（圖片來(lái)源：appleinsider.com）

據(jù)外媒報(bào)道，蘋果一直在擴(kuò)大其加州自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)測(cè)試駕駛員的規(guī)模。據(jù)加州機(jī)動(dòng)車管理局（California DMV）的最新數(shù)據(jù)，現(xiàn)在蘋果總共擁有69輛自動(dòng)駕駛汽車以及143名認(rèn)證駕駛員。

與今年3月份的數(shù)據(jù)相比，蘋果并沒(méi)有在加州增加自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)量，而且在過(guò)去幾個(gè)月中，總數(shù)一直保持不變。要知道，2018年12月，蘋果曾擁有72輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車。今年4月份，該公司出于未知原因削減了車隊(duì)規(guī)模。據(jù)推測(cè)，蘋果只是簡(jiǎn)單地封存了發(fā)生事故的汽車，或者是需要維修的汽車。但是據(jù)報(bào)道，其駕駛員的數(shù)量有所增加。

今年4月，加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（California Department of Motor Vehicles）的文件顯示，蘋果在加州共有110名注冊(cè)駕駛員，負(fù)責(zé)測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。而如今，駕駛員數(shù)量變?yōu)?43名，證明在過(guò)去的四個(gè)月中，蘋果的認(rèn)證駕駛員增加了33名。

在加州，監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)放自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可證，要求公司在進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試時(shí)，安排駕駛員坐在方向盤后方，以便隨時(shí)準(zhǔn)備接管駕駛。

以下是加州車輛管理局有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì)的最新數(shù)據(jù)：

1、  通用Cruise: 258輛車，760名駕駛員

2、  Waymo: 135輛車，321名駕駛員

3、  蘋果：69輛車，143名駕駛員

4、  特斯拉：32輛車，136名駕駛員

公眾對(duì)于蘋果自動(dòng)駕駛汽車的了解，大多來(lái)自于其向加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件。今年2月，蘋果向加州機(jī)動(dòng)車管理局提交了一份有關(guān)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離的報(bào)告，報(bào)告顯示，蘋果自動(dòng)駕駛汽車每行駛1000英里，就會(huì)發(fā)生871.65次自動(dòng)駕駛系統(tǒng)脫離的狀況，即每行駛1.1英里就會(huì)脫離一次。

今年早些時(shí)候，蘋果還發(fā)布了一份有關(guān)其自動(dòng)駕駛汽車理念的報(bào)告，詳細(xì)描述了其“保證其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全的方法”，解釋其目標(biāo)是利用自動(dòng)駕駛技術(shù)使產(chǎn)品和服務(wù)更智能、更直觀、更人性化。

目前，尚不清楚蘋果進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的動(dòng)機(jī)。該公司最初啟動(dòng)一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，準(zhǔn)備利用“泰坦計(jì)劃”（Project Titan）打造一款自有品牌的自動(dòng)駕駛汽車。曾一度有1000多名員工參與該計(jì)劃，但是由于研發(fā)出現(xiàn)問(wèn)題，蘋果高層對(duì)該計(jì)劃出現(xiàn)了分歧，生產(chǎn)汽車的計(jì)劃于2016年被擱置。泰坦項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在由Bob Mansfield擔(dān)任長(zhǎng)期主管后，被精簡(jiǎn)成為一個(gè)負(fù)責(zé)研發(fā)自動(dòng)駕駛軟件及支持硬件的團(tuán)隊(duì)。

但是今年1月份，蘋果在給加州就業(yè)發(fā)展部的郵件中表示，位于圣克拉拉和桑尼維爾的自駕車部門計(jì)劃裁掉190名員工。其中包括38名工程項(xiàng)目經(jīng)理、33名硬件工程師、31名產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師以及22名軟件工程師等，郵件顯示，裁員完成日期定為4月16日。

有報(bào)道稱，蘋果計(jì)劃將其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)應(yīng)用于一款自動(dòng)駕駛接駁車，該車將在加州校園內(nèi)接送員工，不過(guò)其他人認(rèn)為，蘋果仍在考慮生產(chǎn)一款自己的自動(dòng)駕駛汽車。

最近，蘋果在汽車行業(yè)挖到了幾個(gè)令人注目的人物。今年早些時(shí)候，該公司聘請(qǐng)了特斯拉公司的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人。而就在最近的7月份，蘋果招聘了特斯拉的工程副總裁兼資深汽車行業(yè)高管Steve MacManus，擔(dān)任蘋果公司的高級(jí)經(jīng)理一職。

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