本文來自未來汽車日報，作者：張一

9月8日，長城汽車官方宣布，長城控股集團與中信銀行在中信銀行總行舉行戰(zhàn)略合作協議簽約儀式。中信銀行將向長城控股集團提供最高200億元的意向授信安排，全面支持長城控股旗下新能源動力電池、氫能、共享出行等“新四化”業(yè)務布局和全球化發(fā)展。

這是長城控股集團首次與銀行建立戰(zhàn)略合作關系。長城控股集團董事長魏建軍表示，此次戰(zhàn)略協議的簽訂，將加強在集團新興業(yè)務領域全方面的銀企合作。 

根據合作協議，未來中信銀行將在原來服務于長城控股集團旗下汽車及零部件業(yè)務板塊的基礎上，加大對集團旗下新能源動力電池、氫能、共享出行等板塊的金融支持。

中信銀行董事長李慶萍表示，中信銀行將在授信融資、供應鏈金融、結算業(yè)務、投行業(yè)務及零售業(yè)務等領域，給予長城控股集團多元化的金融支持。中信銀行將在貸款期限、利率執(zhí)行、結購匯費率方面提供優(yōu)惠及審批綠色通道，提供定制金融服務及各類理財產品；雙方在集團資金管理、供應鏈金融、投行及國際貿易服務、電商網絡銀行、互聯網金融等多方面也達成合作意向。

今年上半年，長城汽車新能源電動車歐拉品牌實現累計銷量2.7萬輛，進入中國新能源汽車市場銷量前十。

在新能源動力電池方面，長城方面曾表示堅持掌握核心技術。長城汽車2012年起便開始了電芯研制，2018年2月長城動力電池事業(yè)部正式獨立為蜂巢能源，核心業(yè)務包含汽車動力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能、太陽能研發(fā)和制造。

在動力電池產業(yè)鏈上游，2017年長城汽車收購了澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals3.5%的股份。根據雙方簽署的承購協議，Pilbara Minerals將在首個五年內，每年為長城汽車提供7.5萬噸的鋰輝石精礦。

在氫能領域，長城2016年開始研發(fā)FCEV（燃料電池電動車）核心技術，并在2018年成立氫能技術中心，專注燃料電池整車集成與測試能力。公司計劃明年將展示首輛基于專屬平臺的燃料電池車型，并在2025年正式推出氫燃料電池車型。

上月中旬，長城控股華東（上海）總部基地還在上海嘉定區(qū)落戶，將成立氫能產業(yè)全國總部、零部件及其他創(chuàng)新性項目上海研發(fā)中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發(fā)總部。

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