當?shù)貢r間6月18日,美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(CPUC)向小馬智行(Pony.ai)和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的許可。
獲得牌照當天,AutoX和小馬智行正式推出面向普通民眾的RoboTaxi試運營服務(wù)。值得一提的是,這是加州史上第一次Robotaxi運營服務(wù),這意味著加州正式進入自動駕駛出租車運營時代。
據(jù)了解,2017年6月,小馬智行獲得美國加州政府頒發(fā)的《無人車測試計劃生產(chǎn)許可證》,在加州Fremont的公開道路測試超過兩年,覆蓋范圍超過50平方公里。
此外,AutoX也積極推進自動駕駛進程,2018年8月在加州推出了自動駕駛生鮮遞送服務(wù)、以及車上搭載的無人貨架售貨服務(wù),送貨速度最高可達120千米/小時,但由于試運營區(qū)域的道路限速,最高服務(wù)時速為70 千米/小時。
目前,自動駕駛?cè)蕴幵谥械图墑e,高級別的自動駕駛對自動駕駛道路的要求更高。有媒體評論人士表示,此次AutoX與小馬智行獲得加州自動駕駛車路試運營牌照,說明了官方權(quán)威機構(gòu)對二者技術(shù)水平、安全性與運營能力的認可。但國內(nèi)的復(fù)雜道路環(huán)境與國外的不同,AutoX與小馬智行想要在國內(nèi)落地,還需要更多的本土化道路測試。
來源:新京報
作者:魏帥 張冰
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