1、上海積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)提七大重點(diǎn)任務(wù)
8月30日,上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于本市積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。實(shí)施意見(jiàn)》明確,到2020年,形成一批供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋本市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。供應(yīng)鏈在促進(jìn)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用顯著增強(qiáng),成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐。
來(lái)源:上海市政府網(wǎng)
2、比亞迪預(yù)期下半年盈利提升 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已“開(kāi)放”
比亞迪(002594)29日晚發(fā)布2018年半年報(bào),營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為541.51億元、4.79億元,分別同比增長(zhǎng)20.23%和下降72.19%。對(duì)于2018年前三季度,比亞迪預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約為12.8億元~16.8億元。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在新能源汽車(chē)和新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額分別為18.3%、20.3%。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示:“比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)將迎來(lái)新一輪成長(zhǎng)周期,下半年新能源汽車(chē)盈利能力將得到顯著提升?!北葋喌显诎肽陥?bào)中也預(yù)計(jì),2018年下半年新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
3、小康股份上半年凈利2.37億元 智能電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)在即
小康股份8月29日晚披露半年報(bào)顯示,今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入104.53億元,同比增長(zhǎng)3.8%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.37億元,同比下降39.36%。智能電動(dòng)汽車(chē)板塊已引進(jìn)了近50家關(guān)鍵、核心零部件國(guó)際品牌配套供應(yīng)商,初步建立起全球配套商體系。此外,旗下金康數(shù)字化工廠已完成主體工藝廠房建設(shè),四大工藝車(chē)間生產(chǎn)線正在測(cè)試運(yùn)行,預(yù)計(jì)今年第四季度達(dá)到正常生產(chǎn)。公司已經(jīng)掌握了生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)核心的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池管理系統(tǒng)技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)樣車(chē)和三電平臺(tái)有效搭載,并具有良好的整車(chē)性能表現(xiàn),現(xiàn)已進(jìn)入了調(diào)試完善階段,目前正在為最終量產(chǎn)上市開(kāi)展性能完善、試裝試制、路測(cè)及相關(guān)檢測(cè)工作。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
4、伊藤忠商事參與中國(guó)新一代汽車(chē)業(yè)務(wù) 出資奇點(diǎn)汽車(chē)等企業(yè)
8月29日,伊藤忠商事宣布出資中國(guó)新興電動(dòng)車(chē)企業(yè)智車(chē)優(yōu)行科技(上海)有限公司(奇點(diǎn)汽車(chē))和地上鐵租車(chē)(深圳)有限公司,對(duì)兩家公司的出資方式均為第三方定向增發(fā),規(guī)模達(dá)數(shù)億日元,其中對(duì)地上鐵租車(chē)公司的出資已完成。伊藤忠希望通過(guò)和奇點(diǎn)汽車(chē)的合作積累大數(shù)據(jù)運(yùn)用和純電動(dòng)車(chē)售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有代理、經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的平臺(tái)化,建立新一代汽車(chē)業(yè)務(wù)體制。伊藤忠與地上鐵公司將聯(lián)合推動(dòng)純電動(dòng)商用車(chē)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí)為客戶(hù)降低物流成本、提高經(jīng)營(yíng)效率等提供純電動(dòng)物流解決方案。在此基礎(chǔ)上,伊藤忠還計(jì)劃通過(guò)純電動(dòng)車(chē)電池的二次使用等探討新一代電力價(jià)值鏈協(xié)同效應(yīng)的最大化。將來(lái)還有可能與地上鐵公司一起共同開(kāi)拓中國(guó)以外的純電動(dòng)商用車(chē)租賃、保養(yǎng)市場(chǎng)。
來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē)
5、江淮上半年?duì)I收與凈利雙下滑,凈利潤(rùn)同比減少超50%
江淮汽車(chē)(600418.SH)發(fā)布2018年上半年財(cái)報(bào),期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入237.45億元,同比減少6.28%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)1.63億元,同比減少52.58%,扣非后凈利潤(rùn)虧損4.37億元,每股收益為0.09元。公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)下降是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、公司銷(xiāo)量下降、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素的影響。
來(lái)源:藍(lán)鯨汽車(chē)
6、董明珠:銀隆項(xiàng)目本身沒(méi)有問(wèn)題
格力電器(000651)董事長(zhǎng)、總裁董明珠表示,北京的公交車(chē)基本都是銀隆的,銀隆這個(gè)項(xiàng)目本身是沒(méi)有問(wèn)題的,主要是企業(yè)有一些管理漏洞。銀隆的新能源電池技術(shù),最大亮點(diǎn)就是解決了安全問(wèn)題。第二個(gè),使用壽命長(zhǎng),同時(shí)也能給大巴車(chē)做服務(wù),是最好的儲(chǔ)能選擇。我覺(jué)得儲(chǔ)能是必備的,當(dāng)時(shí)我為什么要投資銀隆,就是考慮到未來(lái)五年、十年以后,這是必不可少的一個(gè)。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
7、通用推遲在華電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃 本土電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo)
通用汽車(chē)原本計(jì)劃下個(gè)月啟動(dòng)插電式混合動(dòng)力版別克Velite 6的生產(chǎn),這款汽車(chē)是本土版的Volt。純電動(dòng)版則定于明年初投入生產(chǎn)。但據(jù)一位知情人士透露,內(nèi)部測(cè)試顯示,由A123 Systems提供的電池未能達(dá)到通用汽車(chē)自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),令上述生產(chǎn)計(jì)劃被推遲。電動(dòng)汽車(chē)電池是非常復(fù)雜的配件,無(wú)法輕易更換,這意味著Velite 6的投產(chǎn)時(shí)間將面臨長(zhǎng)時(shí)間推遲。
來(lái)源:華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)
8、小鵬汽車(chē)回應(yīng)交付質(zhì)疑:G3完成試裝 12月量產(chǎn)交付
有媒體報(bào)道目前為止小鵬G3用于造車(chē)的必須零件只有95套訂單,小鵬汽車(chē)回應(yīng)表示,小鵬G3已經(jīng)完成試裝,并且將會(huì)在年底也就是12月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并啟動(dòng)交付,目前已經(jīng)向供應(yīng)商陸續(xù)分發(fā)訂單,但按照規(guī)則,非核心部件由多個(gè)供應(yīng)商提供,主要是為了保證量產(chǎn),目前進(jìn)展順利。
來(lái)源:新浪汽車(chē)
9、銅陵純電動(dòng)公交車(chē)自燃起火因電池故障
8月26日晚6時(shí)22分,在銅陵市五松隧道內(nèi),一輛38路純電動(dòng)公交車(chē)突然傳出爆裂聲并著火,據(jù)稱(chēng)起火原因?yàn)殡姵毓收希?chē)輛來(lái)自安凱客車(chē)。銅陵市政府官方網(wǎng)站披露了后續(xù)調(diào)查詳細(xì)報(bào)告:經(jīng)檢查判斷,具體原因?yàn)橐螂姵毓收?,電池液外漏,產(chǎn)生酸性氣體,致使電池艙壓力過(guò)大,安全閥不能及時(shí)打開(kāi),導(dǎo)致電池艙爆裂,產(chǎn)生短時(shí)明火,艙內(nèi)自動(dòng)滅火開(kāi)啟,大量干粉壓力推向高溫電池艙,產(chǎn)生短時(shí)接觸的爆炸聲和大量煙霧。
來(lái)源:高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)
10、中化集團(tuán)投資博郡汽車(chē) 進(jìn)入動(dòng)力電池及新能源整車(chē)領(lǐng)域
8月30日,中化集團(tuán)旗下A股上市公司中化國(guó)際(600500)與博郡汽車(chē)、駿盛電池在上海簽署投資合作意向協(xié)議。作為一家以能源化工為主的國(guó)有大型企業(yè),中化集團(tuán)的商業(yè)觸角開(kāi)始觸及動(dòng)力電池及新能源整車(chē)制造領(lǐng)域;而博郡汽車(chē)也將獲得央企投資和戰(zhàn)略支持。此番投資博郡汽車(chē),雙方將在三元鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用、新能源汽車(chē)、智慧出行、充電服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)進(jìn)一步投資合作。
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
11、濰柴動(dòng)力擬投資巴拉德19.9%股份 全面進(jìn)軍氫燃料電池領(lǐng)域
8月29日,濰柴動(dòng)力宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬投資認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份,成為巴拉德第一大股東。同時(shí),雙方計(jì)劃在山東成立合資公司,研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。
來(lái)源:大眾網(wǎng)
12、LMC:今年全球汽車(chē)銷(xiāo)量或達(dá)9700萬(wàn)輛
全球汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)公司LMC表示,今年全球汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到9700萬(wàn)輛,增速同比放緩至1.8%,遠(yuǎn)不及2010年來(lái)5%的年均增速。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的助推下,全球范圍內(nèi)的汽車(chē)銷(xiāo)售仍然相對(duì)堅(jiān)挺,但前景已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化。中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)放緩是今年全球汽車(chē)銷(xiāo)售放緩的主要原因。特朗普的關(guān)稅政策影響了多個(gè)非美市場(chǎng)的消費(fèi)者信心。除美國(guó)的關(guān)稅政策施壓外,中、歐市場(chǎng)都在推進(jìn)更嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),車(chē)企對(duì)年內(nèi)利潤(rùn)前景均不樂(lè)觀。歐洲已開(kāi)始實(shí)施更嚴(yán)格的尾氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),戴姆勒、大眾、法雷奧此前也都均下調(diào)了利潤(rùn)預(yù)期。
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/75963
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