10月10日以來(lái)，受董事會(huì)會(huì)議審議通過(guò)的”非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案”拖累，ST渝萬(wàn)里股價(jià)已連續(xù)兩個(gè)交易日遭受重挫。

　　10月11日，停牌1月有余的ST渝萬(wàn)里復(fù)牌當(dāng)日便宣告跌停，隨后其股價(jià)更于次日早盤(pán)再度逼近跌停，最終，隨A股反彈才有所回調(diào)，但截止收盤(pán)時(shí)跌幅仍達(dá)0.22%。

　　”擬向包括大股東在內(nèi)的三家特定對(duì)象發(fā)行5560萬(wàn)股募資7億元，用于汽車(chē)起動(dòng)型免維護(hù)蓄電池項(xiàng)目、電動(dòng)車(chē)電池項(xiàng)目以及汽車(chē)用鉛酸弱混合動(dòng)力電池項(xiàng)目”，這份看似稀松平常的定增預(yù)案不但得到了大股東支持，更何況還是公司上市17年來(lái)的首度再融資，那么，其又何以飽受市場(chǎng)如此詬病呢?

　　事實(shí)上，早在今年7月，ST渝萬(wàn)里主業(yè)鉛酸蓄電池就曾因部分工序設(shè)備設(shè)施排放未達(dá)標(biāo)，引發(fā)環(huán)保問(wèn)題而被重慶市市環(huán)境保護(hù)局責(zé)令停產(chǎn)整改。

　　一位不愿具名的券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》作者坦言，”定增募資7億元投入這樣一個(gè)"環(huán)保隱患"危機(jī)四伏的夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，不僅難以提振投資者對(duì)公司未來(lái)業(yè)績(jī)的信心，反而平添了一份能否獲得監(jiān)管層審批通過(guò)的擔(dān)憂(yōu)?！?/p>

　　鉛酸電池

　　背負(fù)”夕陽(yáng)”烙印

　　在此次ST渝萬(wàn)里的三名定增對(duì)象中，作為大股東，南方同正擬出資2.5億元認(rèn)購(gòu)1985.71萬(wàn)股公司股份，并與出資2.5億元認(rèn)購(gòu)1985.71萬(wàn)股的雷鳴股權(quán)投資基金合伙企業(yè)、擬以現(xiàn)金2億元認(rèn)購(gòu)1588.55萬(wàn)股的貴州黔莊集團(tuán)一同承諾將認(rèn)購(gòu)股份鎖定3年。

　　然而，大股東通過(guò)注資表達(dá)的這份堅(jiān)定做大原主業(yè)的決心，顯然與曾在市場(chǎng)廣為流傳的ST渝萬(wàn)里未來(lái)將注入”醫(yī)藥”或”礦產(chǎn)”資產(chǎn)的傳聞存在落差。

　　雖然作者翻閱當(dāng)年”收購(gòu)事宜致全體股東報(bào)告書(shū)”發(fā)現(xiàn)，南方同正的確意在通過(guò)本次收購(gòu)，對(duì)萬(wàn)里電池進(jìn)行債務(wù)重組和業(yè)務(wù)重組，扭轉(zhuǎn)萬(wàn)里電池瀕臨退市的局面。并在”收購(gòu)意圖”中注明，”將通過(guò)做大做強(qiáng)萬(wàn)里電池現(xiàn)有的主營(yíng)業(yè)務(wù)，使其成為國(guó)內(nèi)蓄電池行業(yè)中的龍頭企業(yè)”。

　　但即便做大做強(qiáng)主業(yè)從始至終都是大股東的心愿，其入主ST渝萬(wàn)里6年來(lái)，公司主業(yè)卻也鮮見(jiàn)起色，更與國(guó)內(nèi)蓄電池龍頭的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。

　　ST渝萬(wàn)里2011年半年報(bào)顯示，公司期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4882.93萬(wàn)元，其中有4662.77萬(wàn)元的收入來(lái)自鉛酸蓄電池。此外，由于鉛酸蓄電池產(chǎn)品的毛利率僅為8.37%，拖累公司虧損122.37萬(wàn)元。事實(shí)上，始于2005年，作為主業(yè)，鉛酸蓄電池的盈利狀況便一蹶不振，造成公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)一直為負(fù)。

