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五洲龍氫燃料車大運4萬余公里無故障運營

  第一電動網(wǎng)訊:作者日前從大運會燃料電池觀光車維護保養(yǎng)基地獲悉,據(jù)統(tǒng)計,從8月6日運動員進村到26日運動員及志愿者全部離村,五洲龍60輛氫燃料電池觀光車在大運村內(nèi)B線運營21天中,累計零事故文明駕駛安全運營5790小時,行駛41420公里,共計發(fā)出1015個車次,13795個班次,運送各類乘客53.7萬人。

  除了60輛五洲龍場地觀光車的低噪聲、零排放、高舒適性和靚麗造型外,五洲龍專門挑選、培訓70名駕駛技術嫻熟、英語基礎雜實的優(yōu)秀在校大學生志愿者來服務于大運會,不僅為大運會增色不少,更開創(chuàng)了中國新能源汽車發(fā)展方向又一新的里程碑。

  第26屆世界大學生運動會場地共投入載客用車110輛,其中有60輛為深圳市五洲龍汽車有限公司生產(chǎn)的FDG5440FCEV型氫燃料電池客車,該車為國家科技支撐計劃,是深圳市新能源示范推廣應用項目之一,由深圳市五洲龍汽車有限公司和上海燃料汽車動力系統(tǒng)有限公司共同研制。

位于大運村西南角的氫燃料電池觀光車維護保養(yǎng)基地剪影

  FDG5440FCEV型客車以燃料電池和動力蓄電池為動力源,燃料電池通過DC/DC直流變換器與動力蓄電池并聯(lián),供給電機等電部件驅動車輛行駛,燃料電池車主要有燃料電池發(fā)動機(FCE)、DC/DC(直流/直流)變換器、電機控制器(MC)、車載12V充電器(DCL)、動力蓄電池組及其管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)(VMS)、顯示儀表(DPLY)等系統(tǒng)部件構成。該車采用前輪集中電機驅動,前后懸架采用模塊化獨立懸架,前后碟剎。車輛具有電動助力轉向、真空助力制動、液晶儀表等獨特功能,處于世界前沿技術水平。

  亞美尼亞副總理阿爾緬•格沃爾基揚(前排右二)乘五洲龍場地觀光車參觀大運村

  同時,五洲龍投入大運會的車輛也更多考慮到場地用車的實地情況,增加了不少人性化設施。如乘客扶手采用下壓式,增加了側防水防曬窗簾,采用自動變速裝置,可根據(jù)場地實際工況的要求,將最高車輛控制在15-40km的任意速度值要求。

  大運村南門示范運營的五洲龍氫燃料電池大巴

  針對此次大運會,五洲龍除提供60輛氫燃料場地觀光車外,還提供兩輛12米氫燃料電池混合動力大巴。

 ?。ㄍㄓ崋T/陽秋霞 編輯/董海榮 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/7831

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