據(jù)外媒報(bào)道，上周末雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩預(yù)測2012年將繼今年之后再創(chuàng)新高，同時(shí)認(rèn)為以中國為代表的全球背景有利于電動(dòng)車市場發(fā)展。

　　針對歐洲債務(wù)危機(jī)，戈恩表示：”除非出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的世界末日(Armageddon)，導(dǎo)致雷曼兄弟銀行式的危機(jī)發(fā)生，否則可以確信，無論歐洲市場表現(xiàn)如何，2012年汽車產(chǎn)業(yè)銷量都將再創(chuàng)紀(jì)錄。”不過戈恩也指出，最不確定的因素在于歐洲市場，因而制定該區(qū)域市場目標(biāo)時(shí)需要謹(jǐn)慎。雷諾預(yù)計(jì)2011年銷量將提升至260萬輛，同時(shí)收入也將高于去年，達(dá)到390億歐元。日產(chǎn)預(yù)計(jì)本財(cái)年(到2012年3月)銷量達(dá)460萬輛，同比增長9.9%。

　　戈恩還對雷諾-日產(chǎn)電動(dòng)車前景表示信心十足，強(qiáng)調(diào)中國將出臺電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，意味著政府將宣布對電動(dòng)車大力支持。在戈恩看來：”盡管中國尚未正式宣布官方立場，但無疑將支持電動(dòng)車發(fā)展，而巴西則正在考慮是否扶持電動(dòng)車。舉例來說，如果葡萄牙取消電動(dòng)車優(yōu)惠刺激，而美國繼續(xù)支持，則電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)不會(huì)受到負(fù)面影響。倘若法國、日本和英國都予以支持，而中國剛剛開始支持，則電動(dòng)車前景一片光明?！?/p>

　　目前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正投入電動(dòng)車開發(fā)工作，聯(lián)合投資達(dá)到40億歐元。戈恩透露：”到本月末我們將售出1.5萬輛日產(chǎn)聆風(fēng)，這已經(jīng)是歷史上銷量最大的電動(dòng)車。2016年之前，聯(lián)盟將累計(jì)銷售150萬輛電動(dòng)車。當(dāng)前每個(gè)月聆風(fēng)銷量在美國和日本市場分別達(dá)到1,500輛和1,000輛?！备甓黝A(yù)測到2020年電動(dòng)車將占新車銷量的10%。

　　( 編輯/董海榮 )

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