據(jù)內(nèi)部文件顯示，在6月23日這一周，特斯拉返工了4300多輛Model 3。每輛車平均需要37分鐘返工。

這意味著特斯拉當(dāng)周Model 3的首次合格率約為14%，即只有14%的車輛不需要返工。  

Oliver Wyman的顧問Ron Harbour表示：“有競(jìng)爭(zhēng)力的工廠的首次合格率在80%以上。平均工廠的范圍大約在65%-80%之間，”

Harbour表示，返工會(huì)對(duì)工廠的整體勞動(dòng)生產(chǎn)率產(chǎn)生不利影響。他說：“如果他們不得不增加額外的勞動(dòng)時(shí)間進(jìn)行維修，這將對(duì)他們的勞動(dòng)生產(chǎn)率產(chǎn)生直接影響。”

特斯拉的發(fā)言人告訴Business Insider，雖然其首次合格率是保密的，但重要的是要了解返工還可能包括小問題，并且大多數(shù)汽車在到達(dá)生產(chǎn)線末端時(shí)沒有重大問題。

該發(fā)言人表示：“我們的目標(biāo)是為每一位客戶生產(chǎn)出完美的汽車。為了確保最高的質(zhì)量，我們會(huì)在出廠前檢查每輛車的最小細(xì)節(jié)。專門的檢查團(tuán)隊(duì)在裝配線上的每個(gè)車間跟蹤每輛車。然后，每輛車都會(huì)在生產(chǎn)線末端進(jìn)行額外的質(zhì)量控制過程。所有這一切都發(fā)生在車輛出廠并交付給客戶之前?！?/p>

該發(fā)言人還表示，自上個(gè)季度以來(lái)，Model 3的生產(chǎn)工時(shí)數(shù)減少了近30%。 

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