　　比低毛利率更為致命的打擊來(lái)自于今年5月18日環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》。正是這一新政引發(fā)市場(chǎng)對(duì)鉛酸電池業(yè)的擔(dān)憂(yōu)。曾有分析人士預(yù)測(cè)稱(chēng)，經(jīng)歷此次整頓，業(yè)界2000余家鉛酸蓄電池企業(yè)或?qū)ⅢE減至300余家。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，營(yíng)收幾乎全部來(lái)自鉛酸電池，毛利率極低，又同樣收到環(huán)保部門(mén)停產(chǎn)整改通知的ST渝萬(wàn)里，順理成章地被投資者們劃入了”黑名單”當(dāng)中。

　　上述不愿具名的券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》作者表示，”雖然我們不能武斷的說(shuō)鉛酸電池就是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了，但ST渝萬(wàn)里定增預(yù)案公布后，其差強(qiáng)人意的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)明，繼續(xù)在醛酸電池領(lǐng)域投入，無(wú)法獲得投資者認(rèn)同。還有一種可能，就是此前ST渝萬(wàn)里將獲得新資產(chǎn)注入的預(yù)期已令投資者先入為主，選擇繼續(xù)做大主業(yè)則被市場(chǎng)判斷為退而求其次。”

　　定增預(yù)案

　　得到監(jiān)管層批準(zhǔn)有難度

　　截止發(fā)稿前，ST渝萬(wàn)里董秘張晶未接受作者采訪(fǎng)。不過(guò)，此前張晶在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪(fǎng)時(shí)的表態(tài)，似乎能夠說(shuō)明公司在鉛酸電池領(lǐng)域孤注一擲的發(fā)展思路。

　　在環(huán)保風(fēng)暴席卷鉛酸電池業(yè)之時(shí)，張晶曾向《證券日?qǐng)?bào)》作者表示，ST渝萬(wàn)里有意借這輪整合打一場(chǎng)翻身仗?！蔽覀冇X(jué)得是個(gè)機(jī)遇，鉛酸蓄電池在未來(lái)幾年會(huì)繼續(xù)走下去的，汽車(chē)啟動(dòng)電池還離不開(kāi)鉛酸電池，新材料問(wèn)世以后可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品的新生換代，但是在近幾年不會(huì)改變。我們肯定抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。整改后很快會(huì)恢復(fù)生產(chǎn)。行業(yè)絕對(duì)不可能把大門(mén)全關(guān)上不做的”，張晶說(shuō)。

　　為證實(shí)這一論述，《證券日?qǐng)?bào)》作者咨詢(xún)業(yè)內(nèi)某資深科研專(zhuān)家，他介紹，”ST渝萬(wàn)里定增募投的3個(gè)項(xiàng)目中，汽車(chē)起動(dòng)型免維護(hù)蓄電池、電動(dòng)車(chē)電池、汽車(chē)用鉛酸弱混合動(dòng)力電池都屬于鉛酸電池范疇，其中汽車(chē)起動(dòng)目前業(yè)界都在應(yīng)用鉛酸電池;而電動(dòng)車(chē)(電動(dòng)自行車(chē))電池受到行業(yè)洗牌，小企業(yè)紛紛出局的影響，市場(chǎng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面;此外，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)，特別是在純電動(dòng)尚難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的背景下，上馬弱混合動(dòng)力電池項(xiàng)目也還是能夠迎合一部分市場(chǎng)需求的。”

　　看來(lái)，ST渝萬(wàn)里的”頂風(fēng)”擴(kuò)張并非空穴來(lái)風(fēng)。日前同行南都電源在”血鉛”陰霾尚未散去之時(shí)的出手收購(gòu)，似乎也從另一個(gè)側(cè)面向市場(chǎng)傳遞了鉛酸電池上市公司們的”志同道合”。

　　”市場(chǎng)不會(huì)擔(dān)心ST渝萬(wàn)里定增預(yù)案會(huì)遭遇股東大會(huì)的否決，因?yàn)檫@畢竟是注入資金。而關(guān)于大股東注資"保殼"之說(shuō)，我想我們有必要考慮斥資7億元保一個(gè)總股本不足9000萬(wàn)的殼值不值?”上述不愿具名的券商分析師向《證券日?qǐng)?bào)》作者表示，”我們最該擔(dān)憂(yōu)的還是，上馬新的擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目與并購(gòu)原有產(chǎn)能是兩種截然不同的做法，在現(xiàn)下的行業(yè)環(huán)境里，監(jiān)管層是否會(huì)批準(zhǔn)這樣一個(gè)受到嚴(yán)格管控的行業(yè)進(jìn)一步增加產(chǎn)能。”

　　( 編輯/董海榮 )

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