據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅要削減對(duì)通用汽車的補(bǔ)貼，這是在底特律汽車制造商宣布在北美解雇14,000多名工人并關(guān)閉全球七家工廠之后發(fā)布的，其中包括美國的四家工廠。

本周一，通用宣布將削減15％的全球員工隊(duì)伍，并通過消除不受歡迎的車型來簡化生產(chǎn)。此舉是在汽車價(jià)格創(chuàng)歷史新高，利率上升，轎車和運(yùn)動(dòng)型多用途車的需求放緩以及汽車行業(yè)整體銷售放緩的背景下出現(xiàn)的。

通用汽車本月26日宣布關(guān)廠裁員的消息后，特朗普第一時(shí)間就向該公司CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）傳達(dá)不滿并施壓，稱“美國已經(jīng)為通用付出了很多”，“你們最好盡快回到那里”。

本月27日，他又在推特上發(fā)文強(qiáng)調(diào)自己對(duì)此深感失望，并指責(zé)通用汽車忘恩負(fù)義。

特朗普在推特上寫道：“對(duì)通用汽車公司及其首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉關(guān)閉俄亥俄州、密歇根州和馬里蘭州的工廠感到非常失望。墨西哥和中國沒有關(guān)閉。美國拯救了通用汽車公司，這是我們得到的感謝！我們現(xiàn)在正在削減所有的通用汽車補(bǔ)貼，包括電動(dòng)汽車。幾年前，通用汽車在中國（和墨西哥）建廠時(shí)下過大賭注——?jiǎng)e以為這賭注會(huì)贏。我來這里是為了保護(hù)美國的工人們！“

通用汽車周二也在一份聲明中寫道：“通用汽車致力于在美國保持強(qiáng)大的制造業(yè)務(wù)，自2009年以來，我們對(duì)美國業(yè)務(wù)的投資超過220億美元。受此次公司整合影響的許多美國工人將有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)向其他通用汽車工廠，我們將需要更多員工來支持卡車，跨界車和SUV的增長?！?/p>

特朗普在推特上發(fā)布的“補(bǔ)貼”是針對(duì)電動(dòng)汽車的7,500美元聯(lián)邦退稅，這是每家汽車制造商用于生產(chǎn)全電動(dòng)汽車的，并且正在逐步淘汰通用汽車。汽車制造商在完成銷售20萬輛汽車后，未來兩個(gè)季度的稅收抵免會(huì)減半。

聯(lián)邦政府規(guī)定對(duì)購買的每一輛插入式汽車實(shí)行稅收抵免.然而，一旦一家汽車制造商售出20萬輛電動(dòng)汽車，這種補(bǔ)貼就會(huì)消失。通用汽車可能會(huì)在年底達(dá)到這一門檻，從而減少2019年和2020年的稅收抵免。

通用汽車的裁員損害了特朗普競選時(shí)承諾的美國汽車業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)。但巴拉并沒有關(guān)注下一次選舉。她正在采取措施為通用汽車為未來的交通做好準(zhǔn)備：無人駕駛汽車、電動(dòng)汽車和共乘汽車。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >