針對(duì)工人聲稱已被欠薪三個(gè)月的指控，青年汽車集團(tuán)公關(guān)部門負(fù)責(zé)人鄭建有稱，這是“滯后發(fā)放”，不是“欠薪”。

5月28日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天中午，多名青年汽車集團(tuán)的一線工人稱，現(xiàn)在只能拿2800元底薪，“即便這樣，底薪也已3個(gè)月沒有發(fā)了，上次繳納社保還是3年前。這2800元也不是完整發(fā)放，還以各種理由扣錢?！?/p>

目前，青年汽車汽車集團(tuán)總部有員工1265人。

5月28日下午，澎湃新聞?dòng)浾咔巴鹑A市婺城區(qū)八達(dá)路501號(hào)，參觀青年汽車集團(tuán)大客車生產(chǎn)車間。組裝車間里有兩條生產(chǎn)線，工人們正在組裝數(shù)輛大巴，其中包括即將發(fā)往南陽的氫能源公交車。

南陽公交系統(tǒng)的108輛訂單已經(jīng)交付72輛。一名工人說：“發(fā)往南陽的這些公交車可以充電，也可以加氫氣?！?/p>

這與青年汽車掌門龐青年5月25日在河南南陽的表述一致。他的“車載水制氫”項(xiàng)目落地南陽的潛在條件之一，便是當(dāng)?shù)匾_保氫能源大巴的采購量。108輛是初期任務(wù)，總的需要當(dāng)?shù)亍皡f(xié)助落實(shí)”的氫能源大巴訂單合同是1000輛。已交付的青年牌 JNP6103BFCEV燃料電池城市客車72輛，單價(jià)120萬元，成交總金額為8640萬元。

大客車曾是青年汽車的主打產(chǎn)品。金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任陳洪說，全國兩會(huì)期間的大巴，主要來自金華青年汽車，“青年汽車的尼奧普蘭大巴曾經(jīng)引領(lǐng)了大客車市場(chǎng)，當(dāng)年最高賣價(jià)可以達(dá)到380萬元?！?/p>

外部市場(chǎng)環(huán)境的改變，以及企業(yè)自身的經(jīng)營不善，讓青年汽車輝煌不再。

5月25日，被問及是否存在欠薪問題時(shí)，龐青年說：“工人的錢是發(fā)掉的，高管幾個(gè)月沒發(fā)工資，高管我們大家愿意拿點(diǎn)錢出來投科技，這是我們自己的事，高管我們都有股份，股東啊。”

在回答同樣問題時(shí)，作為青年汽車集團(tuán)公關(guān)部門負(fù)責(zé)人，鄭建有說：“我也是企業(yè)員工，我也關(guān)心自己的工資。我上個(gè)月的工資還沒有拿到，應(yīng)該是沒有算出來。不存在欠薪，只是滯后?！?/p>

鄭建有認(rèn)為，工資還沒有發(fā)放的原因是，有關(guān)部門還沒有統(tǒng)計(jì)好工作量，無準(zhǔn)確的數(shù)字。“第二個(gè)原因，可能是這個(gè)月做的，下個(gè)月或者下下個(gè)月發(fā)，都是有可能的?！彼徽J(rèn)為這種“滯后”與資金不到位有關(guān)。

當(dāng)然，他也承認(rèn)，在按月足額發(fā)放工資方面，“民企確實(shí)有待改進(jìn)的地方?！?/p>

至于有關(guān)欠繳社保的問題，鄭建有說：“我沒有得到授權(quán)，也沒有獲得資料，我不能回答這個(gè)問題?！?/p>

因?yàn)樘?hào)稱“加水就能跑”，龐青年在河南南陽推進(jìn)的“水氫汽車”計(jì)劃，遭遇外界廣泛質(zhì)疑。

對(duì)于此事的影響，鄭建有表示：目前對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域還沒有影響。對(duì)訂單的影響，短時(shí)間還看不出來。目前最大影響是人心，對(duì)每個(gè)人的心情造成影響。

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