日前，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（U.S. Patent and Trademark Office）正式公布了蘋(píng)果公司所提交的54項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)，其中有一項(xiàng)專(zhuān)利與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)。專(zhuān)利文件顯示，蘋(píng)果有可能會(huì)開(kāi)發(fā)一個(gè)新系統(tǒng)，讓iPhone用戶(hù)可以向自動(dòng)駕駛車(chē)輛發(fā)送目的地附加指令。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以讓用戶(hù)對(duì)車(chē)輛發(fā)出精準(zhǔn)的停車(chē)指令，例如“在百思買(mǎi)超市附近停車(chē)”。并且，用戶(hù)還可以在iPhone的觸控屏上通過(guò)手勢(shì)操作來(lái)對(duì)指令進(jìn)行精準(zhǔn)微調(diào)。

『蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)』

據(jù)悉，蘋(píng)果的這項(xiàng)專(zhuān)利中包含了多場(chǎng)景下的操作方式。在接近行程終點(diǎn)時(shí)，用戶(hù)可以通過(guò)iPhone手機(jī)對(duì)汽車(chē)發(fā)送目的地指令，例如大型零售店、辦公區(qū)域和購(gòu)物中心等等，這些區(qū)域往往有許多的停車(chē)點(diǎn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)接收到來(lái)自手機(jī)的指令，調(diào)取目的地附近的地圖信息，規(guī)劃出前往目的地的路線(xiàn)。

有權(quán)限對(duì)車(chē)輛發(fā)出指令的個(gè)人，會(huì)被系統(tǒng)識(shí)別為車(chē)輛的“駕駛員”，只不過(guò)在行駛過(guò)程中，這個(gè)人不需要操作方向盤(pán)。但是，在更接近目的地時(shí)，還需要對(duì)具體位置進(jìn)行微調(diào)，如此才能確定車(chē)輛?？康木珳?zhǔn)地點(diǎn)。該系統(tǒng)能接受一個(gè)或多個(gè)有權(quán)限對(duì)車(chē)輛移動(dòng)軌跡進(jìn)行調(diào)整的個(gè)人所發(fā)出的指令，從而對(duì)目的地進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整。授權(quán)個(gè)人可以使用智能手機(jī)（或者是平板電腦）的觸控界面，來(lái)標(biāo)記想要讓車(chē)輛停靠的地點(diǎn)，并能夠通過(guò)觸摸屏上的虛擬遙控桿來(lái)操縱車(chē)輛行進(jìn)。當(dāng)然，車(chē)輛向目的地或停車(chē)點(diǎn)行進(jìn)的路線(xiàn)也會(huì)在手機(jī)上顯示。

在另外一些場(chǎng)景下，比如當(dāng)乘客在車(chē)內(nèi)看到地標(biāo)性建筑時(shí)，還可以使用語(yǔ)音命令向車(chē)輛發(fā)送信號(hào)，具體語(yǔ)音操作指令包括“在園藝用品商店門(mén)口停車(chē)”或是“在自助餐廳門(mén)口停車(chē)”等等。此時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)也會(huì)根據(jù)“駕駛員”的指令，在相應(yīng)的地點(diǎn)停車(chē)。

其實(shí)，在2018年，蘋(píng)果就申請(qǐng)過(guò)與汽車(chē)控制和手勢(shì)識(shí)別有關(guān)的自動(dòng)駕駛專(zhuān)利，根據(jù)專(zhuān)利描述，自動(dòng)駕駛汽車(chē)能識(shí)別車(chē)內(nèi)乘客和道路行人的手勢(shì)，指示車(chē)輛的行駛方向。不過(guò)，從蘋(píng)果所申請(qǐng)的眾多專(zhuān)利來(lái)看，這些技術(shù)在未來(lái)是否會(huì)被投入應(yīng)用尚未可知。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >