作為力帆控股投資的新能源汽車出行平臺(tái),盼達(dá)用車自上線以來,其使用的絕大部分車型一直是力帆330EV純電動(dòng)車,另外還有一些力帆650EV。
但近日,紅星新聞發(fā)現(xiàn),成都街頭行駛和停車點(diǎn)停放的盼達(dá)共享汽車則由以往重慶力帆的車子,變成了長(zhǎng)安奔奔的車型。紅星新聞?dòng)浾叽饲安稍L了解到,盼達(dá)用車很多力帆的車子因?yàn)楣收系仍蛞褵o法上路行駛,由于供應(yīng)商的配件不能到位,只能擱置待修。
力帆現(xiàn)在究竟是什么情況?其工廠生產(chǎn)還正常嗎?通過轉(zhuǎn)讓土地出售造車資質(zhì)能夠成功實(shí)現(xiàn)紓困嗎?帶著諸多疑問,紅星新聞?dòng)浾哌M(jìn)行了探訪。
丨盼達(dá)用車主力車型從力帆變長(zhǎng)安
盼達(dá)共享汽車的用戶應(yīng)該都知道,盼達(dá)用車的共享汽車雖然采用了包括力帆、奇瑞和長(zhǎng)安在內(nèi)的幾家廠商的相應(yīng)車型,但作為力帆控股投資的共享汽車租賃平臺(tái),其自上線以來,使用的絕大部分車型一直是力帆330EV純電動(dòng)車外加部分力帆650EV。
但在最近,紅星新聞發(fā)現(xiàn),成都街頭行駛的盼達(dá)共享汽車換車型了,具體來說就是從力帆的車變成了長(zhǎng)安的奔奔。
在成都市錦江區(qū)福字街社區(qū)附近的盼達(dá)用車停車點(diǎn),紅星新聞?dòng)浾呖吹剑m然盼達(dá)用車使用指示牌上的示例車型仍舊是力帆的330EV,但是在該處停放的共享汽車卻都成了長(zhǎng)安奔奔ev系列車型,而在錦江區(qū)長(zhǎng)城錦苑,停放的5輛盼達(dá)共享車也都是長(zhǎng)安奔奔。紅星新聞?dòng)浾哌€發(fā)現(xiàn),這些長(zhǎng)安奔奔從外觀來看幾乎都有凹陷、掉漆、磨損等明顯的長(zhǎng)期使用痕跡,看上去不是新車。另據(jù)紅星新聞了解,長(zhǎng)安奔奔是盼達(dá)用車較早使用的車型,很多都已經(jīng)被淘汰。
↑成都街頭盼達(dá)用車很多力帆的車變成了長(zhǎng)安的奔奔
此前,紅星新聞曾報(bào)道盼達(dá)用車將數(shù)百輛共享汽車堆積停放在城郊的情況。據(jù)了解,這些車都是力帆的車型,都是因?yàn)楣收蠁栴}不能上路行駛,而之所以堆積,則是因?yàn)榱Ψ簧嫌闻浼?yīng)商斷供,這些車子就只能處于等待修理的狀態(tài)。
如今,半個(gè)月過去,盼達(dá)的力帆共享汽車不見重新上路,很多車輛還被換成了長(zhǎng)安奔奔的老舊車輛。
丨去年3月開始陸續(xù)停產(chǎn) 目前欠債高達(dá)14億元
從重慶市軌道交通6號(hào)線向家崗站2號(hào)出口出來以后,右手邊就是位于重慶市北碚區(qū)嘉德大道的重慶力帆乘用車有限公司,而重慶力帆汽車有限公司三工廠就在旁邊。
↑重慶北碚區(qū)嘉德大道的重慶力帆乘用車有限公司
紅星新聞?dòng)浾唔樦鴱S區(qū)圍欄繞行了一圈,沒有發(fā)現(xiàn)工廠的生產(chǎn)跡象,各個(gè)出入大門也只有零星的車輛和人員出入,中午時(shí)分,出門取外賣的廠區(qū)工作人員告訴紅星新聞?dòng)浾?,目前工廠在放高溫假,工人們都已經(jīng)休假去了,只有行政人員還在上班。當(dāng)紅星新聞?dòng)浾咴儐枏S區(qū)詳細(xì)的生產(chǎn)情況時(shí),該工作人員則表示不方便透露。而廠區(qū)值班安保人員則告訴紅星新聞?dòng)浾撸袝r(shí)候有生產(chǎn)有時(shí)候沒有。
在距此不遠(yuǎn)的鳳棲路12號(hào)力帆新能源汽車生產(chǎn)區(qū)域,值班的安保人員則表示,車早就不做了,很長(zhǎng)時(shí)間了,之前因?yàn)榘l(fā)生了車輛爆炸事故,都是在召回車輛了。
↑鳳棲路12號(hào)力帆新能源汽車生產(chǎn)區(qū)域
從三工廠北門出來的一位男士告訴紅星新聞?dòng)浾?,他是力帆汽車的配件供?yīng)商,來此是商談相關(guān)事宜的,他說廠區(qū)現(xiàn)在沒有生產(chǎn),車間門是關(guān)閉的。
“從2018年3月份4月份開始就沒有常規(guī)計(jì)劃性的生產(chǎn)了,都是有了訂單才做……”
至于原因,該供應(yīng)商認(rèn)為,主要是力帆現(xiàn)在資金困難,缺啟動(dòng)資金,所以沒有辦法安排生產(chǎn)。
“力帆從去年4、5月份開始就付不出我們的錢了,現(xiàn)在力帆欠了很多供貨商的錢,就我了解,欠幾千萬欠幾百萬的都有,最多的欠了三四千萬吧,力帆現(xiàn)在在和供貨商談,但是欠得多的供貨商還沒有和他們談好,人家不給他配件物流這些,所以力帆現(xiàn)在沒法生產(chǎn)?!?/p>
他告訴紅星新聞?dòng)浾?,力帆原?jì)劃在7月份開始國六新車的生產(chǎn),但是目前因?yàn)闆]錢,拖到現(xiàn)在都還沒有生產(chǎn),力帆那邊說是計(jì)劃9月份生產(chǎn)。“8月份員工的工資還沒有發(fā),本來是5號(hào)就該發(fā),但還沒發(fā),說是要一周之后了。”該人士補(bǔ)充道。
而實(shí)際上,幾千萬的供貨商欠款只是力帆目前欠債的零頭,據(jù)7月26日力帆股份發(fā)布的公告披露的近12個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟(仲裁)事項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,力帆涉及的訴訟(仲裁)金額合計(jì)人民幣已達(dá)14億元之多。
丨曾低價(jià)處理車輛引發(fā)經(jīng)銷商集體退網(wǎng)維權(quán)
在力帆汽車三工廠北門旁邊的停車場(chǎng),紅星新聞?dòng)浾呖吹酵7帕藬?shù)十輛正在充電的盼達(dá)共享汽車,車型有力帆也有長(zhǎng)安奔奔,對(duì)于紅星新聞?dòng)浾咛岢龅膯栴}“好多力帆的車都換成了長(zhǎng)安,是以后盼達(dá)都不用力帆的車了嗎?”現(xiàn)場(chǎng)的工作人員稱,目前力帆在整改,整改好了還會(huì)換回來的。但對(duì)于正在如何整改的疑問,該工作人員表示“這個(gè)就不知道了”。
↑力帆汽車三工廠北門旁邊的停車場(chǎng)
在離工廠不遠(yuǎn)處的商店里,老板和一旁閑坐的顧客告訴紅星新聞?dòng)浾?,去年的時(shí)候來這拉新車的掛車還很多,今年就沒有了。
老板稱,現(xiàn)在力帆已經(jīng)沒有新車了,全部處理完了,都是以低價(jià)處理給了外地的二手車商和買家。
“現(xiàn)在廠子里停的都是盼達(dá)的共享車,力帆的車都已經(jīng)處理完了,沒有新車了?!?/p>
老板稱,處理的價(jià)格非常低,有的2萬塊錢就賣掉了,“經(jīng)銷商之前就來這個(gè)門口維權(quán),因?yàn)楫?dāng)初力帆給經(jīng)銷商的價(jià)格是九五折,然后他們自己處理的時(shí)候是七五折、七折、五折賣給那些外地的車商和二手車販子之類的,經(jīng)銷商就不愿意干了。”
而紅星新聞?dòng)浾咴趯?duì)成都力帆汽車銷售門店的走訪過程中則發(fā)現(xiàn),很多力帆4S店已經(jīng)停止?fàn)I業(yè),位于石羊工業(yè)園的一家店鋪已是人去車空,門口張貼著“展廳招商”的告示,只留下了一些還未來得及更換的力帆汽車宣傳橫幅。
另一家位于西部汽車城的力帆銷售門店,狹小的店面里目前在售的只有一款國五標(biāo)準(zhǔn)的白色邁威,官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)6.28萬。
老板告訴紅星新聞?dòng)浾?,“力帆集團(tuán)近期在重組資產(chǎn),所以在售車型比較單一,很多4S店都沒車賣了。像我們這種經(jīng)銷商,力帆工廠有一定的政策,每輛車會(huì)比官網(wǎng)價(jià)格便宜三四千元拿給我們?!?/p>
