今年以來全國各地頻繁出現(xiàn)強降雨天氣。

就車聚君所在的武漢來說，從6月20日晚間開始的強暴雨嚴重到像是淹沒了半座江城，多處過膝的積水讓無數(shù)人苦不堪言。像光谷這些地勢低的地段可就遭了殃，分分鐘開啟游湖模式。

▲武漢光谷時代廣場遇強暴雨，積水嚴重

強暴雨的危險性可不是鬧著玩的，今天甚至發(fā)生了因為電纜漏電打死人的安全事故，所以請大家務必小心再小心。

▲上紅框處可以看到明顯的放電現(xiàn)象；為了保護逝者隱私，我們加了馬賽克（下紅框）。

純電動汽車最怕的是“水深火熱”，好在截止發(fā)稿前，車聚君沒有收到有關電動汽車漏電導致安全事故的消息。不過據調查所知，我周邊購買純電動汽車的朋友今天都沒有開車出門，也沒看到有純電動公交車在公路上行駛。

一、純電動汽車怕不怕積水？

可以很肯定的說，純電動汽車是怕水的。

純電動汽車現(xiàn)在普遍采用的是將電池包安裝在地板上的方式，在路面積水較深時電池組可能會被淹沒，因為純電動汽車電路系統(tǒng)復雜，如果電路系統(tǒng)漏電會很危險。

為了解決這一問題，國標委于2015年5月15日推出了GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》，指出需要進行“海水浸泡”測試。

之所以采用海水，是因為如果一旦漏電，電能釋放過程中產生的熱量可以被鹽水吸收，電池不會因為短路瞬間放熱而發(fā)生爆炸。有些說法認為采用鹽水是為了增加腐蝕性，增加測試條件的嚴苛程度，這并不正確。

所以大家不要以為這項檢測方法比一般情況更嚴苛，其實這么做只是為了保證實驗安全。換個角度看，在實驗室沒發(fā)生爆炸，反倒實際情況下有可能爆炸。

而且此標準為推薦性標準，并不是強制性標準，所以約束性也得不到保證。

為此，一些城市會出臺自己的約束標準，并作為純電動汽車準入政策的強制性標準。這其中以上海最為出名，他們出臺了DB31T634-2012標準，并且是直接針對整車進行檢查。

準確來說，DB31T634-2012參考的是GB/T 18384.3-2001，但條件更加苛刻，特別是涉水總時間這一項GB/T 18384.3-2001的要求太蜻蜓點水了。

▲涉水總時間指按規(guī)定車速和行駛方向進行涉水試驗時，在水中行駛的累積時間。

▲如果水池長度小于500m，需要進行幾次，總的時間（包括在水池外的時間）不小于10min。

不過如果我們摳細節(jié)，不難發(fā)現(xiàn)以上這些其實都是針對的涉水檢測，而不是浸泡檢測。比如GB/T 18384.3-2001就明確說明，涉水測試是為了模擬電動汽車經過發(fā)大水的街道或者水洼的情況。

二、防塵防水等級IP67到底牛不牛？

為了解決長時間浸水的安全性問題，IEC（國際電工委員會）明確了純電動汽車電池防塵防水性能要求——防塵防水等級IP67。

IP67怎么理解呢？這里的數(shù)字6和7分別是防塵等級評判和防水等級評判。防水等級意味著它滿足“短時浸水試驗”要求，也就是電池浸入規(guī)定壓力的水中經規(guī)定時間后外殼進水量不達致有害程度。

不過車聚君認為有些朋友把這個等級吹噓得太狠了。像索尼的Xperia Z2手機就能達到IP58等級，在1.5米以下的水深中連續(xù)保持30分鐘的不漏水狀態(tài)，所以并不是說IP67就是超高表現(xiàn)了。

考慮到持續(xù)浸水影響，按車聚君的理解，純電動汽車應該在IPX8等級及以上才行。

更重要的，IP67等級對品控有較高要求。

我們拿蘋果手機來說，自iPhone7開始，他們就開始支持IP67級別的防塵防水。但根據CNET就對蘋果iPhone8/8Plus/X進行的防水測試看，iPhone8的測試結果并沒有那么讓人滿意。

CNET采用的測試方法為：將手機放入約19升水中，沉底靜止28分鐘，接著撈起經過徹夜的自然干燥（5小時+）后進行拍照、充電、音樂等常規(guī)測試。

結果顯示，這臺在舊金山Apple直營店買的iPhone8出現(xiàn)了鏡頭內部浸水的現(xiàn)象。不僅如此，在一次硬啟之后，iPhone8還開始無限重啟循環(huán)，物理按鍵也全部失效。

雖然CNET又找了一臺iPhone8順利通過測試，但這也說明了想要實現(xiàn)高要求的防水等級，品控也是極為重要的一個指標。而對集成度更高、制造體系更復雜的純電動汽車來說，它能否在品控上達到此要求，這是一個很大的課題。

車聚小結

從以上信息我們能看到，現(xiàn)階段還沒有針對純電動汽車長時間浸水進行官方層面的檢測。

車聚君不懷疑車企在企標中可能會有自己更嚴苛的標準，但企標的約束性會小太多，在魚龍混雜的新能源汽車市場，我們不能靠良心解決安全問題。

所以在現(xiàn)階段，如果遇到大暴雨天氣導致車輛浸水，或者車輛需要長時間涉水，車聚君不建議大家開純電動汽車出門。如果實在要使用，大家要關注下自己電動汽車的涉水等級。

動力電池一旦斷電，不要隨意啟動，有部分車型會發(fā)生過水斷電，屬于車輛保險裝置自動斷開，這時不必驚慌，盡快通知專業(yè)維修人員。

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