企業(yè) EV晨報

EV晨報 | 恒大新能源車3年內產能超50萬輛;北汽新能源與麥格納聯(lián)姻;蔚來電驅動系統(tǒng)量產

第一電動李艷嬌 2019-03-25 07:30

1、恒大新能源汽車計劃3-10年實現(xiàn)50萬-100萬輛產能

3月22日，恒大健康召開業(yè)績會宣布，恒大擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦研發(fā)制造基地，天津基地計劃今年6月全面投產，并正籌建上海與廣州基地，計劃在3年內實現(xiàn)50萬-100萬輛產能建設，逐步實現(xiàn)量產。

來源：新浪汽車

2、首批160千瓦EDS電驅動系統(tǒng)量產下線蔚來ES6量產在即

3月21日，首臺用于量產的160kW EDS電驅動系統(tǒng)在南京先進制造技術中心下線。在經歷多輪樣件試制和試驗之后，這臺量產電機的下線標志著蔚來ES6的量產前的最后一塊拼圖完成。

蔚來，蔚來ES6,蔚來ES6量產

來源：蓋世汽車

3、蔚來李斌發(fā)內部信確定3大目標和9大行動

3月22日，蔚來汽車李斌發(fā)布了一封內部信，他表示，蔚來汽車目前已經進入資格賽階段，優(yōu)先級最高的三個工作目標是：用戶滿意度、提升運營效率、第二代平臺的開發(fā)。對于每個目標，蔚來都是制定了相應的行動計劃。其中，一大行動是人員優(yōu)化，“今年上半年將總人數控制在9500人以內，比現(xiàn)狀優(yōu)化3%左右”。

來源：第一電動網

4、愛馳聯(lián)手巴斯夫，首款產品U5即將上市

3月21日，愛馳汽車有限公司與“化工巨頭”巴斯夫（中國）有限公司在位于上海的愛馳汽車總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次戰(zhàn)略合作的簽署，標志著雙方將在輕量化材料、色彩開發(fā)、電池材料研究等多個領域有更深入的合作，以期為消費者帶來更完美的智能電動車。即將迎來上市的愛馳首款量產車U5將是第一款見證成果的作品。

來源：電駒

5、奔馳前設計師Do Young Woo加盟小鵬汽車

近日，我們從官方獲悉，前梅賽德斯-奔馳設計師Do Young Woo正式加盟小鵬汽車，擔任外造型設計總監(jiān)，負責下一代小鵬汽車的外造型設計方向。小鵬汽車方面稱，Do Young Woo將助力公司設計出更符合年輕消費者需求的產品。

來源：汽車之家

6、只要“理想” 車和家品牌名稱正式變更

日前，車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在微博中宣布，該公司的汽車品牌名稱正式更名為“理想”，首款車型名稱也隨即更名為“理想ONE”。此外，他還在微博中坦言，更名一方面便于認知，另一方面也是為節(jié)省尾標的制造成本和線下店面在形象裝修方面的成本（燈箱可由四個字縮減為兩個字）。

來源：第一電動網

7、寧德時代開發(fā)出比能量304Wh/kg電池樣品

日前,在國家重點專項支持下,寧德時代新能源科技股份有限公司研發(fā)團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵核心技術,率先開發(fā)出比能量(質量能量密度)達304Wh/kg的電池樣品,在這一國際競賽中折桂。

來源：科技日報

8、奧迪e-tron Vision GT概念車首次亮相

奧迪e-tron Vision GT是一款專門為索尼旗下著名賽車游戲《Gran Turismo》打造的概念賽車，2018年4月14日曾在Formula E羅馬站上完成首次亮相，日前，奧迪將這款車帶入2018-2019賽季Formula E電動方式錦標賽三亞站現(xiàn)場，這也是該車首次在中國亮相。據悉，該車最大功率可達816馬力（600千瓦），0-100km/h加速只要2.5秒。

來源：汽車之家

9、沃爾沃：PHEV車型供不應求將對其產能進行調整

沃爾沃表示將對PHEV車型的產能進行調整，以解決此類車型供不應求的現(xiàn)象，據悉，調整后的產能將是此前的三倍左右，并將在2019年底左右實現(xiàn)該目標。

來源：電動邦

10、北汽新能源擬與麥格納合資打造純電動車制造基地

北汽藍谷（600733）3月22日晚間公告，子公司北汽新能源擬與麥格納愛爾蘭共同出資設立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地，麥格納愛爾蘭是世界500強企業(yè)麥格納國際的關聯(lián)子公司。項目建設規(guī)劃產能15萬輛/年，項目規(guī)劃投資金額約20億元。此外，北汽新能源擬發(fā)行公司債券，本金總額不超過20億元。

來源：證券時報網

11、FE電動方程式賽車三亞站收官，中國車隊主場奪冠！

2018-2019國際汽聯(lián)電動方程式(下稱“FE”)錦標賽三亞站比賽3月23日在海棠灣揮旗開賽，最終中國車隊DS鈦麒車隊的法國籍車手讓-埃里克·維爾涅一馬當先，贏得本站冠軍。