戶對(duì)于體驗(yàn)的需求。所以汽車行業(yè)有現(xiàn)在的四個(gè)問題。

我們今天的主題是全球智能和新商業(yè),人工智能的技術(shù),自動(dòng)駕駛的技術(shù),電動(dòng)汽車的技術(shù),能不能解決這些問題?什么時(shí)候能解決這些問題?用什么樣的方式解決這些問題?這是我們要去展望的,技術(shù)是為人使用的,我們展望將來的時(shí)候,我認(rèn)為現(xiàn)在越來越清晰了,就是智能電動(dòng)汽車會(huì)開創(chuàng)汽車的未來。我們以前說車,然后說電動(dòng)汽車,就跟手機(jī)一樣,今天我們說電動(dòng)汽車會(huì)是汽車的未來,會(huì)開創(chuàng)汽車的新未來。

圖1

電動(dòng)汽車為什么是必然的路線?首先smart包括技術(shù),我們看自動(dòng)駕駛的技術(shù),無人駕駛的技術(shù)已經(jīng)沒有技術(shù)壁壘了,可能有很多商業(yè)上的應(yīng)用,還有更多的軟件的測試、迭代,更多的高清地圖的數(shù)據(jù),法規(guī),合規(guī)性,很多很多用戶習(xí)慣,還有很多的挑戰(zhàn),但是已經(jīng)沒有技術(shù)上的問題了。今天來說,自動(dòng)駕駛已經(jīng)沒有技術(shù)上的難題了,沒有解決不了的問題。我們自己認(rèn)為,在2025年的時(shí)候,無人駕駛在技術(shù)上能夠做到,把你在車上的時(shí)間解放出來,可以在車上睡覺、玩游戲、打電話、工作,可以做任何你想做的事情,車變成移動(dòng)的生活空間,以后說買車送司機(jī),買車送房子,車會(huì)變成一個(gè)移動(dòng)的生活空間,這個(gè)是很不一樣的邏輯。而且,電動(dòng)汽車最大的好處,就是給空間的布置帶來了非常大的自由度,所以沒有那么大的發(fā)動(dòng)機(jī),沒有那么大的變速箱,如果你去看我們ES8,看我們的EVE(億歐注:蔚來首款概念車)像一個(gè)房子一樣,有非常舒適的空間。

我告訴大家一個(gè)數(shù)字,如果全球都是用電動(dòng)車,并且電動(dòng)車清潔能源,電有很多方法把它清潔能源化,每天會(huì)減少1600萬噸的碳排放,和我們蔚來的名字一樣。車會(huì)變得更加安全,自動(dòng)駕駛依賴于傳感器,依賴于芯片、算法,它不會(huì)像人的司機(jī),人開車有那么多的被情緒、身體狀態(tài)、喝沒喝酒、判斷力的影響,雖然也有一定的失效概率,但是總體上講,它的安全程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人開車的,因?yàn)樗菣C(jī)械的可靠性,像我們蔚來的NIO Pilot,我們有20多個(gè)傳感器,還有一點(diǎn),隨著人工智能的進(jìn)步,車會(huì)變成更有溫度有情感的一個(gè)伙伴。今天我們看車就是冷冰冰的機(jī)器,如果看我們蔚來ES8,其實(shí)我們NOMI是會(huì)動(dòng)的,代表車交流的伙伴,我們用戶特別喜歡。另一方面,我們可以利用人工智能還有云服務(wù),我們可以把所有的基礎(chǔ)設(shè)施,把所有的車、用戶還有服務(wù)人員全部連接成為智慧的服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),車的應(yīng)用體驗(yàn)、使用體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)變得越來越好,車不光開起來好,以后的服務(wù)體驗(yàn),擁有的體驗(yàn)也會(huì)變得越來越好。

所以其實(shí),我們認(rèn)為電動(dòng)汽車可以解決前面四個(gè)問題,汽車可以重新帶來擁有的樂趣,不光是空間的解放,速度的自由,更重要的帶來時(shí)間的解放,更多帶來我們情感上的樂趣。當(dāng)然,后面是廣告時(shí)間,我不多說了,總之蔚來很牛,我們正在交付我們的大規(guī)模量產(chǎn)車,在ES8交付的前夜了,我們正在量產(chǎn)和交付的階段,希望大家繼續(xù)關(guān)注和蔚來汽車。謝謝!

來源:億歐

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/70175

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