編者按：在新能源汽車還沒有達到普及的狀態(tài)下，為了吸引消費者購買車，不少車企在宣傳上做了手腳，比如宣傳續(xù)航里程時用上了“等速續(xù)航”、“最大續(xù)航里程”等字眼。而就在近日，車和家創(chuàng)始人兼CEO李想在其微博上就狠批了這種宣傳行為，指出推廣電動車的時候還在用60等速宣傳自己的續(xù)航里程，實在是丟人的宣傳手段。
其實，我國部分車企已經(jīng)有了十分優(yōu)秀的技術(shù)水平，在特斯拉等外來者入華之時，我們倒不如拿出真真實實的技術(shù)，從續(xù)航里程上給消費者解決焦慮，從技術(shù)上壓倒外來者，效果要比宣傳更實用。
因此，我們聯(lián)合倡議“不宣傳等速續(xù)航，用更合理的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)引導(dǎo)用戶認知電動車”。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/87409
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