↑石羊工業(yè)園的一家力帆4s店鋪已經(jīng)人去屋空
今年5月6日下午,數(shù)十名力帆經(jīng)銷商來到位于兩江新區(qū)江北嘴中央商務(wù)區(qū)的力帆汽車重慶總部維權(quán),據(jù)新京報(bào)相關(guān)報(bào)道稱,力帆汽車以市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)4-5折的低價(jià),將汽車賣給一些汽車資源公司和汽貿(mào)店,從而打亂和沖擊了4S店的價(jià)格體系。也就是說,這些經(jīng)銷商從力帆拿到的價(jià)格比非4S店渠道還要高。
丨力帆難題何解?尹明善被傳或?qū)?fù)出救火
面對(duì)當(dāng)前的困局和尤為重要的流動(dòng)資金問題,力帆已經(jīng)用了很多辦法。
今年1月初,力帆股份發(fā)布公告稱,已將15萬輛乘用車項(xiàng)目的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)讓給重慶兩江新區(qū)土地儲(chǔ)備整治中心,合計(jì)獲得33.15億元資金。
而在早前的2018年12月,力帆已經(jīng)將重慶力帆的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)以6.5億元的價(jià)格出售給車和家,這些土地和資質(zhì)可以說是力帆的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),不到萬不得已恐怕力帆不會(huì)做出這樣的選擇,但是,就目前力帆車輛依舊難產(chǎn)的狀況來看,這些資金并沒有從根本上解決問題。
對(duì)于力帆汽車走到如此近況的原因,上述供應(yīng)商認(rèn)為,問題還是出在力帆的產(chǎn)品身上,“力帆的車子車型和性能不能跟上主流趨勢(shì),得不到消費(fèi)者的青睞?!彼Q,力帆的研發(fā)確實(shí)有問題,可能是投入不夠的原因吧,“車子生產(chǎn)出來之后,消費(fèi)者不接受,不接受你就賣不掉,賣不掉你就沒有資金,沒有資金你研發(fā)就跟不上,研發(fā)跟不上你做出來的車子還是不行,這就成了惡性循環(huán)了?!?/p>
↑力帆研究院
而在成都的走訪中,紅星新聞?dòng)浾哌€采訪了幾家二手車店鋪,老板大多表示力帆汽車的保值率差,買的人少,一般不會(huì)收力帆的汽車。
對(duì)于力帆目前所面臨的包括經(jīng)銷商維權(quán)、供應(yīng)商討債、涉及巨額訴訟等在內(nèi)的難題和狀況,力帆目前都是怎么處理的呢,目前力帆的總體情況究竟是怎樣呢?帶著這些疑問,紅星新聞?dòng)浾邠芡肆ΨP(guān)部負(fù)責(zé)人的電話,他表示,目前力帆的狀況,一切都以公司公告為準(zhǔn),有什么情況,也都會(huì)在公告披露。
↑江北嘴中央商務(wù)區(qū)的力帆中心
在采訪中,包括供貨商在內(nèi)的多位人士均表示,力帆內(nèi)部相關(guān)人士透露說目前有關(guān)方面可能會(huì)以注資或者入股的方式進(jìn)入力帆,但目前還未有定論。
而據(jù)中國經(jīng)濟(jì)周刊本周報(bào)道,因?yàn)榱Ψ幘晨皯n,2017年9月已經(jīng)卸任力帆股份董事長(zhǎng)的創(chuàng)始人尹明善最近也被傳將要復(fù)出救火。
然而,尹明善今年已經(jīng)是年滿81歲的老人了。
來源:紅星新聞
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/97542
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自紅星新聞,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。