8月8日，雷丁電動(dòng)汽車冠名的“雷丁汽車號(hào)”高鐵品牌專列首發(fā)儀式在青島隆重舉行，山東中鐵文化傳媒集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顕鴦偌袄锥‰妱?dòng)汽車副總經(jīng)理王總等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了本次發(fā)車儀式，開啟了雷丁戰(zhàn)略品牌升級(jí)的新征程。

致力于中短途交通出行，雷丁打造交通出行新生態(tài)

據(jù)統(tǒng)計(jì)截止到2017年底，中國高速鐵路營業(yè)里程超過2.5萬公里，高鐵列車成為了人們長(zhǎng)途出行的首選，它改變了傳統(tǒng)的長(zhǎng)途出行方式，革新了未來的交通生態(tài)圈。在未來的交通生態(tài)圈下，長(zhǎng)途出行的交通工具為高鐵列車，中短途出行更多的則傾向于新能源電動(dòng)汽車，因?yàn)橹袊某擎?zhèn)居民日常出行以中短途為主，日常里程在30公里左右，城鎮(zhèn)道路的設(shè)計(jì)時(shí)速一般都不會(huì)超過80公里，而這正是新能源汽車的優(yōu)勢(shì)選擇，也正因?yàn)槿绱?，目前高鐵列車+中短途新能源電動(dòng)汽車將共同打造中國未來的交通生態(tài)圈。

基于未來的交通生態(tài)圈，雷丁提出“E·EV”的產(chǎn)品理念，打造經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、便利的新能源電動(dòng)汽車，立志解決中國6億城鎮(zhèn)百姓出行問題，為中國城鎮(zhèn)居民提供最便捷的中短途出行方案。

也正因?yàn)橛羞@樣的戰(zhàn)略眼光和企業(yè)使命，雷丁在過去的10年推出了7款車型，實(shí)現(xiàn)了五年四次產(chǎn)品更新迭代，在國內(nèi)建立了2700家一級(jí)經(jīng)銷商、7000家二級(jí)經(jīng)銷商，在不久的未來雷丁還將建立500家超級(jí)體驗(yàn)店、20000家鄉(xiāng)鎮(zhèn)銷售店，覆蓋到全國大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并在印度等東南亞國家也開展業(yè)務(wù)。同時(shí)在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域雷丁也實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破：第一個(gè)在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)無人駕駛、第一個(gè)研發(fā)和推出MIA魔方架構(gòu)……雷丁，一直在努力成為中短途出行方案最佳提供商。

弘揚(yáng)高鐵速度，雷丁持續(xù)領(lǐng)跑微型電動(dòng)汽車行業(yè)

眾所周知，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。中國的高速鐵路成為了中國的國家名片，提升了國家“高鐵外交”的新高度。同樣，在微型電動(dòng)車行業(yè)，雷丁的發(fā)展速度代表了未來行業(yè)的發(fā)展方向，十幾年來，雷丁始終堅(jiān)持為國民造好車的企業(yè)發(fā)展理念，從2015年到2017年，銷量幾乎是每年翻一番，始終保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，連續(xù)多年銷量遙遙領(lǐng)先，2018年1月-6月雷丁的產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)了200%的增長(zhǎng)速度，再次位居行業(yè)首位。

可以說，雷丁的發(fā)展是微型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影，2017年微型電動(dòng)車銷量已突破100萬輛，為何微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)如此火爆？本質(zhì)上在于城鎮(zhèn)中短途交通市場(chǎng)爆發(fā)出的巨大市場(chǎng)潛力，而雷丁恰好抓住了這一市場(chǎng)剛需，緊貼中短途市場(chǎng)消費(fèi)者的市場(chǎng)需求，做符合消費(fèi)者市場(chǎng)的產(chǎn)品，才能以高鐵般的發(fā)展速度引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。

貫通東西兩大生產(chǎn)基地，雷丁成行業(yè)發(fā)展新名片

雷丁此次的高鐵品牌專列冠名活動(dòng)，一是通過高鐵平臺(tái)將中短途出行新方式的理念傳遞至廣大消費(fèi)者，二是將依托高鐵品牌的優(yōu)勢(shì)，將雷丁品牌邁向一個(gè)新臺(tái)階。據(jù)了解，雷丁號(hào)高鐵品牌列車將從青島首發(fā)，直達(dá)西安，線路全長(zhǎng)2110KM，途徑山東、河南、河北、陜西等主力銷售市場(chǎng)，與此同時(shí)這條線路也聯(lián)通了雷丁東部與西部?jī)纱笊a(chǎn)基地，將為雷丁創(chuàng)造一條完整的黃金價(jià)值鏈。

目前，雷丁東部（濰坊）生產(chǎn)基地占地1480畝，目前產(chǎn)能35萬輛，以生產(chǎn)微型電動(dòng)車為主，而雷丁秦星西部（咸陽）生產(chǎn)基地占地3500畝，規(guī)劃年產(chǎn)能60萬輛，是集自動(dòng)化、數(shù)字化和綠色環(huán)保為一體的現(xiàn)代化、智能化工廠，以生產(chǎn)新能源汽車為主。兩大基地，百萬產(chǎn)能，雷丁已成為全國最大的微型電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。據(jù)雷丁7月發(fā)布的“渭?藍(lán)雙100戰(zhàn)略”，2020年雷丁秦星實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元，2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車銷售100萬輛，雷丁正成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新名片。

在未來，雷丁將繼續(xù)專注交通出行的中短途交通市場(chǎng)，致力于解決6億中國城鎮(zhèn)老百姓的出行難問題，繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，提供更多滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。我們有理由相信在新能源汽車不斷快速發(fā)展的格局下，雷丁正在成為引領(lǐng)者，也必將成為改變中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的中堅(jiān)力量。

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