企業(yè) 寶馬百度

以理事會成員身份加入Apollo，寶馬百度如何譜寫自動駕駛姻緣？

鐘叔駕道 2018-07-11 15:00

7月10日，百度和寶馬集團宣布雙方簽署諒解備忘錄。

根據(jù)這份諒解備忘錄的內(nèi)容，寶馬集團將作為理事會成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺。這標(biāo)志著寶馬集團和百度在自動駕駛領(lǐng)域?qū)㈤_啟又一段全新的合作伙伴關(guān)系。雙方將一起致力于為中國消費者帶來安全、便捷和智能的出行體驗。

此次諒解備忘錄的簽署也是寶馬集團和百度近期在網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域合作之后的再次攜手，標(biāo)志著百度與寶馬集團在推動自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)域的合作進展到更深入的層面。

百度的Apollo計劃

2017年4月19日，百度正式發(fā)布了“Apollo（阿波羅）計劃”。據(jù)了解，該計劃向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。自公布以來，Apollo生態(tài)已聯(lián)合了118家來自汽車和技術(shù)領(lǐng)域的全球合作伙伴。

對于這次合作，百度總裁張亞勤博士表示：“Apollo是一個面向全球合作伙伴、開發(fā)者的自動駕駛開放平臺，Apollo的發(fā)展打破了自動駕駛技術(shù)的地域邊界，促進全球范圍跨國界、跨產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作。寶馬集團與百度一直都在積極布局智能汽車，并在自動駕駛愿景上達成了高度一致，多年來我們保持著緊密的聯(lián)系。此次寶馬加入Apollo理事會，雙方將繼續(xù)強強聯(lián)合，推動全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)更進一步發(fā)展，為消費者帶來更舒適的駕駛、乘坐體驗。”

寶馬集團負責(zé)研發(fā)的董事傅樂希（Klaus Fr?hlich）表示：“汽車行業(yè)與科技行業(yè)之間的強強聯(lián)手，是成功推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。我們正在努力爭取全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，以解決目前關(guān)于發(fā)展進度和監(jiān)管框架的地區(qū)性差異。隨著寶馬集團和百度的合作，我們能夠加速落實用戶具體需求和技術(shù)方案之間的對接，盡快把我們對于自動駕駛的愿景帶給中國消費者。”

寶馬自動駕駛在中國

寶馬集團作為最早開展自動駕駛技術(shù)的國際汽車廠商之一，已經(jīng)在全球擁有超過十年的研發(fā)經(jīng)驗和基礎(chǔ)。2017年寶馬在全球包括中國，投入了40輛自動駕駛測試車進行四級自動駕駛技術(shù)的道路測試，2018年測試車的數(shù)量將增加至80輛。寶馬始終將駕駛安全性視為重中之重，計劃在自動駕駛車輛量產(chǎn)之前在全球完成兩億公里的測試?yán)锍獭?/p>

作為世界上交通基礎(chǔ)設(shè)施和駕駛場景最復(fù)雜的國家之一，在中國的本土研發(fā)成為了自動駕駛技術(shù)完善的關(guān)鍵。

2014年，寶馬便在中國開啟了自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。2015年，寶馬與百度以BMW 3系GT為基礎(chǔ)研發(fā)的自動駕駛汽車在城市和高速混合道路上進行了成功測試。2018年6月，寶馬與百度簽署協(xié)議，BMW云端互聯(lián)將與百度車聯(lián)網(wǎng)合作開展“家車遠程服務(wù)”。目前，寶馬已經(jīng)通過天貓精靈智能語音助手應(yīng)用了“家車遠程服務(wù)”。

除此之外，寶馬還選擇與本土企業(yè)合作。近日，寶馬確認，正式與寧德時代就電芯供應(yīng)簽下了一筆價值40億歐元的大單。而寶馬將于2021年發(fā)布的BMW iNEXT車型，也將采用寧德時代位于德國的新工廠生產(chǎn)的電芯。

今年5月，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試牌照的國際整車制造商。寶馬集團上海研發(fā)中心于今年6月遷入面積更大的新辦公地址，其職能部門之一的互聯(lián)駕駛與自動駕駛研究院致力于打造更加安全、便捷、智能化的未來出行方式，從客戶需求、技術(shù)發(fā)展、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合作和政府法規(guī)方面推動自動駕駛的發(fā)展。

截至6月，寶馬已在中國完成了20萬公里的模擬道路測試和近3萬公里的實際道路測試。未來，寶馬集團還將繼續(xù)增加在研發(fā)領(lǐng)域的投入，實施面向未來的全新“第一戰(zhàn)略”，引領(lǐng)未來出行方式的變革。